Ryhmiteltynyrkky-hiekka vaikuttaa koko koneen elinajan kestoon

Yleisimmät kiilit särivän hammernolla ovat kokonaiskiillot, leppäkiillot, korkean paineen pakkausnapsautuskiillot, ulkoinen siirtymäventtiilin kiinnityskiillot ja niin edelleen. Kiilien tärkeys ei ole pienempi kuin koneen keskeisillä osilla, koska tämän takia Komatsu ja Carter -kaivoja rakennusalalla valmistetaan koko auton tuotannossa omilla kiileillään, joilla on erityisiä merkkejä, joita voit kiinnittää huomiota. Tämä artikkeli käsittelee kiilien tärkeyttä rynnäkköön.

Ensiksi, oppimme erilaisten vinojen vahvuuksista. Vinoja jaetaan yleensä seuraaviin tasoittain: 4.4, 8.8, 10.9 ja 12.9. Jokainen tasoon kuuluva vino noudattaa standardia, ja mitä korkeampi tasoinen vino on, sitä paremmat ovat sen vetojännityksen ja värähtelykestävyys. Jos kuitenkin vastaavaa materiaalia ei käytetä saman tason vinojen valmistukseen, mitä korkeampi tasoinen vino on, sitä helpommin se murtuu, koska sen mekaaniset ominaisuudet eivät täytä tätä standardia. Analysoimme seuraavaksi vahingon aiheutumista vinon liianpidentymisen tai rikoitumisen vuoksi eri paikoissa niiden vaikutuksista rynnäkköön.

1, koko ruumiin tikat, yleensä tuotettu 12.9-luokan vahvistekoristeelasta, koko ruumiin tikat ovat tärkeä osa ylä- ja alapistilohkon kiinnityksessä murskivien mailan, jos tikat ovat laiskia tai murtuneita, se aiheuttaa pisteen eriarvoisuuden pistiliikassa ja vetää pistilohta, yleensä puhuen, koko ruumiin tikat valmistetaan korkealuokkaisesta vahvistekoristeelasta. Pituusennuste tai rajoittava voimakkuus saavuttavat standardit, joita hiilesteelei ei voi saavuttaa, jotta ne säilyttävät edelleen korkean joustovuuden ja vahvuuden vaativaessa työskentelyympäristössä, ja nyt markkinoilla pyrkimyksenä on saavuttaa suurimmat hyödyt, monet uudet mailanmontajalaitteistovalmistajat käyttävät hiilesteeleen sähköpoltto- tai epäsähköpolttomaisuuksien tuottamia tikkoja mailan montausta varten. Tällaisen tekemisen haitta on, että tikin vääntömomentti saavutetaan, mutta heti kun työstä syntyy värinnyt, se pian laahenee, erityisesti kaivosalueella, jossa työvoiman intensiteetti on suhteellisesti suuri, se tiivistetään muutaman tunnin kuluttua, mikä on pahoitteluinen kierto, ja jatkuvasti tiivistämällä useita kertoja, ulottumisaste saavuttaa rajan, ja säännöllisten tehtaiden tuottamat tikat tiivistetään yhden kerran, jolloin ne saavuttavat standardiarvon. Se ei laahene, ja sitä tarkastellaan yleensä kuukausittain. Koko ruumiin tikojen laahentumisen vakavin seuraus on pistilohto.

2, splint-skrutit tuotetaan yleensä 10.9-luokan liitoisen rakennusvetyllä, ja ne ovat tärkeä osa kiinteän mailan ja liikkeen rakenneelementeissä. Jos niitä ei tiivistetä ajoissa, se voi aiheuttaa kuoren avoimen ja kuoren kattilan varhaisen käyttöeloon sen suuren voiman takia, mikä johtaa yhä pahenevaan kulutukseen ja lopulta kuoren hylkäämiseen, erityisesti kaivosalalla. Siksi joissakin kaivoissa on yleistä ostaa edullisia murskausmailan skrutteja, ja usein nähdään, että kuljettajat ryntäävät skruteja jousiammilla ennen jokaista työpäivää.

3, akkujen kiinnityssilmukat ja ulkoisten siirtymänventtiilien silmukat, koska tämä paikka on erityisempää, yleensä materiaali tehdään korkean lämpötilan ja joustavuuden kanssa, vahvuus on yleensä melko korkea, periaatteessa 12.9 luokan silmukat. Vaikka tämän paikan silmukat, kuten akkujen pohja, ovat suhteellisen pieniä, vaikutus on suurin, koska yksittäisen akun paino on 30-40 kiloa, ja työskentelyyn liittyvä värinnytys on vielä suurempi kuin tämä voima, mutta kiinnityssilmukoita on vain neljä, joten silmukoiden vahvuustason vaatimukset voidaan kuvitella.

Valitse Bonovo korkealaatuisiin, mukautettaviin pensasnivoukkuihin slippysteereille nopeasti toimitettavaksi. Ota meihin yhteyttä tänään ja löydä miten erinomaiset tuotteemme voivat parantaa maanhoito-tehtäviäsi!