ده هایلایت به شما یاد می دهد که چگونه یک لودر کارکرده را انتخاب کنید

بعد از مدت ها کار دست دوم بارکننده درجه خاصی از تأثیر بر کیفیت خود دارد. وارد بازار دوم تلفن همراه شوید، در مواجهه با مجموعه ای خیره کننده از ماشین ها، "عشق واقعی" شما کدام است؟ چگونه بهترین ها را انتخاب کنند، پنج پاس را بگذرانند، رضایت خود را از آن بگیرند بارکننده خانه؟
ظاهر
بررسی کنید که آیا ماشین رنگ شده است یا خیر. توجه داشته باشید که تعداد کل ماشین، شماره موتور، شماره فریم، شماره پل مطابقت داشته باشد. در شرایط عادی، تاریخ شماره گذاری هر قسمت خیلی طولانی نیست، معمولاً بیش از 3 ماه نیست، بیش از بیش از حد طولانی است که باید در نظر گرفت که آیا مونتاژ بازسازی شده است یا خیر.
قاب
قاب جلو و عقب را برای ترک، جوش، رنگ، تغییر شکل به دقت بررسی کنید. اگر چنین است، بستگی به این دارد که آیا موقعیت مهمی است (لولا، جوش قاب و غیره). جایی را که مشکوک می بینید لمس کنید. گاهی اوقات نواحی ترک خورده صیقلی و ترمیم می شوند که ممکن است تنها با چشم قابل رویت نباشند، اما با دست زدن به آنها احساس می شود.
دریچه گاز تجهیزات موتور به حداکثر تنظیم می شود، سطل بلند می شود و خط مستقیم در جاده صاف اجرا می شود. پس از پا گذاشتن روی ترمز، مشخص کنید که پین ​​لولایی در حال حرکت و پرش است یا خیر. اگر ضرب و شتم قوی باشد، ماشین ممکن است از قدرت خارج شده باشد (چگونه می توان حرکت را احساس کرد، می توانید ماشین جدید را برای مقایسه احساس کنید، تا بدانید).
لاستیک
La بارکننده برای مدت طولانی در یک محیط سخت استفاده می شود، ضرر خود اغلب زیاد است و سایش تایر بسیار جدی خواهد بود. قیمت خود لاستیک بالاتر است، بنابراین هنگام فروش آن، بسیاری از افراد لاستیک را تعویض نمی کنند، از این نظر تعیین تلفات لودر از طریق فرسودگی لاستیک دقیق تر است. در خرید، اگر لاستیک لودر آسیب جدی تری پیدا کند، باید توجه بیشتری داشته باشیم، این لودر به احتمال زیاد سایش بزرگتر کار می کند، برای استفاده از قطعات نیز باید قضاوت عمیقی داشته باشیم.
علاوه بر این، فقط به لاستیک های قدیمی و جدید نگاه نکنید، ممکن است لاستیک های جدید تمام چرخش باشند، به مارک لاستیک ها نگاه کنید، یادداشت کنید و سپس بررسی کنید. به اطراف رینگ (داخل شکاف بین لاستیک و رینگ) نگاه کنید. لاستیک های اصلی نسبتا صاف و تمیز هستند و لاستیک های روکش شده معمولاً صاف و تمیز نیستند. نیم پیچ راحت تر دیده می شود. لاستیک کهنه بستگی به دندانه ها، سوراخ بودن کنار، اندازه دهانه و پر بودن آن دارد.
مخزن هیدرولیک
دهان روغن را باز کنید، در صورت وجود درجه حرارت بالا، طعم سوختگی را بو کنید. با استفاده از یک خط کش، یک قطره روغن را روی یک کاغذ سفید و غیر بازتابنده بریزید تا ببینید آیا پودر آلومینیوم وجود دارد یا خیر، که نشان دهنده وجود مشکل در توربین است. روغن معمولی باید تمیز و مایل به قرمز باشد.
