La technologie d'entretien principale de l'excavatrice est nécessaire pour les vieux chauffeurs

Le maître de la maintenance des pelleteuses sait comment éliminer la panne de surchauffe du moteur de la pelleteuse

De plus en plus de maîtres pelleteuses prêtent attention à la maintenance des pelleteuses, car il est inévitable qu'il y ait des problèmes ou des pannes lors du fonctionnement de la pelleteuse, et cela ne signifie pas qu'on entretient sa "machine préférée", donc il est nécessaire d'avoir une petite connaissance de la maintenance des pelleteuses tout en conduisant la pelleteuse. Aujourd'hui, Xiaobian va vous emmener à analyser les compétences de maintenance des pelleteuses.

1. "Regarder"

Il a été constaté que la température du moteur est trop élevée ou que l'indicateur de température clignote constamment, et qu'il est nécessaire d'arrêter pour vérifier si l'eau de refroidissement dans le réservoir est normale, et s'il y a des fuites au niveau du réservoir, du tuyau d'eau et de chaque raccord. Si aucune anomalie n'est détectée lors de l'inspection externe, vous pouvez compléter l'eau de refroidissement conformément aux réglementations avant de continuer à travailler.

Si après un certain temps de fonctionnement, il est encore constaté que la température est trop élevée et que l'eau de refroidissement diminue beaucoup, cela est généralement dû à la présence de trous de sable ou de perforations dans la culasse du bloc-cylindres, entraînant une perte. Après avoir identifié ce problème, il doit être réparé et ne doit pas être pris à la légère.

2. "Rush"

Si de la saleté adhère au radiateur, avec le temps, cela affectera l'effet de dissipation de chaleur, entraînant une élévation excessive de la température de l'eau. Vous pouvez souffler sur la grille du radiateur avec de l'air comprimé, puis le rincer avec un tuyau.

En général, il y a quatre étapes principales pour résoudre le problème de surchauffe du moteur d'un excavateur : "Regarder d'abord, puis mouler, ensuite examiner trois parties, enfin effectuer quatre opérations", et tant que vous maîtrisez ces quatre étapes, vous pouvez raisonnablement résoudre le problème de surchauffe du moteur de l'excavateur !

3. Toucher

Lorsque la température du moteur est trop élevée, on peut toucher les conduites d'eau supérieure et inférieure avec la main pour déterminer la panne. Si la différence de température entre les deux tuyaux d'eau est très grande, cela indique que la thermostate ne fonctionne pas. Si les pièces de rechange ne peuvent pas être achetées temporairement, la thermostate peut être retirée en urgence et remplacée dès qu'une pièce est disponible.

4. "Relâcher"

Si de l'air est présent dans le système de refroidissement, il formera une résistance d'air, ce qui entraînera une mauvaise circulation de l'eau de refroidissement et provoquera une surchauffe du moteur. Les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour évacuer l'air : faites tourner le moteur à haute vitesse, dévissez doucement le bouchon du réservoir d'eau jusqu'à ce qu'il y ait libération de gaz, à ce moment-là, une partie de l'eau de refroidissement s'échappera avec les gaz. Répétez cette opération plusieurs fois jusqu'à ce que tout l'air soit évacué (à ce moment-là, la température des conduits d'eau supérieurs et inférieurs sera significativement différente). Après avoir éliminé la panne, l'eau de refroidissement doit être rajoutée sans tarder.

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