غلتک های بیل مکانیکی: اجزای کلیدی سیستم سفر

تجزیه و تحلیل کامل غلتک های نگهدارنده بیل مکانیکی: عملکردها و نقاط بازرسی

در ساختار پیچیده بیل مکانیکی، غلتک نگهدارنده یک جزء کلیدی است و همه به طور فزاینده ای با آن آشنا می شوند. امروز، اجازه دهید عملکرد غلتک های نگهدارنده بیل مکانیکی و موارد بازرسی که باید قبل از استفاده انجام شود را بررسی کنیم.
1. عملکرد غلتک های نگهدارنده بیل مکانیکی

غلتک نگهدارنده نقش مهمی در عملکرد بیل مکانیکی دارد. وظیفه اصلی آن این است که وزن گروه لوکوموتیو را به آرامی به زمین منتقل کند و در عین حال به آرامی روی خزنده بغلتد تا اطمینان حاصل شود که بیل مکانیکی می تواند انعطاف پذیر حرکت کند. علاوه بر این، برای جلوگیری از خارج شدن خزنده از ریل در حین کار، غلتک نگهدارنده نیز نقش مهمی در جلوگیری از حرکت افقی خزنده نسبت به آن دارد.

با این حال، محیط کار غلتک نگهدارنده بسیار خشن است و اغلب در گل و لای، آب، خاکستر و شن قرار می گیرد و در معرض ضربه شدید قرار می گیرد. در چنین شرایطی، رینگ چرخ بسیار آسان پوشیده می شود، که همچنین الزامات بالاتری را برای کیفیت و عملکرد غلتک نگهدارنده ایجاد می کند. غلتک نگهدارنده ایده آل باید دارای ویژگی های لبه چرخ مقاوم در برابر سایش، مهر و موم بلبرینگ قابل اعتماد و مقاومت غلتشی کم باشد تا از عملکرد کارآمد بیل مکانیکی اطمینان حاصل شود.

2. بازرسی از کاوشگر چرخ های نگهدارنده از بیل مکانیکی

قبل از نصب و استفاده از چرخ های نگهدارنده بیل مکانیکی، بازرسی دقیق کلید اطمینان از عملکرد طبیعی آنها است. موارد زیر به تفصیل نکات بازرسی است:

محیط نصب و نظافت: در طول مراحل نصب باید بازرسی دقیق مطابق با الزامات فنی قطعات انجام شود. تمیز نگه داشتن محیط نصب و سطح قطعات بسیار مهم است. حتی اگر ذرات ریز گرد و غبار وارد صفحه انتهایی مهر و موم حلقه آب بندی شوند، ممکن است به مهر و موم آسیب برساند و باعث نشت روغن شود.

بازرسی قطعات آب بندی: اگر آستین آب بند و حلقه لاستیکی آب بند کهنه، تغییر شکل، خراشیدگی یا ترک خوردگی دارند، باید با قطعات جدید تعویض شوند. اگر نیروی فنر کافی نیست، باید به موقع تعویض شود. اگر سطح انتهایی ناهموار باشد، می توان آن را صاف کرد. در صورت تاب برداشتن حلقه فشار باید تعمیر و تراز شود و لبه های تیز آن برداشته شود.

پردازش حلقه آب بندی: اگر حلقه های آب بندی بزرگ و کوچک در تماس نزدیک نباشند، می توان آنها را دوباره آسیاب کرد تا یک کمربند حلقه آسیاب یکنواخت و پیوسته تشکیل شود. در حین عمل باید توجه داشت که صفحه انتهایی رینگ اجازه برخورد ندارد و حلقه همسر مختل نمی شود و ضخامت حلقه باید ثابت باشد در غیر این صورت نیاز به تعویض دارد.

تنظیم حلقه لاستیکی: در صورتی که ضخامت حلقه لاستیکی کافی نباشد، می توان طناب آزبست را بپیچید تا از 0.15-0.20 کیلوگرم بر سانتی متر مربع سفت تر شود.

تعمیر قطعات: اکسل خم شده است، از دور خارج شده است یا گردن فرسوده شده است، همچنین ساییدگی توپی چرخ نگهدارنده و تسمه تطبیق محفظه آب بندی. همه نیاز به تعمیر دارند.

جبران سایش و تعویض: هنگامی که یاتاقان و حلقه آب بندی در هواپیما ساییده می شوند، با توجه به درجه سایش، می توان از یک حلقه لاستیکی مقاوم در برابر روغن به ضخامت 2-4 میلی متر بین آستین آب بندی و وجه انتهایی توپی استفاده کرد. پس از نصب، مجموعه آستین آب بندی باید بتواند آزادانه روی توپی بچرخد. علاوه بر این، برای جبران سایش یاتاقان، می توان از یک واشر با قطر خارجی 100 میلی متر، قطر داخلی 85 میلی متر و ضخامت 1.5 میلی متر بین حلقه بیرونی یاتاقان و شانه تکیه گاه محفظه آب بندی استفاده کرد. هنگامی که ارتفاع آستین آب بندی کمتر از 32 میلی متر و عرض بلبرینگ کمتر از 41 میلی متر است، باید به موقع آن را با یک جدید جایگزین کنید.

بازرسی پد کاغذی: پد کاغذی روی چرخ نگهدارنده باید دست نخورده و از ضخامت مناسب نگهداری شود تا از اثر آب بندی و بافری طبیعی آن اطمینان حاصل شود.
از طریق درک عمیق از عملکردهای چرخ های نگهدارنده بیل مکانیکی و بازرسی های دقیق قبل از استفاده، بهتر می توانیم از عملکرد پایدار بیل مکانیکی اطمینان حاصل کنیم و راندمان کار را بهبود دهیم. امیدوارم مطالب فوق بتواند در راه اندازی و نگهداری بیل مکانیکی به شما کمک کند.

را انتخاب کنید BONOVO برای برس برش های با کیفیت بالا و قابل تنظیم برای فرمان های لغزنده با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا کشف کنید که چگونه محصولات برتر ما می توانند وظایف مدیریت زمین شما را افزایش دهند!