این بزرگترین هزینه در تعمیر یک خودکار است.

جزئیاتی که باید در طول فرآیند نگهداری به آن توجه کنید بسیار بیشتر از آنچه می‌دانید است. اگر آگاهی امنیتی مناسب وجود نداشته باشد، بسیاری از حادثه‌های امنیتی ممکن است رخ دهند!

در واقع، این حادثه‌های نگهداری کاملاً قابل جلوگیری هستند! این نیازمند این است که همه نه تنها تکنیک‌های نگهداری ماهرانه را یاد بگیرند، بلکه با تجربه‌های نگهداری زیر آشنایی داشته باشند. حالا با هم یک نگاه بیندازیم!

موتور باید برای بررسی و نگهداری خاموش شود

بسته به موقعیت‌های مختلف، گاهی موتور باید برای نگهداری خاموش شود، اما رد نشدنی است که برخی بررسی‌ها نیازمند روشن بودن موتور هستند. در این زمان، علاوه بر قرار دادن دسته امنیتی در موقعیت قفل، نیاز به همکاری دو نفر تجربه‌دار وجود دارد.

یکی از آنها مسئول نگهداری است و دیگری باید آماده باشد تا هر زمانی در صندلی راننده می‌تواند موتور را خاموش کند. فقط به این ترتیب، همکاری نزدیک می‌تواند نگهداری سریع را تضمین کند در حالی که امنیت کارکنان را نیز تضمین می‌کند.

جایگزینی یا افزودن روغن

چه جایگزینی روغن هیدرولیک باشد یا روغن موتور، نکته اول این است که از مکان‌هایی با غبار و شن فراوان دوری کنید. کل فرآیند باید به گونه‌ای باشد که روغن تمیز باشد و آلوده نشود. اگر روغنی به طور ناخواسته پاشیده شده باشد، باید به زودی پاک شود. دقت کنید که از دیزل برای پاک کردن قطعات استفاده نکنید. پس از جایگزینی، دوباره ظرف روغن را محکم بسته کنید.

بررسی قطعات چارپایه

حوادث امنیتی به ویژه در زمان جایگزینی یا تعمیر مکانیسم‌های چرخشی و قطعات چارپایه اتفاق می‌افتد. فرض کنید اگر یک خاکستری با وزن چندین تن معکوس شود یا روی خود بخوابد، عواقب قابل تصور است.

بنابراین، وقتی ماشین را بلند می‌کنید تا پایین آن را بررسی کنید، زاویه بوم و دیپر باید در بازه 90°-110° نگه داشته شود، سپس باک را فرود آورید تا قسمت پایین به سمت زیر باشد، ماشین را بالا بردارید و سپس ماشین را با گیرنده ایمن پشتیبانی کنید.

افزایش فشار داخلی خاک‌بردار

در شرایط عادی، فشار زیادی در هر یک از لوله‌های روغن هیدرولیک وجود دارد، بنابراین قبل از آزادسازی فشار داخلی، اضافه کردن روغن، تخلیه کردن آن یا انجام نگهداری و بررسی را اجتناب کنید تا از ضرری غیرضروری جلوگیری شود.

خاک‌بردار جلوگیری از سوزش

در طی ساخت در تابستان، دمای بالای موتور همواره مشکلی بوده است که همه را ناراحت می‌کند، به ویژه هنگامی که با مواجهه با موقعیت جوش، بسیاری از دوستان ماشین سوزنده شده‌اند و روی چهره‌ها و بازوهایشان سوخته شده‌اند به دلیل بررسی بی‌رویه.

بنابراین، هرکس باید به یاد داشته باشد که وقتی موتور فقط متوقف شده است، مایع سرمایش موتور و روغن در اجزا و لوله‌ها همچنان در حالت دما و فشار بالا هستند. در این زمان، خصوصاً اگر قرص را باز کنید تا آب، روغن را صرفه‌جویی کنید یا عنصر فیلتر را جایگزین کنید، بسیار آسان است که سوخته شوید. بنابراین، لازم است تا دما کاهش یابد منتظر شوید قبل از بررسی یا نگهداری.

تنظیم پیست خاکروش

هنگام تنظیم چسبندگی پیست، با چربی فشار بالا دقت کنید. چربی فشار بالا در سیلندر فشرده‌سازی وجود دارد. اگر پلاگ یا دهانه چربی آزاد شود، چربی فشار بالا پاشیده خواهد شد که موجب خسارت یا جانبدوزی می‌شود.

بنابراین، هنگام گشودن پلاگ صرفه‌جویی عقربه‌ای، باید بیش از یک دور عبور ندهد. ممنوع است که چهره، دست، پا یا بخش‌های دیگر بدن به سمت پلاگ صرفه‌جویی یا دهانه چربی باشد.

اصلاح مدار خاکروش

نگهداری از مدار به راحتی می‌تواند منجر به کوتاهشدن مدار و دیگر وضعیت‌هایی شود که ممکن است باعث آتش‌سوزی شوند. بنابراین، علاوه بر تمیز کردن و محکم کردن تمام قطعات برقی به طور مکرر، باید چک کرد که آیا سیم‌ها مشکل گشادگی، قدیمی شدن یا ترک شدن دارند یا خیر. علاوه بر این، سیم‌های قدیمی یا جعبه‌های اتصال از دست رفته باید به زمان مناسب جایگزین یا تکمیل شوند.

جای فیوز سوخته را با فیوزی با ظرفیت مشابه جایگزین کنید. از جایگزینی آن با فیوزی با ظرفیت بزرگتر یا استفاده از سیم مس نازک اجتناب کنید.

حقیقت است که تعمیر خاک‌بردار کار فنی است، اما همچنین کار فنی خطرناکی است. ما اغلب درباره یا تجربه داریم که مردم از سوی دسته آسیب ببینند، وقتی آب را صرف می‌کنند جوش کرده باشند، یا حتی وقتی مدار را تعمیر می‌کنند آتش‌سوزی اتفاق بیفتد.

انتخاب کنید Bonovo برای کاتالوگ‌های باکیفیت و قابل سفارش برای ماشین‌های متحرک با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا کشف کنید چگونه محصولات برتر ما می‌تواند وظایف مدیریت زمین شما را بهبود بخشد!