Menneisyydessä kotimaassa lataajat yleisesti käytetty numero 3 tai numero 4 kalsiipohjaista rasvaa, mutta nykyään tämä rasva ei enää täytä lataajien vaatimuksia erilaisten ilmastojen (korkean tai matalan lämpötilan, kostea ja vesi yms.) alla työskentelevien lataajien suhteen, koska litiumpohjainen rasvailla on monia erinomaisia ominaisuuksia, ja sen vaihtokiertonsa on noin 2 kertaa pidempi kuin kalsiipohjaisella rasvalla, joten nykyään lataajat käytetään usein litiumpohjaista rasvaa.
1. Moottorinylle
(1) Viscositetaste ja laadutaste: Tällä hetkellä maailmanlaajuisesti käytetty öljyn viskositeetteluokitus on SAE (American Society of Automotive Engineers) -luokitusstandardit, kuten SAE5W / 40 tai SAEl5W / 40, "W" tarkoittaa talvea (winter), mitjoilla luvuilla edessä sitä pienempi, sitä ohuempi öljyn viskositeetti, sitä parempi liikkumiskyky, sitä parempi moottorin suojaus kylmästä käynnistystä. Mitä suurempi arvo, sitä parempi öljyn suojausominaisuudet korkealla lämpötilalla, sitä korkeampi öljyn vastustus liikkuvasta järjestelmästä on suhteellisesti korkea, ei vain kuluta voimaa, kasvattaa polttoaineenkulutusta, vaan myös öljy on helppo oksidoida, mikä vaikuttaa kylmän käynnistyksen suojaamiseen.
Yleensä API (American Petroleum Institute) -luokitus edustaa moottoröljyn laadun luokittelua, joka käyttää yksinkertaista koodia kuvaamaan moottoröljyn toimintakykyä, esimerkiksi rakennusmekanikoissa käytettäviin dieselmoottoreihin. lataajat , sen öljyn laaduluokka "SA":sta "SL":iin, mitä myöhempi kirjain, sitä korkeampi laaduluokka, jokainen seuraava kirjain, öljyn suorituskyky on parempaa kuin edellisessä, ja öljyssä on enemmän lisäaineita moottorin suojelemiseksi.
Kiinan dieselmoottorien öljyn viskositeettoluokituksen ja laaduluokituksen standardit (GB11122-1997) ovat yhteneviä yllä olevien standardien kanssa.
(2) Dieselmoottorien öljyn valinta: Lataaja dieselmoottoreille, joilla on huonoja työoloja ja suuri työkuorma, suositellaan CD-luokan öljyä. Etelässä käytetään CD-luokan SAE20W/40, pohjoisessa suositellaan CD-luokan SAE5W/30 tai 10W/30, jotkut tuotetut moottorit vaativat CE-, CF- tai parempaa öljyä, kuten Cummins-moottori, joka vaatii CF-4- tai parempaa öljyä.
2. Moottoridiesel
Yleensä käytetään dieselia, jonka hillokuupitoisuus on alle 0,5 %, ja jos hillokuupitoisuus on korkea, lyhennetään öljyn vaihtokiertoa. Yleensä Lataaja dieselöli käyttää GB252-1994:n mukaisia kevyitä dieselöljyjä, jotka sopivat korkean nopeuden dieselmoottoreille, joiden täysi kuorma nopeus on 1000r/min tai enemmän.
3. Vetoaineenvaihtaja/ohjaamoöljy (hydraulinen ohjaamoöljy)
(1) Hydraulisen ohjaamoöljyn toiminto:
① Hydraulinen ohjaamoöljy on energian välityksen keskustekijä hydraulisessa vetoaineenvaihtajassa.
② Toimii geerien ja ohjaamon kourten rasvitteluna.
③ Hydraulinen öljy toimii vaimentavan kitkun välittäjänä.
④ Toimii vetoaineenvaihtajan ja ohjaamon jäähdytteenä.
