Αυτή είναι η μεγαλύτερη δαπάνη για την επισκευή ενός εκσκαφέα. Ελλάδα

Οι λεπτομέρειες που πρέπει να προσέξετε κατά τη διαδικασία συντήρησης είναι πολύ περισσότερες από αυτές που γνωρίζετε. Εάν δεν υπάρχει η ευαισθητοποίηση για την ασφάλεια, μπορεί να συμβούν πολλά ατυχήματα ασφαλείας!

Στην πραγματικότητα, αυτά τα ατυχήματα συντήρησης μπορούν να αποφευχθούν εντελώς! Αυτό απαιτεί από όλους όχι μόνο να κατέχουν εξειδικευμένες τεχνικές συντήρησης, αλλά και να είναι εξοικειωμένοι με την ακόλουθη εμπειρία συντήρησης. Ας ρίξουμε μια ματιά!

Ο κινητήρας πρέπει να είναι απενεργοποιημένος για επιθεώρηση και συντήρηση

Ανάλογα με τις διαφορετικές καταστάσεις, μερικές φορές ο κινητήρας πρέπει να σβήσει για συντήρηση, αλλά δεν αποκλείεται κάποιες επιθεωρήσεις να πρέπει να ξεκινήσουν τον κινητήρα. Αυτή τη στιγμή, εκτός από την τοποθέτηση του μοχλού κλειδώματος ασφαλείας στη θέση κλειδώματος, απαιτείται η συνεργασία δύο έμπειρων ατόμων.

Ο ένας είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση και ο άλλος πρέπει να είναι έτοιμος να σβήσει τον κινητήρα ανά πάσα στιγμή στη θέση του οδηγού. Μόνο με αυτόν τον τρόπο η στενή συνεργασία μπορεί να διασφαλίσει την ταχεία συντήρηση, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια του προσωπικού.

Αντικαταστήστε ή προσθέστε λάδι

Είτε αντικαθιστάτε υδραυλικό λάδι είτε λάδι κινητήρα, το πρώτο σημείο είναι να αποφύγετε μέρη με μεγάλη σκόνη και άμμο. Η όλη διαδικασία πρέπει να διασφαλίζει ότι το λάδι είναι καθαρό και μη μολυσμένο. Εάν υπάρχει πιτσιλισμένο λάδι, θα πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως. Προσέξτε να μην χρησιμοποιείτε ντίζελ για τον καθαρισμό εξαρτημάτων. Σφίξτε την τάπα καυσίμου μετά την αντικατάσταση.

Ελέγξτε τα εξαρτήματα του πλαισίου

Τα ατυχήματα ασφαλείας είναι ιδιαίτερα επιρρεπή κατά την αντικατάσταση ή την επισκευή μηχανισμών περιστροφής και εξαρτημάτων πλαισίου. Φανταστείτε αν ένας εκσκαφέας βάρους δεκάδων τόνων αναποδογυρίσει ή κυλήσει, οι συνέπειες μπορούν να φανταστούν.

Επομένως, όταν σηκώνετε το μηχάνημα για να ελέγξετε τον πυθμένα, η γωνία της μπούμας και του βυθού πρέπει να διατηρούνται στις 90°-110°, στη συνέχεια χαμηλώστε τον κάδο έτσι ώστε το κάτω μέρος να είναι στραμμένο προς τα κάτω, στηρίξτε το μηχάνημα και στη συνέχεια στηρίξτε το μηχάνημα με ένα ασφαλές στήριγμα.

εκσκαφέας Απελευθερώστε την εσωτερική πίεση

Υπό κανονικές συνθήκες, υπάρχει μεγάλη πίεση σε κάθε σωλήνα υδραυλικού λαδιού, επομένως πριν απελευθερώσετε την εσωτερική πίεση, μην προσθέτετε λάδι, μην αποστραγγίζετε λάδι ή πραγματοποιείτε συντήρηση και επιθεώρηση για να αποφύγετε περιττές απώλειες.

