Maître de maintenance des excavatrices, comment éliminer le défaut de température trop élevée du moteur de l'excavatrice
De plus en plus de maîtres d'excavatrices prêtent attention à l'entretien de l'excavatrice, car il est inévitable qu'il n'y ait aucun problème ou défaut dans le fonctionnement de l'excavatrice, et cela ne signifie pas qu'elle maintiendra sa « machine d'amour », il est donc nécessaire d'avoir un peu de compréhension de l'entretien de l'excavatrice lors de l'ouverture de l'excavatrice. Aujourd'hui, Xiaobian vous amènera à analyser les compétences en matière d'entretien des excavatrices.
1. « Regarde »
Si la température du moteur est trop élevée ou si le voyant de température reste allumé en permanence, il est nécessaire de s'arrêter et de vérifier si l'eau de refroidissement du réservoir d'eau est normale et s'il y a des fuites au niveau du réservoir d'eau, du tuyau d'eau et de chaque joint. Si aucune anomalie n'est constatée lors de l'inspection externe, vous pouvez compléter l'eau de refroidissement conformément à la réglementation avant de continuer à travailler.
Si après un certain temps de fonctionnement, on constate que la température est toujours trop élevée et que le liquide de refroidissement est beaucoup réduit, cela est principalement dû au fait que la chemise d'eau du bloc-cylindres présente des trous de sable ou des perforations et des pertes. Une fois ce défaut détecté, il doit être réparé et ne doit pas être pris à la légère.
2. « Rush »
Si la saleté adhère au radiateur, au fil du temps, elle affectera l'effet de dissipation de la chaleur, ce qui entraînera une température de l'eau trop élevée. Vous pouvez souffler la grille du radiateur avec de l'air comprimé, puis la rincer avec un tuyau.
En général, il existe quatre étapes principales pour résoudre la température élevée du moteur de l'excavatrice : « Un regard, deux moules, trois parties, quatre temps » tant que vous maîtrisez ces quatre étapes, vous pouvez raisonnablement résoudre le problème de la température élevée du moteur de l'excavatrice !
3. Toucher
Lorsque la température du moteur est trop élevée, la température du tuyau d'eau supérieur et du tuyau sous-marin peut être touchée à la main pour déterminer le défaut. Si la différence de température entre les deux tuyaux d'eau est très importante, on peut juger que le thermostat ne fonctionne pas. Si les pièces de rechange ne peuvent pas être achetées temporairement, le thermostat peut être retiré en cas d'urgence et remplacé immédiatement après une pièce de rechange.
4. « Libération »
S'il y a de l'air dans le système de refroidissement, il se formera une résistance à l'air, de sorte que la circulation de l'eau de refroidissement sera mauvaise, ce qui entraînera une température trop élevée du moteur. Les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour purger : laissez le moteur tourner à grande vitesse, dévissez doucement le couvercle du réservoir d'eau jusqu'à ce qu'il y ait une libération de gaz, à ce moment-là, il y aura de l'eau de refroidissement avec le gaz sortant, répétez donc plusieurs fois, jusqu'à ce que le gaz soit libéré (à ce moment-là, la température des conduites d'eau supérieure et inférieure sera sensiblement différente). Une fois le défaut éliminé, l'eau de refroidissement doit être ajoutée à temps.
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