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Dynamique de l'industrie

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La panne courante de l'excavateur émettant de la fumée blanche, bleue et noire.

Nov 25, 2024

Fumée blanche

1, la fumée blanche est principalement causée par de l'eau dans le cylindre, vérifiez qu'il n'y a pas d'eau dans le diesel, généralement après le démarrage, la durée de la fumée blanche est très courte, le moteur ne présente aucun problème;

2. Si le Excavateur démarre avec de la fumée blanche, le niveau d'huile ne diminue pas, et le Excavateur est faible, cela indique que la doublure du cylindre du moteur est endommagée;

3, une atomisation insuffisante de l'injecteur ou une pression trop basse dans le cylindre est également l'une des raisons de la fumée blanche du moteur, vérifiez l'injecteur.

fumée bleue

Fumée bleue au démarrage du véhicule froid : de la fumée bleue apparaît au démarrage du véhicule froid et disparaît normalement après le réchauffement, car une petite partie de l'huile pénètre dans la chambre de combustion du moteur après l'arrêt.

Fumée bleue continue après le démarrage :
1, le filtre à diesel est bloqué, vérifiez si le modèle d'huile est correct ;
2, l'usure des bagues de piston et des joints d'étanchéité des soupapes du moteur entraîne une huile dans la conduite d'admission ou d'échappement, ce qui provoque le Excavateur défaut de fumée bleue ;
3, l'interstice de coordination entre le piston et la gaine cylindrique est trop grand pour provoquer de la fumée bleue ;
4, mélange d'huile avec du diesel, la fumée bleue est une caractéristique majeure du brûlage d'huile.

Fumée noire

La fumée noire est la manifestation externe d'une combustion incomplète du carburant dans le cylindre. Nous devons commencer par trois aspects :

1, admission insuffisante : vérifiez si l'écart de la soupape d'admission est dans une plage raisonnable, un écart de soupape incorrect entraînera une pression et une quantité d'admission insuffisantes ; Si l'élément du filtre à air est obstrué. Le compresseur est endommagé, entraînant une pression d'admission insuffisante ;

2, mauvaise qualité du diesel, usure du pompe à diesel et de l'injecteur ;

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