(2) Hydraulisen ohjaamoöljyn valinta: Hydraulisen ohjaamoöljyn normaali työlämpö on 82 ~ 95 °C, joskus se nousee 120 °C:een, koska erityisvaatimuksista johtuen ei ole kansallista standardia, joka määrittäisi sen laadun tason ja viskositeettivaatimukset, yleensä Lataaja käyttää hydraulista vähennysöljyä Kiinan Lanlian, Daqingin kemianteollisuuden yrityksen standardissa numero 6 hydrauliselle vähennysöljylle, numero 6 hydraulinen vähennysöljy käytetään pääasiallisesti dieselliikenteessä ja rakennusaluksessa hydrauliselle vähennysöljylle.
4. Ajoradan öljy
(1) Vaihteistoöljy: Kiinan automobiilien vaihteistoöljyn laadunluokittelustandardi GB7631.7 ~ 95 on jaettu CLC, CLD ja CLE -ryhmiin API:n laaduluokittelun mukaan, joista CLE vastaa luokkaa GL ~ 5 APL-luokittelussa. Suositellaan CLE-luokan vaihteistoöljyn käyttöä yleisesti Lataaja ajoradalle.
(2) ajoradan jarrutusöljy (jarrutusöljy): Lataaja Ajoradan jarrutusöljy (ei täysin hydraulinen jarrutus) käyttää yleensä HZY3-yhdistelmäjarrutusviivaa, joka on määritelty GB1298191:ssä, mikä vastaa SAEL703C-öljyä, joka on määritelty API:ssä.
5. Hydraulinen öljy
Viskositeetti on tärkeä suorituskyvyn indeksi hidraulinen öljy, koska mitä alhaisempi viskositeetti, sitä pienempi on voimahenkilömenetykset ja suurempi mekaaninen tehokkuus; Viskositeetti on matala, ja tilavuustehokkuus laskee myös, joten optimaalinen viskositeetti täyttää vaatimukset vähimmäisistä käytännön kantamisen ja hidraulisten pomppien sekä kannustetaan myös huomioida matala lämpötila. Kotimainen hidraulinen öljy valitaan yleensä mineráliöljytyyppi ja synteettinen hiilivetyhydraulinen öljy GB11118.1994:ssä määritettyjen ehtojen mukaan. Onko työskentelyolosuhteet Lataaja , suuri työpanos ja korkea hidraulinen öljytemperatuuri, edistykselliset antiwear-hidraulinen öljy L HM32 ja L HM46 mallit ovat yleensä käytössä, ja matala piste hidraulinen öljy L HV32 ja L HV46 mallit suositellaan matalalla lämpötilalla.
6. Rasva
Vieraiden käyttö on monitoiminen rasva, joka sisältää 1-5 % molibdeen disulfidia, ja se sopii myös korrosiorintamaisena aineena. Tämä rasva sopii kaikkiin tyyppisiin venytinkilpiin, liitännäisradiaatteihin, hienovalta-ajoradille, moottoriradille jne., ja sillä on laaja käyttöala. Rasva täytyy olla seos edistyksellisestä litiumista ja E.P. lisäaineista, joka on kemiallisesti vakaa, eikä kovene, vajoile tai tipu koko toimintataajuudessa. Yleensä NLGI (Amerikan Rasvayhdistys) määrittelee rasvan tiheyden 1:ksi tai 2:ksi, mikä soveltuu laajalle lämpötilavälille ja sopii erittäin alhaisiin lämpötiloihin.
Öljyproduktit, jotka käytetään usein Lataaja ovat pääasiassa moottorolio, dieselmoottoriöljy, väännösmuunnin-/vaihteistoöljy (hydraulinen vaihteistoöljy), ajo-akseliöljy, hydraulijärjestelmässä käytettävä hydrauliöljy sekä kauppiin liitännäisessä käytetty rasva. Nämä öljyjen oikea valinta ja käyttö ovat erittäin tärkeitä järjestelmän normaalikäynnin ylläpitämiseksi, kuljetuuden vähentämiseksi ja koneen käyttöeloon pidennettäväksi.
Valitse bonovo korkealaatuisiin, mukautettaviin pensasnivoukkuihin slippysteereille nopeasti toimitettavaksi. Ota meihin yhteyttä tänään ja löydä miten erinomaiset tuotteemme voivat parantaa maanhoito-tehtäviäsi!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08