Detaily, na které musíte dávat pozor během údržby, jsou daleko víc, než znáte. