علل شایع خرابی بازوی بلند بیل مکانیکی

با توسعه پروژه های ساختمانی، بازوی گسترده از کاوشگران به ویژه برای ساخت و ساز شهری، ترافیک مترو، بازسازی فاضلاب و سایر پروژه ها بیشتر و بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، زیرا می تواند به بیل مکانیکی کمک کند تا عملیات حفاری پایه های ساختمان، رودخانه ها، ترانشه های عمیق و سایر خاک و سنگ ها را درک کند و عملکرد خود به خود انجام شود. مشهود است. با این حال، پس از استفاده از بازوی بلند بیل مکانیکی، اغلب برخی از خرابی ها وجود دارد، به ترتیب چیست؟ سازندگان بیل مکانیکی زیر به شما معرفی خوبی می دهند.

هیچ حرکتی وجود ندارد کاوشگر راه رفتن و سطل، و حرکت بوم و میله سطل کند است

بسیاری از افراد گزارش می دهند که این خرابی پس از تعویض مهر و موم مجموعه شیر کنترل رخ می دهد. پس از آزمایش، فشار پمپ هنگام جمع آوری سطل 1.5 مگاپاسکال است که به مراتب کمتر از مقدار معمولی 28.5 مگاپاسکال است. آماده شدن برای تبادل دو خط امنیتی. هنگامی که شیر پر است، یک دوشاخه در سمت معیوب پیدا می شود، اما یک ایمنی روی دوشاخه اصلی نصب می شود. سوپاپ کامل. پس از تغییر موقعیت صحیح، دستگاه عادی است. پس از تعویض مهر و موم مجموعه شیر کنترل، پرسنل تعمیر و نگهداری اصلی شیر و موقعیت دوشاخه گروه شیر را به صورت معکوس نصب کردند.

پس از تبدیل شدن به یک کاوشگر با بازوی بلند، کل ماشین کند و ضعیف است

برخی از افراد منعکس می کنند که مهر و موم روغن پمپ خلبان به تازگی تعویض شده است، اما پس از تعویض، بیش از ده دقیقه به طور معمول کار می کند و سپس ناگهان کار نمی کند. با توجه به این وضعیت، گمان می رود که فشار خلبان کافی نیست. پس از آزمایش فشار خلبان بازوی بلند کاوشگر بسیار کم است، تصمیم گرفته شده است که پمپ خلبان تجزیه شود.

مشخص شد که مهر و موم روغن اسکلت شفت ورودی پمپ خلبان اکسترود شده است و این دو دلیل دارد: یکی مشکل نصب و دیگری فشار بیش از حد در آنجا. مشخص شد که جهت مهر و موم روغن پمپ خلبان معکوس است. این دلیل شکست است، هنگامی که اولین کار، مهر و موم روغن اسکلت به طور کامل آسیب نبیند، هنوز می تواند به طور معمول کار کند، زیرا مهر و موم روغن اسکلت تنها می تواند فشار کم را تحمل کند، بنابراین مهر و موم روغن به سرعت آسیب می بیند و در نتیجه فشار خلبان ایجاد می شود. نشت روغن از آسیب

میله پیستون سیلندر میله سطلی پس از روشن شدن موتور به طور خودکار جمع می شود

پس از معاینه، سایر حرکات طبیعی است. میله سطل پس از دو بوم بالابر سریعتر غرق می شود. عیب پس از تعویض لوله پیلوت میله سطل همچنان یکسان است و نشان می دهد که عیب در شیر کنترل یا سیلندر میله سطل مطابق با اصل آسان و بعد دشوار است. میل سوپاپ کنترل را جدا کنید و متوجه شوید که میل سوپاپ در موقعیت جمع شده میله پیستون گیر کرده است. میل سوپاپ را پس از تکان دادن با سر سوسک لاستیکی و میله مسی جدا کنید. گرد و غبار آهن براق قابل مشاهده، میله سطل تماس سریعتر فرو می رود. مشخص شد که علت اصلی عیب، کشش سیلندر میله سطل بازوی بلند کاوشگر، و پس از برچیدن سیلندر میله سطل تایید شد.

را انتخاب کنید BONOVO برای برس برش های با کیفیت بالا و قابل تنظیم برای فرمان های لغزنده با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا کشف کنید که چگونه محصولات برتر ما می توانند وظایف مدیریت زمین شما را افزایش دهند!