مهندسین شما را به نحوه جایگزینی دودون سیلندر آموزش می‌دهند

مرحله 1:

قاب خارجی را بردارید و آن را جدا کنید. فقط باید چهار پیاز فشاری که در بالا قرار دارند را باز کنید. اگر روی پیازها شن و طين باشد، ابتدا یک مقدار روغن زباله را روی آنها قرار دهید تا کار آسان‌تر شود. اگر عمل نکرد، در نظر داشته باشید از توپ بادی استفاده کنید. برای توپ بادی مشکلی وجود ندارد.

مرحله ۲: حذف بدنه سیلندر

چهار گلوله پیاز بلند روی بالا را بردارید، و کلاهک می‌تواند جدا شود. بالایی محل نیتروژن است. روغن هیدرولیک مخمل را به محل نیتروژن بالا می‌برد. وقتی فشار معینی دسترسی پیدا کند، مخمل به سمت پایین فشار می‌دهد تا انرژی برای ضربه زدن به عصا ضربه بدهد و حرکت تکرار می‌شود. یک حلقه تنبل در درگاه وجود دارد، بنابراین توجه کنید که آن را بررسی کنید.
یادداشت: قبل از حذف پیازهای بلند باید نیتروژن را آزاد کنید تا جلوی آسیب رساندن به انسان را گرفته شود.

مرحله ۳: بیرون کشیدن مخمل

معمولاً، پیستون از انتهای چamber نیتروژن خارج می‌شود و یک حلقه نگهدار پیستون در عقب آن وجود دارد که برای تراشیدن آن می‌توان از چکش استفاده کرد.

پس از خارج کردن پیستون، می‌توانید حلقه تراش قسمت میانی بدن سیلندر را ببینید. چکش‌های معمولی معمولاً شامل دو حلقه تراش به همراه بافر جامه‌ای هستند. یکی از بیرون حلقه تراش جلوگیری از ورود غبار است، دیگری داخلی برای جلوگیری از شرب روغن است و جامه داخلی قرار دارد. وقتی می‌خواهید حلقه تراش را جایگزین کنید، باید ابزار مناسبی خودتان صقل کنید. بهترین گزینه استفاده از سیم فولادی یا ابزار سخت و طولانی برای صقل است. من از ابزار شش ضلعی کوچکی با طول اضافی برای صقل استفاده می‌کنم. سر این ابزار باید به شکل مخروطی تیز شود تا حلقه تراش را به راحتی خارج کند.

مرحله 4: نصب تراش روغن

بهترین روش برای تمیز کردن داخل استوانه با بنزین است، سپس آن را با هوا فشانده و حلقه ی شکل Y در انتهای جلو بیرون بکشید، به طوری که حلقه ی شکل Y به سمت داخل و حلقه ی جمع گردآوری غبار شکل Y به سمت خارج باشد. انتهای عقب شامل یک حلقه ی هوایی و دو حلقه ی روغنی است. حلقه ی روغنی حلقه ی O دارد. این قطعات را هنگام جایگزینی با هم بیرون بکشید. پس از نصب، حلقه ی چسبنده را با یک ابژکت استوانه‌ای فشار دهید تا جلوی عدم متعادلی و آسیب در زمان نصب پیستون را گرفته شود.

مرحله 5: نصب پیستون

هنگام نصب پیستون، ابتدا لایه‌ای از روغن光滑 کننده اعمال کنید، سپس آن را به آرامی وارد کنید، دقت کنید که دست‌ها را آسیب ندهید، پیستون را به جای خود برسانید و سپس حلقه ی نگهداری پیستون عقب را نصب کنید. هنگام نصب حلقه ی نگهداری، بهتر است از روغن چربی برای چرب کردن حلقه ی O استفاده کنید تا جلوی جابه‌جایی آن را گیرد.

بولت بلند را نصب کنید و آن را در سیلندر میانی وارد کنید، سپس اتاقک نیتروژن را نصب کنید. پس از نصب مهره‌ها، از استفاده از جکهامر برای محکم کردن آن‌ها به صورت دستی خودداری کنید. محکم کردن با جکهامر ممکن است علت تغییر شکل اتاقک نیتروژن و رشح شدن آن شود. پس از محکم کردن مهره‌ها به صورت قائم، از گاز چرخی برای محکم کردن آن‌ها استفاده کنید تا فشار یکسانی روی هر مهره اعمال شود. سپس لوازم جانبی را نصب کنید و تعمیرات کامل خواهد شد!

انتخاب کنید Bonovo برای کاتالوگ‌های باکیفیت و قابل سفارش برای ماشین‌های متحرک با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا کشف کنید چگونه محصولات برتر ما می‌تواند وظایف مدیریت زمین شما را بهبود بخشد!