Kaivurin rullat: matkujärjestelmän avainkomponentit

Täydellinen analyysi kuivaajien tukevista rullista: toiminnot ja tarkastuspisteet

Kuivaajan monimutkaisessa rakenteessa tukeva rulla on avainkomponentti, ja seuraamme yhä paremmin sen toimintaa. Tänään tutustutaan kuivaajan tukeviin rulliin ja niitä koskeviin tarkastuskohtiin ennen käyttöä.
1. Kuivaajan tukevien rullien toiminnot

Tukirulli on äärimmäisen tärkeä käytännössä kaivaimen toiminnassa. Sen päätarkoitus on siirtää junan ryhmän paino maahan sujuvasti ja samalla pyrkiä sileästi kiskon varrella varmistamaan, että kaivain voi liikkua joustavasti. Lisäksi estääkseen kiskon irrottumisen ajan myötä, tukirullilla on myös tärkeä tehtävä estää kisko liikkumaan vaakasuunnassa sen suhteen.

Kuitenkin, tukirullin työympäristö on erittäin ankara, ja se usein toimii lemmiksen, veden, tuhkan ja hiekan keskellä sekä altistuu voimakkaille iskuille. Tällaisissa olosuhteissa ratti menee helposti kulumaan, mikä asettaa korkeampia vaatimuksia tukirullin laadulle ja suorituskyvylle. Ihanteellinen tukirulli pitäisi omata kulumaton ratti, luotettava vedestön sulku ja pieni pyörähdysvastus varmistaakseen kaivaimen tehokkaan toiminnan.

2. Tarkastus Kaivinkone tukiratoja rautakoneiden

Ennen asennusta ja käyttöä rautakoneen tukiratoja , tiukka tarkastus on avain niiden normaalin toiminnan varmistamiseksi. Seuraavat ovat yksityiskohtaiset tarkastuspisteet:

Asennusympäristön ja puhdistuksen: Asennusprosessin aikana tarkastus on suoritettava tiukasti osien teknisten vaatimusten mukaan. On erittäin tärkeää pitää asennusympäristö ja osien pinta puhtaana. Jos jopa pieniä hiekka- tai tuokkapisteleitä pääsee sulkipiirretyn sulkipinnalle, se voi vahingoittaa sulkua ja aiheuttaa öljynvetoa.

Sulkupuolien tarkastus: Jos sulkiputki tai sulkipyhänky on vanhentunut, muodostunut, rauhoittunut tai rakoittunut, sen täytyy korvata uusiin. Jos keilovoiman riittävyys on heikko, sitä tulisi vaihtaa ajallisesti. Jos pinta ei ole tasainen, sitä voidaan siivota tasaiseksi; jos painepyyhti on kaareutunut, sitä täytyy korjata ja tasapainottaa, ja terävät reunat poistetaan.

Sigellusrenkaan käsittely: Jos iso ja pieni sigellusrenkäät eivät ole tiivistä yhteyttä, niitä voidaan jälleen riistiä muodostaaksesi tasaisen ja jatkuvan riistirengas. Toiminnassa on huomioitava, ettei rengasta sallita lyödä tai häiritä kytkemistä renkaata, ja rengashoukaisuuden pitää olla yhtenäinen, muuten sitä täytyy korvata.

Kumirenkaan säätö: Jos kumirenkaan paksuus ei ole riittävä, on sallittua pakata asbestoslintuja tehdäksesi sen tiukemmaksi kuin 0,15-0,20 kg per neliösenttimetri.

Osien korjaus: Vaippa on kaareutunut, epäsäännöllinen tai kaula on käytetty, sekä tuen pyörähubin ja sigelikotteen sovituspohjan käyttö. Kaikki ne vaativat korjausta.

Kuljetusvahingon ja korvaus: Kun tuolin ja suojaruudun taso on kuluneena, 2-4 mm paksun öljykestävän kaumarinkin voi käyttää suljinasioiden ja pyörän kärkiksen välillä riippuen kuljetusasteesta. Asennuksen jälkeen suljiassoiden pitäisi pystyä kiertämään vapaasti pyörän kärkissä. Lisäksi 100 mm ulkoreunaltaisella, 85 mm sisäreunaltaisella ja 1,5 mm paksulla tukipaperilla voidaan käyttää tuolin ulkorengen ja suljepyhän tuetinkannan välissä kompensoidakseen tuolin kuljetusta. Kun suljiassoiden korkeus on alle 32 mm ja tuolin leveys alle 41 mm, sen tulisi korvata uudella heti.

Paperitukin tarkastus: Tukiradalla oleva paperituki pitää säilyttää koskemattomana ja sopivalla paksuudella varmistaakseen sen normaalit suojatus- ja amortointitoiminnot.
Syvällisen ymmärryksen avulla toimintojen rautakoneen tukiratoja ja tiukat tarkastukset ennen käyttöä voivat paremmin varmistaa kaivurin vakion toiminnan ja parantaa työntuottavuutta. Toivon, että yllä mainittu sisältö auttaa sinua kaivurin käytössä ja huollossa.

Valitse bonovo korkealaatuisiin, mukautettaviin pensasnivoukkuihin slippysteereille nopeasti toimitettavaksi. Ota meihin yhteyttä tänään ja löydä miten erinomaiset tuotteemme voivat parantaa maanhoito-tehtäviäsi!