Trabajos de preparación antes de la construcción del cargador.

Primero, verifique el aceite antes de usarlo.

1. Verifique la cantidad de llenado de mantequilla en cada punto de lubricación del pasador, prestando especial atención a las partes con baja frecuencia de llenado de mantequilla, tales como: el eje de transmisión del eje delantero y trasero, el convertidor de torque del modelo 30 al eje de transmisión, el pasador del bastidor auxiliar, el ventilador del motor, el pasador del capó, el eje flexible de control y otras partes ocultas.

2. Verifique la cantidad de llenado de combustible, preste atención al proceso de inspección para observar si la calidad del combustible se ha deteriorado, si se ha drenado el agua del filtro diésel y reemplace el filtro de combustible si es necesario.

3. Verifique la cantidad de llenado de aceite hidráulico y preste atención para observar si el aceite hidráulico se deteriora durante el proceso de inspección.

4. Verifique el nivel de aceite de la transmisión: verifique el proceso para observar si el aceite hidráulico se deteriora (la mezcla de aceite y agua es lechosa o el nivel de aceite es demasiado alto).

5, verifique la cantidad de llenado de refrigerante del motor, verifique el proceso para observar el deterioro del refrigerante (aceite y agua mezclados con leche), la red de protección del tanque de agua está bloqueada, si es necesario limpiar.

6. Verifique la cantidad de llenado de aceite del motor para asegurarse de que el nivel de aceite esté dentro del rango estándar y preste atención al deterioro del aceite durante el proceso de inspección (si hay un fenómeno de mezcla de aceite y agua, blanco lechoso).

7. Verifique la cantidad de llenado de líquido de frenos y preste atención para observar si hay fugas en la tubería y la pinza de freno del sistema de frenos durante el proceso de inspección, y si el agua en el cilindro de escape está completamente vacía.

8. Revise el filtro de aire, retire el elemento filtrante para eliminar el polvo y reemplácelo si es necesario.

2. Revisa el cargador antes y despues de empezar

1. Envuelva la máquina alrededor de la misma antes de comenzar y verifique si hay defectos evidentes y sin barreras alrededor de la misma. cargador.

2. Inserte la llave de arranque, atorníllela a la posición de primera marcha, observe si el instrumento funciona normalmente, si la batería es suficiente y si la alarma de bajo voltaje es normal.

3. Inicie el motor en ralentí y verifique si el valor del indicador de cada instrumento es normal (si el valor del indicador de cada manómetro puede cumplir con los requisitos de uso, no se muestra ningún código de falla).

4. Compruebe la eficacia del freno de estacionamiento y ajústelo si es necesario.

5. Verifique que la emisión de humo del motor sea normal y que no haya ruidos anormales.

6. Gire el volante para comprobar si la dirección es normal y si no hay diferencia.

7, la pluma de control, verificación del cucharón para garantizar que el proceso de operación se ejecute sin problemas, sin atascos, sin ruidos, si es necesario, agregue mantequilla.

En tercer lugar, la cargador inspección a pie

1. Compruebe cada engranaje del cargador, si la operación de cambio es suave, si hay un fenómeno de atasco y si hay ruido anormal durante el proceso de marcha.

2. Verifique el efecto de frenado, pise el freno de pie durante la marcha hacia adelante y hacia atrás, verifique si el efecto de frenado cumple con los requisitos, asegúrese de que cada frenado sea efectivo y vacíe el tubo de freno cuando sea necesario.

3. Después de detener la máquina nuevamente, verifique nuevamente la tubería del freno, la tubería hidráulica, la velocidad variable y el sistema de energía para detectar fugas.

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