Wie man im Winter die hydraulische Ramme wartet

An der Wende von Herbst zu Winter ist die Temperaturdifferenz groß, und strengere Anforderungen werden an die Arbeit und Wartung gestellt Zerkleinerungshammer . Einige Vorschläge werden für das „Winterproblem“ des Zerkleinerungshammers gemacht, und ich hoffe, dass alle erfolgreich über den Winter kommen.

Erstens, eine umfassende Untersuchung vor dem Winter

Bevor der Zerkleinerungshammer eingelagert wird, muss eine Sicherheitsprüfung aller Teile des Zerkleinerungshammers durchgeführt werden, um festzustellen, ob es einen Defekt oder eine unsichere Verbindung gibt, und die Teile des Zerkleinerungshammers reinigen.

Zweitens, das Ölklemschloss im Voraus austauschen

Die Funktion des Ölklemschlosses besteht darin, zu verhindern, dass das Magazin das Hydrauliksystem verschmutzt. Klein Zerkleinerungshammer muss das Ölklemschloss nach etwa 500 Arbeitsstunden auswechseln, und groß Zerkleinerungshammer muss das Dichtungsring in etwa 300-400 Arbeitsstunden ersetzen. Beim Austausch des Dichtungsringes sollte auf die Sauberkeit des Dichtungsringes geachtet werden, um zu verhindern, dass Schmutzpartikel auf dem Dichtungsring das Hydrauliksystem verschmutzen. Sobald der Dichtungsring beschädigt ist, ist offensichtlich, dass der Brecher Öl austritt, und es wird auch aufgrund von internen Leckagen zu einem unzureichenden Betriebsdruck des Brechers führen. Daher muss bei der Austausch von hydraulischen Dichtungsringen im Winter besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.

Drittens, die Anforderungen an die Platzierungsumgebung

Als präzise mechanisches Gerät hat Hydraulik Zerkleinerungshammer strengere Anforderungen an die Trockenheit der Lagerumgebung. Es ist strengstens untersagt, den Hammer lange Zeit in feuchten, salzhaltigen, alkalischen oder staubigen Umgebungen zu lagern. Um Grundwasser einzudämmen, das in den Hammer eindringen könnte, wird empfohlen, eine Unterlage zu verwenden, um den Hammer abzustützen. Außerdem muss der Stickstoff abgelassen werden. Zerkleinerungshammer und schieben Sie den Kolben mit dem Bohrstock in den mittleren Zylinderblock, bevor Sie dies verhindern.

Viertens, tägliche Wartung

Die Arbeitsumgebung des Hammers ist sehr schlecht, und bei normalem Gebrauch sollte auf die tägliche Wartung geachtet werden. Nachdem der Bohrstock entfernt wurde, prüfen Sie oft den Verschleißzustand der Verschleißteile im unteren Zylinderkörper sowie den Kolben, die Stoßfläche des Bohrstocks, den Bohrstock, die innere und äußere Hülse usw.