Mitkä ovat syitä raivaushajautimen hydrauloljyn ongelmiin

1. Katso värilta hydrauliöljy , jos öljy on maidonainen ja summittainen, se tarkoittaa, että öljyssä on vettä.

2. Hymyä kuivaa villipaperia hydrauliöljy ja sitten polttaa sitä. Jos kuulet patiskan äänen, se tarkoittaa, että hydraulinen öljy sisältää vettä.

3. Ota vähän hydraulista öljyä katsomaan auringonvalossa, jos on kirkkaat pisteet, tai käytä kahdella sormella hydraulista öljyä rikkoo, jos tunnet hiukkaspalasten olevan, se tarkoittaa, että hydraulinen öljy on varastojen jäljelläoleva öljy tai öljyssä on saastetta, mikä helposti aiheuttaa hydraulisten osien käytännön ja pysähtyneiden työkalujen liikkeen ilmiöt.

Mitkä ovat mustien syitä hydrauliöljy ?

Metallisaasteiden vaikutus

1, todennäköisimmin pumpin korkeanopeudellinen pyöritys aiheuttaa riivimerkkejä, ja kaikki pumpun pyörivät osat sinun täytyy ottaa huomioon, esimerkiksi vedet, tilavuuspyyhkyjen kuluminen;

2. Hidraulinen venttiili liikkuu eteenpäin ja taaksepäin, ja silinderin toistuvassa toiminnassa syntyy hiukkasia, mutta tämä ilmiö ei esiinny lyhyellä aikavälillä;

3. Uudessa koneessa laitteiston sähkökäytössä syntyy paljon rautahiutaleita. En tiedä, tyhjennitseeko te hydraulisölän söljen vaihtaessa, ja uuden öljyn kierron jälkeen söljeen tyydytään puhdistamaan puuvillapuolella ja lisäämään sen jälkeen uutta öljyä, mikäli ei, söljessä saattaa olla paljon jäljellä olevia rautahiutaleita, mikä aiheuttaa myös uuden öljyn saastumisen ja mustuminen.

Ulkoinen ympäristövaikutus

Tarkista, että hidraulinen järjestelmäsi on suljettu ja hengitysloukka siisti; Tarkista laiteosien näkyvät osat ja varmista, että niiden lukitus on kunnossa, kuten öljysilindrin pyyhekierros.

1, vaihda hydrauliöljy ei puhdasta vaihtoa;

2, öljylukko vanhenee;

3. Työympäristö kaivinkone on liian huono suodattimen esteen aiheuttamiseksi;

4, hidraulinen pommi ilmakehykseen tuottaa suuren määrän kupluja;

5, hidraulinen tankki on kytketty ilmaan, ja ilman pöly, saasteet pääsevät tankkiin pitkällä ajanjaksolla, ja öljy varmasti saastuu;

6, jos öljyn hiukkaspituus testi täyttää puhtauden vaatimukset, sen voi sulkea pois pölyn saastuttamisesta. On kuitenkin varmaa, että hidraulisen öljyn lämpötila on korkeampi.

Mitä on huomioitava vaihtoessa hydrauliöljy ?

Valitse oikea hidraulinen öljy, ja vaihda hidraulinen öljy oikein. Seuraavat asiat on otettava huomioon hidraulisen öljyn vaihdossa:

1, ennen alkuperäisen hidraulisen öljyn vaihtoa, tarkista paluusuoja, öljynsulatusuoja, ohjaussuoja, nähdäksesi onko rautahiukkasia tai muita saasteita, mikäli niitä voi olla, hidraulisen komponentin vika, korjaa ja poista, puhdista järjestelmä.

2. Hidraulisen öljyn vaihdossa, kaikki hydrauliöljy suodattimet (paluumasaa, öljysyöttösuoja, pilot-suodin) on vaihdettava samanaikaisesti, muuten se on sama kuin ettei hydraulisölle tehtäisi vaihtoa.

3. Tunnista hydraulisölle merkintä. Erilaisia merkintöjä ja eri merkkejä hydrauliöljy ei sekoiteta, sillä ne voivat reagoida ja huonontua tuottamaan putkea. Suositellaan käyttämään kaivinkone määritettyä öljyä.

4. Öljysuodatin on asennettava ennen polttoaineen lisäämistä. Putken suusi, joka on peitetty öljysyöttösuoja, johtaa suoraan pääpumppuun, ja siellä olevat saastepartikkelit nopeuttavat pumppujen kulumista tai voivat vaurioittaa pumppuja.

5. Laita öljy standardipaikalle. Hydraulitankissa on yleensä öljytaso mittari, katso mittaritaulu. Huomioi pysäytysmenetelmä, yleensä kaikki sylinterit palautetaan, eli etuosa ja kori laajennetaan täysin ja asetetaan maahan.

6. kun öljy on lisätty, huomioi pääpumppun ilmanpoisto, muuten koko auton valot eivät toimi tilapäisesti, pääpumppu antaa poikkeuksellisen äänen (ilmaporahymy), ja liian suuri ilmapuhallus vahingoittaa pääpumppua. Ilmanpoistomenetelmänä on avata putkien yhdisteitä suoraan pääpumppun päällä ja täyttää se suoraan.

Lopuksi haluan erityisesti jakaa kanssasi omistajien tarvitsemat välttämättömät hidraulisen pommin huoltotiedot.

Kun kysyin: "Myyjä, miten hidraulinen pommi sinulla rikkoi?" Samaan aikaan myyjä sanoi minulle usein surullisena: "Kaksi vuotta ei vaihtanut öljyä, ajattelin että se on ok!" Tai "putoaisin suodatinviti sisään, rikki!" Jopa hausemmat tapaukset: "Kun lisäsin hydrauliöljy , putoitin vahingossa palan betonia ja ajattelin että suodatin suodattaa sen!" ... Hidraulisen pommin vauriot, jotka johtuvat epäasianmukaisesta huollosta, ovat valitettavia!

Seuraavat 4 kohtaa ovat huollisuositukset, jotka olen järjestellyt vuosien kuluessa piirteeni mukaan hidraulisten pumpujen huolto- ja korjauskokemuksista. Toivon, että ne ovat kaikille hyödyllisiä. kaivinkone omistajat eivät ole onnekkaat, tarkista säännöllisesti ja vaihda öljyä usein!

1. Tarkista päivittäin hydraulisen pommin kiinnitysosat, esimerkiksi: ovatko skruutit löyhättyneet, ilmeneekö öljynvetoa putkijohdosta tai onko öljysulku puhtaana.

2. Hydraulisen öljyn saaste aiheuttaa hengittömät vahingot hydrauliselle pommille, hydraulisen öljyn vaihtokierroksen enimmäismäärä on 2000 tuntia, ja kaivinkone yli 10 000 tunnin käytön jälkeen suositellaan vaihtaa öljyä joka 1500 tuntia.

3. Tarkista päivittäin, onko hydrauliöljy riittävästi, onko se musta, sisältääkö vesipitoisuutta ja onko siinä hedelmätön.

4. Pian jälkeen pitkän ajan pysäytystä tai pommin korjausta sekä pommin vaihtoa tarvitaan öljyn lisäämistä ja purkamista.

Valitse Bonovo korkealaatuisiin, mukautettaviin pensasnivoukkuihin slippysteereille nopeasti toimitettavaksi. Ota meihin yhteyttä tänään ja löydä miten erinomaiset tuotteemme voivat parantaa maanhoito-tehtäviäsi!