Hydrauliöljymittarin diagnoosi kaivinkoneen hydraulijärjestelmän viasta

- Kaivinkoneen tarvikkeet tietokoneen näytöllä voi nähdä tietoja, kuten paineen, virran ja jännitteen Hydraulijärjestelmä, mutta näytetyt painearvot eivät voi kuvastaa paineen nousua hydraulijärjestelmän eri osissa.

Käyttämällä öljynpainemittaria havaitsemaan Hydraulijärjestelmä Kaivinkoneen osoittimen heilahdustilan avulla voidaan nähdä sekä paine-arvo ja virtausominaisuudet että kunkin hydraulikomponentin muutokset nesteen virtausvastuksessa, mikä helpottaa vian sijainnin tunnistamista.

01 Öljynpainemittarin liitäntätapa

(1) Tavallinen öljynpainemittari

Tällä hetkellä Kaivinkoneen tarvikkeet Käytä yleensä kolmoispumppua, joka koostuu P1-, P2- ja P3-pumpuista. P1- ja P2-pumput ovat negatiivinen virtausohjattuja muuttuvatilavuuksisia mäntäpumppuja, jotka syöttävät öljyä käyttööljypiiriin. P3-pumppu on hammaspyöräpumppu, joka syöttää öljyä ohjausöljypiiriin.

(2) Yleiskäyttöinen öljynpainemittari

Käytettäessä yleistä öljynpainemittaria vikojen diagnosointiin, paineanturit tulee asentaa kaivinkoneen eri osiin Hydraulijärjestelmä etukäteen. Universaali öljynpainemittari pystyy tallentamaan 1000 tunnistusarvoa sekunnissa ja mittaa paineen ja kuormituksen muutokset sekunnin tuhannesosasta useisiin tunteihin haluttaessa. Universaali öljynpainemittari on paras diagnostinen työkalu syvälliseen analysointiin ja tutkimukseen Hydraulijärjestelmä suorituskyky ja vianetsintä. Diagnostiikan ydinperiaate on kuitenkin edelleen öljynpainemittarin havaitsemisperiaate. Vain ymmärtämällä toimintaperiaatteen Hydraulijärjestelmä ja öljynpainemittarin havaitsemisperiaate voidaan analysoida ja tehdä yhteenveto yleisen öljynpainemittarin tallennetuista tiedoista.

02 Testausmenetelmä

(1) Havaitsee negatiivisen virtauksen ohjaustilan

Tämä testi on aloitettava siitä hetkestä, kun moottori käynnistetään, kiinnittäen huomiota kolmen pumpun paineen nousun ja nopeuden tarkkailuun. P1- ja P2-pumppujen öljynpainemittarin tulee näyttää noin 2.8 MPa:n painetta, P3-pumpun painemittarin paineen tulee olla vähintään 3.8 MPa ja öljynpainemittarin, joka on liitetty P1- ja P2-pumppujen kahteen takaisinkytkentäputkeen. ja monitieventtiilin paineen tulisi olla noin 2.2 MPa; Negatiivisen virtaussäädön verrannollisen solenoidiventtiilin lähtöpaineen tulee olla 0.2 MPa.

Jos öljynpainemittarin havaitsema painearvo poikkeaa yllä olevista havaintotuloksista, se tarkoittaa, että negatiivisen virtauksen säätöjärjestelmän paineen säätö on virheellinen tai siihen liittyvässä elektronisessa ohjausjärjestelmässä on toimintahäiriö.

(2) Havaitsee toimivan pumpun muuttuvan mekanismin

Käytä Kaivinkoneen tarvikkeet puomin nostamiseksi, ja tällä hetkellä P1- ja P2-pumput yhdistyvät. Kun P1- ja P2-pumppujen öljynpaine nousee, monitieventtiiliin liitettyyn kahteen takaisinkytkentäputkeen asennetun painemittarin pitäisi pudota noin 0.2 MPa:aan.

Jos öljynpaine ei laske noin 0.2 MPa:iin, se tarkoittaa, että P1- ja P2-pumppujen säädettävän männän suuressa kammiossa olevaa öljyä ei ole tyhjennetty kokonaan, jolloin säädettävä mäntä ei pysty liikkumaan asetettuun asentoon ja pumpun säätölevyä ei muunneta enimmäiskulmaan.

(3) Tarkista, toimiiko toimiva pumppu tasaisesti

Nosta silti puomi yhdistääksesi P1- ja P2-pumput. Tällä hetkellä P1- ja P2-pumppujen öljynpainemittarin osoittimen tulee heilahtaa tasaisesti, ja myös korkeimman painearvon tulee olla sama. Jos öljynpainemittarin osoitin heilahtelee ensin ja sitten ja P1- ja P2-pumppujen paineen nousu on epäyhtenäinen, se voi johtua siitä, että pumpun kaltevan levyn hidas paineen nousu on juuttunut tai ei pysty kääntymään takaisin minimikulmaan. .

Jos osoitin tärisee sen jälkeen, kun öljynpainemittari näyttää korkeimman painearvon, se tarkoittaa, että P1- ja P2-pumppusäätimien vakiotehoventtiilissä on vuoto. Jos öljynpainemittarin neula tärisee, kun se saavuttaa suurimman painearvon, se tarkoittaa, että päävaroventtiili on vuotanut yli.

(4) Tarkista, vuotaako säädettävä mekanismi

Laajenna Kaivinkoneen tarvikkeet puomi, varsi ja kauha, aseta kauha maahan ja säädä moottori tyhjäkäynnille. Käytä tässä vaiheessa puomia nostaaksesi hieman ja noustaksesi hitaasti. Ravista äkillisesti ohjaussauvaa kevyesti kiihdyttämisen ja puomin noston suuntaan, kun puomi on nostettuna. Kun ohjaussauva tärisee, se tulee välittömästi palauttaa alkuperäiseen tilaan nostamalla puomia hitaasti.

Jos P1- ja P2-pumppujen öljynpainemittari ei seuraa heilahtelua kiihdytettäessä ja nostettaessa puomia, se voi johtua P1- ja P2-pumppujen muuttuvan mekanismin jumiutumisesta tai vuotamisesta.

Valita BONOVO korkealaatuisille, mukautettaville raivaussahoille nopealla toimituksella. Ota meihin yhteyttä jo tänään, niin kerromme, kuinka ylivoimaiset tuotteemme voivat tehostaa maanhoitotehtäviäsi!