Xuzhou Bonovo Machinery & Equipment Co.,Ltd

Get in touch

Δυναμική της βιομηχανίας

Δυναμική της βιομηχανίας

Αρχική σελίδα >  Ειδήσεις >  Δυναμική της βιομηχανίας

Τι είναι οι φορτωτές με κινητήριο δοκάνιου και ποιες είναι οι διαφορές τους;

Oct 30, 2024

Όταν πρόκειται γιον τον τρόπο λειτουργίας στην μεταφορά μικρών Τεχνουργήματα φόρτωσης , εκτός από τη συνολική διάταξη, είναι πραγματικά σημαντικό να εξεταστεί ο τρόπος περιστροφής της δομής του καταχύτη, επειδή οι μικροί φορτωτοί βασίζονται στη μηχανική ενέργεια του μηχανισμού ανύψωσης για να δώσουν στον φορτωτή τη δύναμη να προωθήσει τον καταχύτη στο σωρό υλικού, επομένως, ο ανύψωσης μηχανισμός και ο ανύψωσης οργανισμός είναι διαφορετικός, δεν υπάρχει πολύ να εξεταστεί.

Πρώιμος καταπάτης Τεχνουργήματα φόρτωσης είχε μακρές συνδέσεις και μικρά χέρια. Η περιστρεφόμενη δομή καλαθιού έχει πολλές πανεπιστημιακές έρευνες, αν και κοινή για όλους είναι η Z-σχηματική μηχανική δομή, επίσης γνωστή και ως η περιστρεφόμενη έξι μηχανική δομή, αλλά υπάρχουν πολλοί άλλοι τρόποι.

Ξέρουμε ότι η πρώιμη επιλογή υδραυλικής μηχανής που λειτουργεί στο συσκευαστικό απόσπασμα ήταν στην πραγματικότητα ο κρεμαλληρός φορτωτής, και τότε, λόγω της επιλογής του σιδηροτροχιακού τρακτόρ από ως το θεμέλιο του αυτοκινήτου, υπόκειται σε πολλά περιορισμούς, επιλέγεται συνήθως ο τρόπος 7 συνδέσεων. Συνοπτικά, η θετική περιστροφή σημαίνει ότι η κατεύθυνση περιστροφής του βραχίονα είναι η ίδια με εκείνη του καλαθιού, και η περιστροφή είναι αντίθετη. Το ίδιο είναι και η προς τα εμπρός 7 σύνδεση, και υπάρχουν πολλές διαφορές στην διάταξη των κυλίνδρων.

Μετά την εμφάνιση των κυκλωτών μικρών Τεχνουργήματα φόρτωσης , λόγω του πετρελαϊκού μηχανήματος που είναι εγκατεστημένο στο πίσω μέρος, ο χώρος ανάπτυξης του εργαλείου στο μπροστά μέρος είναι μεγάλος, υπόκειται σε πολύ μικρότερη από κοινού λόγο δεσμευμένου χώρου, έτσι υπάρχουν διάφορες μηχανικές δομές, η πιο κοινή είναι η θετική 8 σύνδεση κοντάρας.

Υπάρχουν κάποιες ελλείψεις στη μέθοδο θετικής περιστροφής, όταν χρησιμοποιείται η ανύψωση της βραχίονας, η μηχανική δομή δεν μπορεί να προωθήσει την οριζόντια κίνηση της κατσαρίας, και ο κύλινδρος της κατσαρίας πρέπει να συντονιστεί αντίστοιχα. Επιπλέον, η δομή είναι πολύπλοκη. Κάποιες συσκευές πρέπει να εισάγουν υγρό στο μικρό κενούργιο του κυλίνδρου της κατσαρίας όταν ανεβαίνει η κατσαρία, και η ενέργεια είναι προφανώς χειρότερη από το μεγάλο κενούργιο.

Υπάρχει μια αρκετή και αναγκαία συνθήκη στους κοινούς μικρούς φορτωτές που βρίσκονται σήμερα στην αγορά, εκτός από τις μεγαλύτερες διατάξεις του μοντέλου, ο φορτωτής επιλέγει τον τρόπο της θετικής οκτώ-συνδεσμικής, παρόμοια μερικές φορές με κάποιες πρώιμες μεθόδους κατασκευής, ο κύλινδρος τοποθετείται ακριβώς κάτω από τον ράχη, και η κατσαρολή είναι η μεγάλη κοιλότητα του κυλίνδρου όταν το ελαίο υποβάλλεται.

Επιλέξτε BONOVO για υψηλής ποιότητας, προσαρμοστές κοπέδες ουράκιων για μηχανήματα με διάβαση κρουστάλλα σε γρήγορη παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ανακαλύψετε πώς τα επιτελέστερα προϊόντα μας μπορούν να βελτιώσουν τις εργασίες διαχείρισης της γης σας!

0.png