EN
Det er derfor en passende konklusion at påpege, at brugen af gravemaskinen i byggeriet er blandt de grundlæggende retningslinjer, der glider til højere ydeevneniveauer for konstruktionsrelaterede mål inden for imponerende tidsrammer af byggeriet. Ikke desto mindre har alle de ovennævnte problemer, der kan forstyrre funktionen af udstyret, et potentielt problem: motoren går i stå. Som sådan bør du altid vide, hvordan du gør dette hurtigt, da du skal være opmærksom på, at det ville tage tid og måske kræve andre tilgange. Denne artikel giver information om, hvad der skal gøres i tilfælde af, at gravemaskinens motor afbrydes af den ene eller den anden grund.
Vær rolig og sørg for, at alle er uden for fare
Det første skridt, der skal tages, når motoren går i stå, er - slap af! At håndtere frustration og stress får de berørte personer til at udvise adfærd, der kun kan forværre situationen. Men hvis det er nødvendigt, skal du sikre dig, at gravemaskinen er solidt forankret til jorden eller i en stabil position, da der er fare ikke kun for operatøren, men andre personer, der arbejder tæt på udstyret. Og hvis man kan tage sikkerheden for givet, kan man så gå metodisk til værks.
Efterse brændstofforsyningen
Med hensyn til de årsager, vi lister, der fører til motorstop, topper den manglende brændstof på listen. Sørg for, at din hånd rører brændstofmåleren, og sørg derefter for, at dieseltanken i den pågældende bil er fuld. På den anden side, hvis brændstoffet er lavt eller tomt, og det er obligatorisk at efterfylde den rigtige dieselkvalitet.
Desuden indebærer det at undersøge filteret for brændstof for blokering eller at nogle dele er til stede. Et snavset brændstoffilter vil begrænse mængden af brændstof, der når motoren, men dette fører for det meste til, at den førnævnte motor går i stå. Hvis brændstoffilteret også er dårligt, anbefales det at udskifte det med et nyt brændstoffilter, da det vil muliggøre en stabil tilførsel af brændstof til motoren.
Tjek det elektriske system
En anden årsag, der blev påpeget af de adspurgte som potentiel årsag til, at bilkøretøjet går i stå, er fejlfunktion i det elektriske system. Sørg for, at denne batteriforbindelse er tæt og fri for tegn på korrosion. Du kan også have dårligt rustne batteripoler kan give en dårlig elektrisk forbindelse, så motoren kan gå i stå.
Bagefter skal de foretage en inspektion af forringelsestilstanden af alteren samt ledningsnettet. Influenzaledninger, lav alternering og eventuelle vanskeligheder med ledningsføring af bilen kan også inkluderes. Når nogen af dem er nævnt, bør de rettes eller nogle gange tilses af en professionel mekaniker.
Undersøg luftindtagssystemet
Med hensyn til anti-forureningssystem spiller luftindtagssystemet en stærk rolle for at bestemme motorens effektivitet. Det kan hjælpe at kigge gennem luftfilteret for at tjekke om det er støvet og/eller blokeret af noget. Nogle af de simple sensorproblemer er, at et snavset til et begrænset luftfilter vil medføre reduceret luft til motorerne og resultere i standsning.
Hvis luftfilteret er snavset, hvilket betyder, at det er dækket af støv, skal det rengøres ellers udskiftes så hurtigt som muligt. Sørg også for, at der ikke er nogen revne eller hul på luftindtagsslangerne, hvorigennem snavs kan trænge ind i motoren. Korrekt funktion af luftindtagssystem kan forhindre nogle problemer i forbindelse med standsning af motoren på et køretøj.
Se efter problemer med overophedning
Der er mange årsager til overophedning af motoren, som resulterer i, at køretøjet går i stå. Du bør også tjekke kølevæskeniveauerne i køleren, så du ikke kan mangle nok under din rejse. Et stort problem med et køretøj er, at hvis kølevæskeniveauet er lavt, bliver motoren meget hurtigt varm.
Tjek taleren med henblik på at identificere lækager, blokeringer eller endda skader på båndet på radiatoren og kølesystemet. I værste fald betyder et defekt kølesystem, at motoren overophedes og går i stå, hvis den ikke bliver passet på i god tid. På denne konto er det i ejerens interesse at sikre, at ethvert problem med kølesystemet er løst, før det har en chance for at kompromittere motorens temperatur.
Test hydraulisk tryk
Til tider, hvis der er en variation i det hydrauliske tryk, fører det til, at motoren går i stå. Det er også vigtigt at kontrollere hydraulikvæskeniveauet for at sikre, at det falder inden for de anbefalede parametre. Lavt hydraulikvæske kan forårsage mange problemer, der vil resultere i overdreven friktion og varme og i øjeblikket stoppe motoren.
Tjek for skader eller utætheder på hydraulikslangerne og fittings. Problemer relateret til hydrauliske kredsløb bør korrigeres for at etablere det rigtige hydrauliske tryk for at fremme effektiviteten af gravemaskinen.
Søg professionel assistance, hvis det er nødvendigt
Hvis du har observeret ovenstående trin, og motoren ikke kører korrekt, vil det være et passende tidspunkt at besøge en mekaniker. Ideen med at ansætte en professionel er at kunne modtage en detaljeret analyse fra en professionel, der vil tale om potentielle problemer, som man ikke selv ville være i stand til at opdage. Hvis ejeren fangede det tidligt nok, er han eller hun nødt til at tage professionel assistance til at løse årsagen til problemet, så gravemaskinen er tilbage i sin bedste tilstand.
Konklusion
Det kan være meget belastende at få motoren i stå, især når man betjener en gravemaskine, men det bare øjeblik må ikke udnyttes af stress og belastning. Gennem undersøgelse af brændstoftilførslen, lækager i det elektriske system, klimaanlæg og hydrauliske tryk kan de fleste årsager til stalling etableres og afhjælpes.