Problemas comunes del eje de transmisión del cargador y métodos de tratamiento

El sistema cargador El eje de transmisión es una parte importante de la cargadora, ya que soporta el peso y la tracción de la cargadora, pero también transmite la potencia y la fuerza de frenado de la cargadora. Por lo tanto, la falla del eje de transmisión de la cargadora afectará gravemente el funcionamiento normal de la cargadora. Este artículo presentará las fallas comunes y los métodos de tratamiento del eje de transmisión de la cargadora, solo como referencia.

Fallo común de cargador eje motriz
1. Fuga de aceite del eje de transmisión. Esta es una de las fallas más comunes y generalmente se debe al desgaste, daño o instalación incorrecta del sello de aceite. El método de tratamiento es reemplazar el sello de aceite o volver a instalarlo, mientras se verifica si la superficie de sellado alrededor del sello de aceite tiene rayones o abolladuras, si es así, debe repararse o reemplazarse.

2. Ruido excesivo en el eje de transmisión. Esta es otra falla común, generalmente causada por un engranaje deficiente, cojinetes dañados o lubricación insuficiente. El método de tratamiento es ajustar la holgura del engranaje, reemplazar el cojinete o llenar el aceite lubricante adecuado, mientras se verifica si el engranaje está desgastado, roto o deformado y, de ser así, debe reemplazarse.

3. La temperatura del eje de transmisión es demasiado alta. Esta es una falla más grave, generalmente causada por una mala calidad del aceite lubricante, una cantidad insuficiente de aceite o una falla del sistema de enfriamiento. El método de tratamiento es reemplazar el aceite lubricante calificado, agregar suficiente aceite o limpiar el sistema de enfriamiento y verificar si el eje de transmisión presenta condiciones anormales como sobrecarga, exceso de velocidad o frenado excesivo y, si las hay, se deben eliminar a tiempo.

Cargador Mantenimiento del eje de transmisión
Para evitar o reducir el fallo de la cargador eje motriz, se deben realizar los siguientes trabajos de mantenimiento:

1. Verifique periódicamente la cantidad, la calidad y la temperatura del aceite lubricante del eje motriz y reemplace el aceite lubricante según las condiciones de uso y el período especificado.

2. Revise periódicamente los distintos componentes del eje motriz, como engranajes, cojinetes, sellos de aceite, etc., y reemplácelos o repárelos a tiempo si presentan anomalías o están dañados.

3. Limpie periódicamente el sistema de enfriamiento del eje motriz para mantener el flujo de agua de enfriamiento y evitar que el eje motriz se sobrecaliente.

4. Uso razonable de los cargador para evitar sobrecargas, excesos de velocidad o frenadas excesivas y otras operaciones para reducir la carga y el desgaste del eje motriz.

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