Blandt de mange motorfejl på gravemaskiner er unormal stigning i brændstofforbruget et almindeligt problem. Afbrænding af gravemaskineolie refererer til det faktum, at dets brændstofforbrug under driften er betydeligt højere end for samme type gravemaskiner, og det ledsages af blåsort røg under drift. Essensen af dette fænomen er, at olien kommer ind i forbrændingskammeret og deltager i forbrændingen.
Fejlklassificering
1. Unormal stigning i brændstofforbrug: Gravemaskinens brændstofforbrug er steget betydeligt og overstiger det normale niveau.
2. Blåsort røg fra den nederste udstødning: Blå eller sort røg udledes fra gravemaskinens nederste udstødningsport.
Analyse af årsagerne til olieforbrænding
1. Stempelring og ventilproblemer: Når gravemaskinen kører, udleder den nederste udstødning blåsort røg, og olieforbruget øges end normalt. Dette skyldes sandsynligvis stempelringsslid, for stor ventilafstand, for stor ventilstyreafstand eller forkert stempelinstallation.
2. Forkert tilpasning mellem cylinderforingen og stemplet: Afstanden mellem cylinderforingen og stemplet er for stor, eller stempelolieringen sidder fast eller er knækket, hvilket kan forårsage olieforbrænding.
3. Alvorlige skader på stempelringen: Hvis det brændende oliefænomen opstår samtidig med, at den nederste udstødningsolie drypper, er det meget sandsynligt, at stempelringen er stærkt slidt eller endda knækket.
4. Turboladerens tætningsproblem: Hvis den brændende olie, men den nederste udstødning ikke er alvorlig, kan det være forårsaget af den slappe forsegling af turboladeren. På dette tidspunkt anbefales det at fjerne rørene i begge ender af turboladeren til inspektion. Hvis der findes olie, betyder det, at turboladeren har en fejl.
5. Dårlig ventilolietætning: Tætningseffekten af motorventilolietætningen er ikke god, hvilket også vil få gravemaskinen til at brænde olie.
6. Overdreven olietilsætning: Overdreven oliepåfyldning kan også forårsage olieforbrændingsproblemer.
Almindelige behandlingsmetoder
1. Kontrol af oliemængde: Kontroller først, om olien er påfyldt for meget.
2. Inspektion af turbolader: Løsn slangerne i begge ender af turboladerens indsugnings- og udstødning til inspektion. Under normale omstændigheder skal indersiden af slangen være tør. Hvis der findes oliepletter, kan der være et problem med turbinen, hvilket får olien til at strømme ind i udstødningsrøret langs turbinen.
3. Opstartsobservation tidligt om morgenen: Når du starter gravemaskinen om morgenen, skal du være opmærksom på udstødningsrøret. Hvis der udsendes sort røg, og der lugter tydeligt af olie, kan det være, at turbinen blæser olie.
4. Detektering af udstødningsrørets udstødningsgas: Kontroller udstødningsgassen, der udledes fra motorens udstødningsrør. Under normale omstændigheder kan der højst kun ses en svag røg. Hvis udstødningsgassen er tyk eller endda drypper olie, betyder det, at motoren skal repareres.
5. Vigtige inspektionsdele: Generelt er graden af oliereduktion, når turbinen blæser olie, ikke alvorlig, så udstødningsrøret bør kontrolleres særligt.
nøgleord:Køb en lille gravemaskine, købe en brugt lille gravemaskine, køb gravemaskine dele, sælge gravemaskine dele, købe en lille gravemaskine
Vælg BONOVO til brugerdefinerbare buskryddere af høj kvalitet til minilæssere med hurtig levering. Kontakt os i dag for at finde ud af, hvordan vores overlegne produkter kan forbedre dine jordforvaltningsopgaver!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08