Dix points forts pour vous apprendre à choisir un chargeur d'occasion

Après une longue période de fonctionnement, le produit d'occasion chargeur a un certain impact sur sa propre qualité. En entrant sur le marché des téléphones mobiles d'occasion, face à une multitude de machines, laquelle est votre « véritable amour » ? Comment en choisir la meilleure, passer cinq épreuves, et repartir avec satisfaction vers votre chargeur foyer ?
apparence
Vérifiez s'il y a repeinture du véhicule. Prêtez attention à l'appariement des numéros de l'ensemble du véhicule, numéro du moteur, numéro du châssis, numéro de pont. En règle générale, la date de numérotation de chaque pièce n'est pas trop éloignée, généralement pas plus de 3 mois, au-delà il faut considérer s'il s'agit d'une rénovation assemblée.
cadre
Vérifiez attentivement le cadre avant et arrière pour détecter des fissures, des soudures, de la peinture ou des déformations. Si c'est le cas, cela dépend de savoir si c'est une position importante (charnière, soudure du cadre, etc.). Touchez l'endroit où vous voyez une suspicion. Parfois, les zones fissurées sont polies et réparées, ce qui peut ne pas être visible à l'œil nu, mais sera ressenti lorsque vous les touchez avec vos mains.
L'accélérateur du moteur est ajusté au maximum, la pelle est levée, et la ligne droite est parcourue sur une route plate. Après avoir enfoncé la pédale de frein, déterminez si l'axe articulé bouge ou saute. Si le battement est fort, la voiture pourrait manquer de solidité (pour sentir la dynamique, vous pouvez tester une machine neuve pour comparaison, afin de mieux comprendre).
pneu
Le chargeur utilisé pendant une longue période dans un environnement sévère, sa propre usure est souvent importante, et l'usure des pneus sera très sérieuse. Le prix du pneu lui-même est élevé, donc lorsqu'il est vendu, beaucoup de gens ne remplacent pas les pneus. À cet égard, il est plus précis de déterminer la perte du chargeur en fonction de l'usure des pneus. Lors de l'achat, si l'on remarque que le pneu du chargeur présente des dommages plus graves, il faut y prêter une attention particulière, ce chargeur a probablement subi une usure importante au travail, et il faut également juger en profondeur l'état des pièces pour l'utilisation.
De plus, ne regardez pas seulement si les pneus sont vieux ou neufs, les nouveaux peuvent être des pneus rechapés, regardez la marque des pneus, notez-la et vérifiez ensuite. Regardez autour du jante (l'espace entre le pneu et la jante). Les pneus d'origine sont relativement lisses et bien alignés, tandis que les pneus rechapés ne le sont généralement pas ; une demi-rotation est plus facile à voir. Pour les pneus anciens, examinez les rainures, s'il y a une fissure sur le côté, la taille de la fissure, et si elle a été comblée.
Réservoir hydraulique
Ouvrez la bouche à huile, sentez s'il y a un goût de brûlé, ce qui peut indiquer une haute température. À l'aide d'une règle, déposez une goutte d'huile sur un papier blanc, non réfléchissant, pour voir s'il y a de la poudre d'aluminium, ce qui signifie qu'il y a un problème avec la turbine. Une huile normale doit être propre et légèrement rougeâtre.
moteur
L'apparence doit être propre, vérifiez s'il y a des fuites d'huile et si le démarrage est sensible. Lorsque la voiture froide démarre, il devrait y avoir une légère fumée bleue, le moteur chaud n'a pas de fumée bleue, la porte du carburant a une légère fumée noire, l'échappement inférieur est normal, il n'y a pratiquement pas de fumée. S'il y a de la fumée, elle doit être blanche, si c'est de la fumée bleue, il faut faire attention.
Il y a également une petite expérience, qui consiste à vérifier si le liquide de refroidissement du moteur est de l'eau ou un antigel. Les propriétaires ayant ajouté de l'antigel prennent généralement mieux soin de leur machine. Si possible, démontez le filtre à air pour voir si l'entrée d'air est propre. L'entrée d'air d'une machine bien protégée est propre. Le scellant peut également être utilisé pour déterminer si le moteur a été entretenu.
- Un seau
La pelle est la partie la plus usée lors du travail du chargeur, et c'est également le dispositif de travail le plus important. Par conséquent, afin de s'assurer que chargeur peut être mis en service correctement, il est nécessaire de vérifier strictement l'usure de la pelle, d'évaluer l'âge du véhicule, et d'éviter de choisir un chargeur de mauvaise qualité. Lors du choix, il faut examiner l'épaisseur de la lame, savoir si les plaques latérales et inférieures sont déformées et évaluer leur épaisseur.
réservoir
La voiture avec de l'eau doit être entièrement nettoyée tous les 3 ans, sinon la dissipation de la chaleur n'est certainement pas bonne. Si le réservoir est endommagé et obstrué par des dépôts de calcaire, le calcaire est lavé lors du nettoyage, et le réservoir risque de fuir. S'il peut être réparé, cela vous coûtera des milliers de dollars !
boîte de vitesses
Confirmez s'il existe des problèmes d'égalité des vitesses et de pression d'huile dans la boîte de vitesses pour vous assurer que celle-ci fonctionne efficacement et éviter une perte d'efficacité. De plus, au moment du contrôle de la transmission, la pompe de travail de la chargeur influence également un contrôle approprié afin d'éviter une usure excessive, afin d'éviter que le chargeur ne présente des problèmes tels qu'un bras de levage lent.
Système hydraulique
Vérifiez si le fonctionnement est fluide, effectuez une seule action pour étouffer, vérifiez si le moteur est éteint (au ralenti) et s'il n'y a pas de fuite d'huile dans la connexion du pipeline de la valve de carburant. Vérifiez le tuyau de toute la machine, qui se fissure généralement au bout de 2 à 3 ans ; si le tuyau sur toute la surface de la machine est plein de fissures, surtout sous la cabine (là où il n'y a pas de vent ni de pluie pendant longtemps), il faut faire attention.
Le marché des voitures d'occasion est très complexe, il est difficile d'acheter une machine satisfaisante sans un œil exercé. Donc, lors de l'achat, ne négligez aucun détail.
Actuellement, il existe de nombreux types de voitures d'occasion chargeurs en Chine. La situation économique de l'utilisateur et les conditions de construction à affronter sont le critère le plus important pour l'achat de la machine, et quelles que soient les conditions de travail, elles déterminent quelle machine peut offrir le meilleur rapport investissement-rendement.

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