εκσκαφέας Αποτρέψτε τα εγκαύματα

Κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής κατασκευής, η υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα ήταν πάντα ένα πρόβλημα που ενοχλεί όλους, ειδικά όταν αντιμετωπίζουν μια κατάσταση βρασμού, και πολλοί φίλοι της μηχανής έχουν ζεματιστεί στα πρόσωπα και τα χέρια τους από αυθαίρετους ελέγχους.

Επομένως, όλοι πρέπει να θυμούνται ότι όταν ο κινητήρας είναι μόλις σταματημένος, το ψυκτικό του κινητήρα και το λάδι σε διάφορα εξαρτήματα και αγωγούς εξακολουθούν να βρίσκονται σε κατάσταση υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης. Αυτή τη στιγμή, είναι ιδιαίτερα εύκολο να καείτε εάν ανοίξετε το καπάκι για να αποστραγγίσετε το νερό, να στραγγίσετε λάδι ή να αντικαταστήσετε το στοιχείο φίλτρου. Επομένως, είναι απαραίτητο να περιμένετε μέχρι να πέσει η θερμοκρασία πριν από την επιθεώρηση ή τη συντήρηση.

εκσκαφέας Ρύθμιση τροχιάς

Όταν ρυθμίζετε τη στεγανότητα της διαδρομής, να είστε προσεκτικοί με το βούτυρο υψηλής πίεσης. Υπάρχει βούτυρο υψηλής πίεσης στον κύλινδρο τάνυσης. Εάν η βιδωτή τάπα ή το ακροφύσιο γράσου είναι χαλαρά, το βούτυρο υψηλής πίεσης θα εκτοξευθεί, προκαλώντας ζημιές ή θύματα.

Επομένως, όταν χαλαρώνετε το πώμα αποστράγγισης αριστερόστροφα, δεν πρέπει να υπερβαίνει τον έναν κύκλο. Απαγορεύεται να αντιμετωπίζετε την τάπα αποστράγγισης ή το ακροφύσιο λίπους με το πρόσωπο, τα χέρια, τα πόδια ή άλλα μέρη του σώματος.

εκσκαφέας Επισκευή κυκλώματος

Η συντήρηση του κυκλώματος μπορεί εύκολα να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και άλλες καταστάσεις που μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά. Επομένως, εκτός από το να καθαρίζετε και να σφίγγετε συχνά όλα τα ηλεκτρικά μέρη, θα πρέπει επίσης να ελέγχετε εάν τα καλώδια είναι χαλαρά, γερασμένα ή ραγισμένα. Επιπλέον, τα παλιά καλώδια ή τα χαμένα καλύμματα ακροδεκτών πρέπει να αντικατασταθούν ή να συμπληρωθούν εγκαίρως.

Αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια με μια ασφάλεια ίδιας χωρητικότητας. Μην το αντικαθιστάτε με ασφάλεια μεγαλύτερης χωρητικότητας και μην χρησιμοποιείτε λεπτό χάλκινο σύρμα.

Είναι αλήθεια ότι η επισκευή εκσκαφέων είναι τεχνική δουλειά, αλλά είναι και επικίνδυνη τεχνική δουλειά. Συχνά ακούμε ή βιώνουμε ανθρώπους να τραυματίζονται από τον κάδο, να ζεματίζονται κατά την αποστράγγιση του νερού ή ακόμη και να προκαλούν πυρκαγιές κατά την επισκευή κυκλωμάτων.

Επιλέξτε ΜΠΟΝΟΒΟ για υψηλής ποιότητας, προσαρμόσιμα θαμνοκοπτικά για ολισθητήρες με γρήγορη παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ανακαλύψετε πώς τα ανώτερα προϊόντα μας μπορούν να βελτιώσουν τις εργασίες διαχείρισης γης σας!