مشکلات رایج خطای بیل مکانیکی کوچک

1. موتور نمی تواند روشن شود

① توان باتری کافی نیست و ولتاژ پایین است. ② سوئیچ الکترومغناطیسی موتور استارت یا موتور استارت آسیب دیده است. ③ مدار استارت معیوب است و کلید استارت آسیب دیده است. ④ مدار روغن عرضه سوخت معیوب است. ⑤ در سیستم سوخت هوا وجود دارد و فیلتر بنزین مسدود شده است. ⑥ میل لنگ موتور یاتاقان ها را می سوزاند و باعث می شود میل لنگ نتواند بچرخد. ⑦ پیستون و آستین سیلندر موتور گیر کرده و پیستون نمی تواند حرکت کند.

2. موتور به طور ناپایدار کار می کند، بار زیاد است و موتور گیر کرده است.

① در سیستم سوخت هوا وجود دارد. ② فیلتر بنزین مسدود شده است. ③ پمپ تحویل سوخت فرسوده شده و فشار کم است. ④ پمپ تزریق فرسوده شده و فشار کم است. ⑤ انژکتور فرسوده است و اتمیزه شدن سوخت خوب نیست. ⑥ زمان تزریق دقیق نیست.

3. قدرت موتور ناکافی است و اگزوز دود سیاه منتشر می کند.

① فیلتر هوا مسدود شده است. ② توربوشارژر اگزوز کربنیزه یا آسیب دیده است. ③ سیستم کنترل الکترونیکی معیوب است (مانیتور دارای نمایشگر اطلاعات است). ④ پمپ تحویل سوخت، پمپ تزریق یا انژکتور معیوب است. ⑤ زمان تزریق دقیق نیست. ⑥ پیستون، رینگ پیستون و آستر سیلندر فرسوده شده اند. ⑦ سوپاپ محکم بسته نشده یا ایراد دارد و فاصله سوپاپ نادرست است.

4. موتور دارای حجم اگزوز زیادی است.

پیستون، رینگ پیستون و آستر سیلندر فرسوده شده اند.

5. موتور روغن می سوزاند و تلفات روغن زیاد است.

① روغن زیاد. ② پیستون، رینگ پیستون و آستر سیلندر فرسوده شده اند. ③ مهر و موم روغن شناور توربو شارژر گاز اگزوز آسیب دیده است. ④ راهنمای سوپاپ شکسته است.

6. در مخزن آب روغن وجود دارد.

① هسته خنک کننده روغن شکسته است. ② مهر و موم آب پمپ آب آسیب دیده و سوراخ تخلیه مسدود شده است. ③ واشر سیلندر آسیب دیده است.

7. در کف روغن مایع خنک کننده وجود دارد.

① هسته خنک کننده روغن شکسته است. ② واشر سیلندر آسیب دیده است. ③ سر سیلندر یا بلوک سیلندر دارای ترک است.

8. فشار کم روغن.

① روغن ناکافی ② گازوئیل و خنک کننده در روغن وجود دارد. ③ فیلتر روغن مسدود شده است. ④ لوله مکش پمپ روغن نشتی دارد. ⑤ شیر اطمینان روغن (شیر بای پس) در حالت سرریز گیر کرده یا فنر شکسته است. ⑥ پمپ روغن فرسوده شده است. ⑦ شکاف بین میل لنگ یا میل بادامک و یاتاقان خیلی زیاد است.

IX. دمای آب خیلی بالاست.

① ظرفیت مایع خنک کننده کم است. ② ترموستات آسیب دیده است. ③ تسمه شل است و سرعت فن کم است. ④ پمپ آب آسیب دیده است. ⑤ موتور بیش از حد بار شده است. ⑥ مخزن آب در داخل یا خارج مسدود شده است. ⑦ خرابی مکانیکی در داخل موتور.

10. ژنراتور شارژ نمی شود.

① باتری آسیب دیده است. ② مدار شارژ یا مدار زمین معیوب است. ③ برس موتور فرسوده شده است. ④ تنظیم کننده یا دیود یکسو کننده آسیب دیده است. ⑤ روتور (سیم پیچ تحریک) آسیب دیده است.

11. لوله هیدرولیک می لرزد و پمپ هیدرولیک صدا دارد.

① در پمپ هیدرولیک هوا وجود دارد. ② صفحه شیبدار یا کفش پیستون در پمپ هیدرولیک فرسوده شده است.

12. انحراف راه رفتن.

① کشش مسیر به درستی تنظیم نشده است. ② موتور مسافرتی مربوطه در داخل نشتی دارد یا کاهنده آسیب دیده است. ③ پمپ هیدرولیک در داخل نشتی دارد و سرعت جریان کم است. ④ مدار خلبان کنترل سفر معیوب است یا مدار اصلی سفر معیوب است. ⑤ مهر و موم روغن در کامنت slew مرکز آسیب دیده است و روغن نشت می کند.

13. سرعت کم سفر

① مدار روغن کنترل خلبان یا قطعه اصلی مدار روغن معیوب است. ② پمپ خلبان یا پمپ هیدرولیک معیوب است. ③ مهر و موم روغن در چرخه مرکزی آسیب دیده است و روغن نشت می کند.

14. صعود پیاده روی ضعیف است و نیروی حفاری کافی نیست.

① شیر ایمنی مدار اصلی و مدار پیلوت معیوب است و فشار کم است. ② شیر ایمنی مربوطه، شیر متعادل کننده، شیر بافر و غیره معیوب هستند. ③ پمپ هیدرولیک، پمپ خلبان و شیر کنترل در داخل نشت می کنند.

15. عملکرد الکتریکی یک مدار خاص در دسترس نیست.

① فیوز مربوطه آسیب دیده است. ② این قطعه مدار آسیب دیده یا سیم معیوب است.

را انتخاب کنید BONOVO برای برس برش های با کیفیت بالا و قابل تنظیم برای فرمان های لغزنده با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا کشف کنید که چگونه محصولات برتر ما می توانند وظایف مدیریت زمین شما را افزایش دهند!