Tiefgehende Analyse der Versagensarten im Hydrauliksystem und präzise Lösungsstrategien

1. Störung und Behandlung einer hohen Hydrauliköltemperatur

Eine hohe Öltemperatur kann eine Reihe von Problemen verursachen, die den normalen Betrieb der Maschine erheblich beeinträchtigen. Die Temperaturerhöhung führt zu einer Verringerung der Viskosität des Hydrauliköls, einem Rückgang der Systemeffizienz und einem Anstieg des Reibungswiderstands, was dazu führen kann, dass sich Hydraulikventile blockieren und das Dichtungsmaterial verschlechtert, wodurch das Hydrauliksystem austritt.

(I) Schlechte Wärmeabgabeleistung des Öltanks

Wenn die Kühlleistung des Öltanks schlecht ist, kann die Öltemperatur im Tank leicht ansteigen. Um dieses Problem zu lösen, können Sie den Öltank durch einen größeren ersetzen, um die Kühlkapazität des Öls zu verbessern, oder ein Kühlgerät installieren, um sicherzustellen, dass die Öltemperatur in einem vernünftigen Bereich bleibt.

(II) Falsche Auswahl von Hydrauliköl

Wenn die Qualität des ausgewählten Hydrauliköls nicht den Standards entspricht oder der Betreiber verschiedene Arten von Hydrauliköl mischt, wird dies zur abnormalen Zunahme der Viskosität des Öls führen. Daher muss bei der Auswahl von Hydrauliköl vollständig berücksichtigt werden, welche schwerwiegenden Konsequenzen die Verwendung nicht konformen Öls haben kann, und Hydrauliköl gemäß den Spezifikationen streng auswählen und verwenden.

(III) Härige Baubedingungen

In strengen Baustellen wird bei langer Betriebszeit des Maschinen leicht Unreinheiten und Schadstoffe in das Hydrauliköl gemischt. Kontaminiertes Hydrauliköl, das in den Spalt zwischen Pumpen und Motor gelangt, beschädigt die Oberflächenbeschaffenheit, verursacht Leckagen und erhöht die Öltemperatur. Um dieses Problem fundamental zu lösen, ist es notwendig, die Baubetriebsumgebung zu reinigen und den Einfluss von Schadstoffen auf das Hydrauliköl zu reduzieren.

2. Einfahrungsfehler und Lösung des hydraulischen Systems

Luft, die in das Hydrauliköl des Bagger gerät, verursacht Kavitation und Blasenbildung, beschädigt das metallische Dichtungsmaterial, erzeugt Geräusche und verringert die Stabilität des hydraulischen Systems.

(I) Dichtungsproblem an den Anschlüssen

Die Verbindung ist nicht fest genug befestigt und das Dichtung versagt, was eine häufige Ursache dafür ist, dass Luft in das Hydrauliksystem eindringt. Das Hydrauliksystem muss eine gute Dichte gewährleisten, insbesondere an wichtigen Teilen wie Anschlüssen. Es ist notwendig, sicherzustellen, dass die Verbindungen fest befestigt sind und der Öltank gut abgedichtet ist, um Lufteingang zu verhindern.

(II) Beschädigte Leitungen

Wenn die Ölzuführungsleitung und die Verbindungsleitung des Hydrauliksystems durch Verschleiß oder Korrosion beschädigt werden, kann Luft eindringen. Dies liegt oft an einer unzureichenden Leitungsanordnung, die den Vorschriften und tatsächlichen Bedürfnissen nicht entspricht. Um dieses Problem zu lösen, ist es notwendig, die Leitungen regelmäßig zu reinigen und zu warten, um die Korrosion durch äußere Faktoren zu reduzieren und den Luftzugang zu verhindern.

(III) Falsche Betriebsstoff-Auffülloperation

Während des Betankungsprozesses werden Blasen, wenn der Vorgang nicht standardisiert erfolgt, in den Treibstofftank gebracht und eilig ins System gemischt, was auch zur Eindringung von Luft in das Hydrauliksystem führen kann. Daher sollte der Betreiber beim Betanken einen stabilen Arbeitszustand aufrechterhalten, um solche Situationen zu vermeiden und die sichere und stabile Funktion des Hydrauliksystems zu gewährleisten.

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