Jak udržovat hydraulický kladivo v zimě

Na přelomu podzimu a zimy je velký rozdíl v teplotě, což klade vyšší požadavky na práci a údržbu drcícího kladiva . Byly předloženy několik návrhů pro řešení "zimních" problémů drcícího kladiva a doufáme, že se všichni povede úspěšně přezimovat.

První, komplexní revize před zimou

Před uložením drcícího kladiva , je třeba provést bezpečnostní kontrolu jednotlivých částí drcícího kladiva, aby bylo zjištěno, zda existuje porucha nebo nestabilní spojení, a vyčistit části drcícího kladiva.

Druhé, předběžné nahrazení olejového uzavření

Úloha olejového uzavření je zabránit kontaminaci hydraulického systému. Malé drcícího kladiva potřebuje nahradit olejové uzavření asi po 500 hodinách pracovního času, a velké drcícího kladiva potřebuje nahradit uzavírací olejovou mazku po asi 300-400 hodinách pracovního času. Při výměně olejové mazky je třeba věnovat pozornost čistotě mazky, aby se zabránilo tomu, že by impurity na mazce kontaminovaly hydraulický systém. Jakmile je mazka poškozena, je zřejmé, že kladivo projevuje únik oleje a také kvůli internímu úniku dochází ke snížení pracovního tlaku kladiva. Proto je nutné věnovat zvláštní pozornost výměně hydraulických mazek v zimě.

Třetí, požadavky na umístění prostředí

Jako přesná strojní zařízení, hydraulika drcícího kladiva má striktní požadavky na suchost úložiště. Je přísně zakázáno ukládat kladivo v dlouhodobě vlhkém, solně-alkalickém, prachem naplněném prostředí. Aby se zabránilo tomu, aby voda z půdy pronikla do kladiva, doporučuje se použít podpěru na vyrovnání kladiva. Je nutné vyfukovat dusík z drcícího kladiva a vložte píst do středního válcového bloku s vrtacím tyčí před jeho zabráněním.

Čtvrté, denní údržba

Pracovní prostředí kladiva je velmi špatné a při běžném používání by se měla věnovat pozornost denní údržbě. Po odebrání vrtací tyče často kontrolujte stav opotřebení nosných dílů ve spodní části válcového těla a zkontrolujte píst, úderovou plochu vrtací tyče, vrtací tyč, vnější a vnitřní roury atd.