Vanha kuljettaja opetti sinut, miten johtaa kaivurin turvallisemmin

1. Kaivattaessa älä kaivo liian syvälle kerrallaan eikä korota laastoa liian voimakkaasti välttääksesi konetta vahingoittamista tai umpeutumisongelman aiheuttamista. Kun laasto laskeutuu, ole huolellinen ettei se vaikuta rataan ja kehykseen.

2. Henkilökunta, joka yhteistyössä raatitahkon kanssa työskentelee pohjan puhdistamiseksi, maan tasausmiseksi ja reikän korjaamiseksi, on tehtävä raatitahkon pyörähdyssädealueella. Jos sinun täytyy työskennellä raatitahkon pyörähdyssädealueella, raatitahko ei saa pyörätä ja pyörähdysmekanismia täytyy jarruttaa ennen työn aloittamista. Samalla henkilökunta, joka nousee ja laskee koneelta, pitää katsoa toisiaan ja työskennellä tiiviissä yhteistyössä varmistaakseen turvallisuuden .

3. Ajoneuvoja ja kävijöitä ei saa olla kaivaimen latausalueella. Jos ladataat aineksia autolle, odota, kunnes auto pysähtyy ja kuljettaja poistuu ajopiilosta ennen kuin pyöräytät koppia ja ladataat aineksia autolle. Kun kaivain pyöräyttää, yritä välttää koppin kuljetusta yli ajopiilon päällä. Latauksen yhteydessä koppaa tulisi pitää mahdollisimman alhaisena, mutta ole huolellinen eikä törmää mihinkään auton osaan.

4. Kun kaivain pyöräyttää, pyörähdysklaasi tulisi käyttää pyöräyttääksesi sileästi pyörähdysmekanismilla olevan jarrun kanssa. Tarkka pyörähdys ja hätäjarrutus on kielletty.

5. Ennen kuin koppi irrotetaan maasta, ei saa pyöräyttää tai kulkea. Kun kopissa on täysi lataus ja se on ilmassa, kättä ei tulisi nostaa tai laskea tai kulkea.

6. Kun kyyditseurakone liikkuu, käyrän tulisi olla asetettuna kuljettamisen eteenpäin osoittavaan suuntaan, ja jauhikon maasta poistuma ei saa ylittää metriä. Samalla pyöräysmekanismia täytyy jarruttaa.

7. Kun ekskavaatiorauta menee myöhempään suuntaan, ajoratas pitäisi olla takana ja käyrä ylhäällä; kun ekskavatiorauta menee alaspäin, ajoratas pitäisi olla edessä ja käyrä takana. Ylöspäin tai alaspäin kuljetettavat kaltevuudet eivät saa ylittää 20 astetta. Alaspäin kuljettaessa sitä tulisi ajoittaa hitaasti, ja vauhtien vaihtaminen tai neutraalikujaus eivät ole sallittuja matkan varrella. Kun ekskavatiorauta kulkee rautatiekatua, pehmeää maata tai argillaattia, sen päälle tulisi laittaa tukipohja.

8. Kun kaivataan hajoavaa maata korkealta työpinnalta, suuria kivejä ja muita jätteitä työpinnalta tulisi poistaa välttääkseen romahtamista ja onnettomuuksia. Jos maa on kaivattu uppoavaan tilaan ja se ei voi romahtaa itsestään, sen on käsiteltävä käsin. Älä käytä kaukoa lyömään tai painamaan sitä alas välttääksesi onnettomuuksia.

9. Kaivin ei tulisi kääntyä liian nopeasti. Jos käyrä on liian suuri, sen tulisi kääntyä osissa, jokainen kerrallaan enintään 20°.

10. Kun yhdistetään virta sähköiseen kaivimeen , kytköslaudan kondensaattorin tulisi poistaa. Elektrikoiden ulkopuolella olevat henkilöt eivät saa asentaa sähkölaitteita. Kaivimen toiminnassa kabelein liikkumista tulisi hoitaa työntäjän pukemilla paineesta suojatuilla kummijalkineilla tai eristävillä kidoksilla, ja huomioi kabelin katumisen ja vajautumisen estämistä.

11. On ehdottomasti kielletty korjata, huoltaa, tiukentaa jne., kun kaivuri on käynnissä. Jos työskentelyädessä esiintyy poikkeuksellinen ääni, hajuste, liiallinen lämpötilan nouseminen jne., pysäytä ja tarkista välittömästi.

12. Huoltoa, tarkastusta, rasittamista ja käsivarsien yläosassa olevan roikkuvaaran vaihtoa tehdessä käsivarren tulisi olla laskettuna maahan.

Valitse Bonovo korkealaatuisiin, mukautettaviin pensasnivoukkuihin slippysteereille nopeasti toimitettavaksi. Ota meihin yhteyttä tänään ja löydä miten erinomaiset tuotteemme voivat parantaa maanhoito-tehtäviäsi!