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Baggerrollen: Schlüsselkomponenten des Laufwerks

Feb 26, 2025

Vollständige Analyse der Tragerollen von Baggern: Funktionen und Prüfpunkte

In der komplexen Struktur eines Baggers ist die Tragerolle eine wesentliche Komponente, mit der man zunehmend vertraut wird. Heute erkunden wir die Funktionen der Tragerollen von Baggern und die zu durchführenden Inspektionspunkte vor der Verwendung.
1. Funktionen der Tragerollen des Baggers

Der Trageroller spielt eine unverzichtbare Rolle bei der Betriebsweise des Bagger. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Gewicht der Laufwerksgruppe gleichmäßig auf den Boden zu übertragen und dabei gleichmäßig über die Kette zu rollen, um sicherzustellen, dass der Bagger sich flexibel bewegen kann. Darüber hinaus verhindert der Trageroller, um Abkippen der Kette während des Betriebs zu verhindern, auch die wichtige Funktion, die horizontale Bewegung der Kette relativ zu ihm zu begrenzen.

Das Arbeitsumfeld des Tragerollers ist jedoch äußerst rau, und er bewegt sich oft in Schlamm, Wasser, Asche und Sand und ist starken Einschlägen ausgesetzt. Unter solchen Bedingungen trägt die Felge sehr leicht Verschleiß, was höhere Anforderungen an Qualität und Leistungsfähigkeit des Tragerollers stellt. Der ideale Trageroller sollte die Eigenschaften eines verschleißfesten Reifens, einer zuverlässigen Lagerrad-Dichtung und eines niedrigen Rollwiderstands aufweisen, um einen effizienten Betrieb des Baggers zu gewährleisten.

2. Prüfung des Bagger Tragrollen von Baggermaschinen

Bevor Sie die Bagger-Tragrollen , ist eine sorgfältige Inspektion der Schlüssel, um ihre normale Funktion zu gewährleisten. Im Folgenden finden Sie detaillierte Prüfpunkte:

Installationsumgebung und Reinigung: Während des Installationsprozesses muss gemäß den technischen Anforderungen der Komponenten eine strenge Inspektion durchgeführt werden. Es ist sehr wichtig, sowohl die Installationsumgebung als auch die Oberfläche der Komponenten sauber zu halten. Selbst winzige Staubpartikel, die in das Dichtungsflansch der Dichtung eindringen, können die Dichtung beschädigen und Ölaustritte verursachen.

Prüfung der Dichtteile: Wenn das Dichtungsrohr oder der Dichtungsring alt, verformt, gerissen oder aufgerissen sind, müssen sie durch neue ersetzt werden. Bei unzureichender Federkraft sollte diese rechtzeitig ausgetauscht werden. Ist die Fläche uneben, kann sie abgeschliffen werden; ist der Druckring verbogen, muss er repariert und geglättet werden, und Kanten müssen abgerundet werden.

Verarbeitung des Dichtungsringes: Wenn die großen und kleinen Dichtungsringe nicht in engem Kontakt stehen, können sie erneut geschliffen werden, um einen gleichmäßigen und kontinuierlichen Schleifring zu bilden. Während der Operation sollte beachtet werden, dass das Ringende nicht geschlagen werden darf und der Partner-Dichtungsring nicht gestört wird, und die Dicke des Rings sollte konsistent gehalten werden, andernfalls muss er ersetzt werden.

Einstellung des Gummiringes: Wenn die Dicke des Gummiringes nicht ausreichend ist, ist es erlaubt, Asbestseil zu wickeln, um eine Spannung von 0,15-0,20 kg pro Quadratzentimeter zu erreichen.

Reparatur von Teilen: Die Welle ist verbogen, außer Rund oder das Halsstück ist abgenutzt, sowie die Verschleißstellen des Laufrollenhubes und des Dichtgehäuses. Alles muss repariert werden.

Verschleißkompensation und Austausch: Wenn das Lager und der Dichtungsring in der Ebene verschlissen sind, kann ein 2-4 mm dicker ölbeständiger Gummiring je nach Verschleißgrad zwischen dem Dichtungsschaft und der Stirnfläche des Naben montiert werden. Nach der Installation sollte die Dichtungsschale auf der Nabe frei rotieren können. Außerdem kann eine Wäsche mit einem Außendurchmesser von 100 mm, einem Innendurchmesser von 85 mm und einer Dicke von 1,5 mm zwischen dem Außenring des Lagers und der Auflage des Dichtgehäuses verwendet werden, um den Lagerverschleiß auszugleichen. Wenn die Höhe der Dichtungsschale weniger als 32 mm beträgt und die Breite des Lagers weniger als 41 mm ist, sollte sie rechtzeitig durch eine neue ersetzt werden.

Papierdichtungsprüfung: Die Papierdichtung am Tragrad muss unbeschädigt und von angemessener Dicke sein, um ihre normale Dichtungs- und Pufferwirkung sicherzustellen.
Durch ein tiefgehendes Verständnis der Funktionen von Bagger-Tragrollen Durch sorgfältige Inspektionen vor der Nutzung können wir die stabile Betriebsweise des Baggerbeters besser gewährleisten und die Arbeits-effizienz steigern. Ich hoffe, dass der obige Inhalt Ihnen bei der Bedienung und Wartung des Baggerbetters hilft.

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