Klassifizierungssystem und gängige Typen von Ladebaggern

Im Maschinenbau ist der normale Betrieb jedes mechanischen Werkzeugs untrennbar mit der Koordination seines Zubehörs verbunden, und Bagger bilden hier keine Ausnahme. Baggerzubehör wird hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: mechanisches Zubehör und elektronisches Zubehör, das viele Aspekte von grundlegenden Strukturteilen bis hin zu zentralen Antriebskomponenten und dann zu verschiedenen Steuerkomponenten abdeckt, wie z. B. Standard-Groß- und Kleinarme, Standardschaufeln, Schaufelhaken, Bagger-Schnellverbinder, Motoren, elektrische Komponenten, Fahrgestellteile, Hydraulikkomponenten, Hydraulikpumpen, Verteilerventile usw. Schauen wir uns diese wichtigen Zubehörteile nun mit dem Editor genauer an.

Mechanisches Zubehör
Große und kleine Arme: Standardmäßige große und kleine Arme sind die grundlegenden Arbeitsteile von Baggern; und die verlängerten Arme und verlängerten großen und kleinen Arme des Baggers, unter denen die verlängerten großen und kleinen Arme zweiteilige verlängerte Arme und dreiteilige verlängerte Arme umfassen, die für Gebäudeabbrucharbeiten geeignet sind (dh Gebäudeabbrucharme), die die Anforderungen an Arbeitsbereich und -höhe unter verschiedenen Arbeitsbedingungen erfüllen können.

Schaufel: Die Standardschaufel wird für herkömmliche Aushubarbeiten verwendet; die Felsschaufel ist für die Arbeit mit hartem Gestein ausgelegt und verschleißfester; die verstärkte Schaufel erhöht die strukturelle Festigkeit; die Grabenschaufel wird zum Ausheben von Gräben verwendet; Gitterschaufel und Siebschaufel können Materialien sieben; die Reinigungsschaufel wird für Reinigungsarbeiten verwendet; die Kippschaufel ermöglicht das schräge Entladen von Materialien; die Daumenschaufel ist praktisch zum Greifen von Objekten mit besonderer Form; die Trapezschaufel ist für spezielle Erdarbeiten geeignet.
Arbeitsgerät: Der Schaufelhaken wird zum Greifen verwendet; rotierende Hydraulikgreifer, Hydraulikgreifer, Greifer, Holzgreifer und mechanische Greifer können unterschiedliche Arten von Objekten greifen; der Schnellwechselanschluss ist praktisch für den schnellen Austausch des Arbeitsgeräts; der Aufreißer wird zum Aufbrechen von harter Erde oder Gestein verwendet.

Weitere mechanische Zubehörteile: Bagger-Schnellkupplung ermöglicht schnelles Umschalten des Arbeitsgeräts; Baggerzylinder liefert Energie für das Arbeitsgerät; Brecher werden zum Zerbrechen harter Objekte verwendet; hydraulische Scheren werden zum Scheren verwendet; hydraulische Stampfer werden zum Verdichten verwendet; Vibrationshämmer werden für Rammarbeiten verwendet; Schaufelzähne und Zahnsitze sind empfindliche Teile, die in direktem Kontakt mit Materialien stehen; Raupen, Kettenrad und Stützrad sind wichtige Teile des Fahrgestell-Laufsystems.
Wichtige mechanische Komponenten: Der Motor ist die Antriebsquelle des Baggers. Die Hydraulikpumpe ist für die Bereitstellung der Hydraulikleistung zuständig. Das Verteilungsventil steuert die Fließrichtung und den Druck des Hydrauliköls. Die Mitteldrehung wird verwendet, um die relative Drehung der oberen Struktur und des unteren Fahrgestells zu erreichen. Das Drehlager stützt die obere Struktur und ermöglicht die Drehung. Der Fahrantrieb ist für die Fortbewegung des Baggers zuständig. Die Kabine bietet dem Bediener eine Arbeitsumgebung. Das Steuerventil wird verwendet, um die Funktion jedes Arbeitsgeräts zu steuern. Das Überlaufventil spielt eine Rolle beim Schutz des Systemdrucks. Das Hauptsteuer-Mehrwegeventil steuert zentral die Verteilung des Hydrauliköls.

Elektronisches Zubehör
Elektrische Komponenten sind für die Steuerung und Überwachung von Baggern unabdingbar. Dazu gehören die Computerplatine des Anlassers, die den Betrieb des Anlassers steuert. Der automatische Betankungsmotor ermöglicht das automatische Betanken. Die Bedienhebelbaugruppe dient der Betriebssteuerung. Auf dem Anzeigebildschirm werden die Betriebsparameter des Geräts angezeigt. Der Gaszug steuert die Motordrossel. Das Magnetventil dient zum Ein- und Ausschalten des Hydraulikölkreislaufs. Der Stift dient zum Verbinden und Positionieren. Der Hupenknopf steuert den Ton der Hupe. Das Relais dient zur Steuerung des Stromkreises. Das Armaturenbrett zeigt verschiedene Instrumenteninformationen an. Die Sicherung schützt den Stromkreis. Der Monitor überwacht den Gerätestatus in Echtzeit. In das Bedienfeld sind verschiedene Steuertasten integriert. Der Klimakompressor sorgt für die Kühlung der Kabine. Der gesamte Kabelbaum des Fahrzeugs verbindet verschiedene elektrische Komponenten. Die Ölabsaugpumpe dient zum Aufsaugen von Kraftstoff. Der Drehzahlregler steuert die Motordrehzahl. Der Stecker dient zum Verbinden verschiedener elektrischer Komponenten. Der Timer zeichnet die Arbeitszeit des Geräts auf. Der Stecker ermöglicht die Steckverbindung elektrischer Komponenten. Der Vorheizwiderstand dient zum Vorwärmen des Motors. die Sicherung schützt den Stromkreis sicher; die Arbeitslampe sorgt für Arbeitsbeleuchtung; die Diesel-Sicherungsanzeige zeigt die Dieselmenge an; die Hupe gibt einen Warnton von sich; der Controller steuert verschiedene Aktionen des Geräts; der Schalter steuert das Ein- und Ausschalten des Stromkreises; der Magnetschalter steuert den Anlasser usw.; der Hydraulikpumpendruckschalter überwacht den Hydraulikpumpendruck; der Öldruckschalter überwacht den Öldruck; der Flammenausschalter wird zum Abstellen des Motors verwendet; der Zündschalter startet den Motor; die Sensoren umfassen Wassertemperatursensoren, Ölsensoren, Dieselsensoren, automatische Drosselklappenmotorsensoren usw., die zum Erfassen verschiedener Parameter verwendet werden; die Sensoren umfassen außerdem Einzelfußsensoren, Winkelsensoren, Geschwindigkeitssensoren, Drucksensoren usw., um Daten für die Steuerung und Überwachung des Geräts bereitzustellen.

Wenn Sie weitere Optimierungswünsche haben, zum Beispiel einige Abbildungen und Anregungen hinzufügen möchten oder die Funktionsweise bestimmter Zubehörteile genauer erklären möchten, können Sie mir dies jederzeit mitteilen.

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