موتور
ظاهر باید تمیز باشد، بررسی کنید که آیا نشتی روغن وجود دارد و آیا راه اندازی حساس است یا خیر. وقتی ماشین سرد تازه راه اندازی می شود باید دود آبی کمی داشته باشد، موتور حرارتی دود آبی نداشته باشد، درب بنزین کمی دود سیاه داشته باشد، اگزوز پایینی طبیعی است، اصولا دود نیست، اگر دود باشد باید سفید باشد، اگر دود آبی باید مراقب باشید.
همچنین یک تجربه کوچک وجود دارد، این است که ببینیم خنک کننده موتور آب است یا ضد یخ. اضافه کردن ضد یخ صاحبان مراقبت بیشتری از دستگاه هستند. در صورت امکان، فیلتر هوا را جدا کنید تا ببینید آیا ورودی تمیز است یا خیر. ورودی دستگاهی که به خوبی محافظت شده است تمیز است. همچنین می توان از درزگیر برای تعیین اینکه آیا موتور سرویس شده است استفاده کرد.
سطل
سطل جدی ترین قسمت فرسوده در کار لودر است و همچنین مهمترین وسیله کار است. بنابراین، به منظور اطمینان از اینکه بارکننده می تواند به خوبی مورد استفاده قرار گیرد، ما باید به شدت سایش سطل را بررسی کنیم، سن وسیله نقلیه را قضاوت کنیم و از انتخاب لودر با کیفیت پایین خودداری کنیم. هنگام انتخاب، باید به ضخامت صفحه چاقو، تغییر شکل صفحه لبه و صفحه پایین و ضخامت نگاه کنیم.
مخزن
ماشین با آب باید 3 سال کاملا تمیز بشه وگرنه اتلاف حرارت مسلما خوب نیست. اگر مخزن آسیب دیده و توسط رسوب مسدود شده باشد، ترازو هنگام تمیز کردن شسته شود، مخزن نشت می کند. اگر بتوان آن را تعمیر کرد، هزاران دلار برای شما هزینه خواهد داشت!
جعبه دنده
بررسی کنید که آیا گیربکس مشکلات دنده و فشار روغن برابر دارد تا مطمئن شوید که گیربکس به طور موثر کار می کند و از کاهش کارایی جلوگیری می کند. علاوه بر این، در همان زمان تشخیص انتقال، پمپ کار از بارکننده همچنین بر تشخیص مناسب برای جلوگیری از ساییدگی و پارگی جدی تأثیر می گذارد تا از بروز مشکلاتی مانند کندی بازو در لودر جلوگیری شود.
سیستم هیدرولیک
ببینید آیا عملکرد نرم است یا خیر، یک اقدام برای خفگی انجام دهید، ببینید آیا موتور خاموش است یا خیر، و آیا از اتصال خط لوله سوپاپ سوخت روغن نشت می کند یا خیر. شلنگ کل دستگاه را بررسی کنید، شلنگ به طور کلی در عرض 2-3 سال ترک می خورد، اگر شیلنگ روی سطح کل دستگاه پر از ترک باشد، به خصوص زیر کابین (آن مکان برای مدتی باد و باران نمی بارید. طولانی مدت) باید مراقب بود.
آب تلفن دوم بسیار عمیق است، خرید یک دستگاه رضایت بخش بدون چشم آتش دشوار است. بنابراین در فرآیند خرید، هیچ جزئیاتی را رها نکنید.
در حال حاضر انواع مختلفی از دست دوم وجود دارد لودر در چین وضعیت اقتصادی کاربر و وضعیت ساخت و ساز که باید با آن مواجه شود، مهمترین مبنای خرید دستگاه است و اینکه چه نوع شرایط کاری تعیین می کند که کدام دستگاه می تواند بیشترین نسبت ورودی به خروجی را به همراه داشته باشد.

را انتخاب کنید BONOVO برای برس برش های با کیفیت بالا و قابل تنظیم برای فرمان های لغزنده با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا کشف کنید که چگونه محصولات برتر ما می توانند وظایف مدیریت زمین شما را افزایش دهند!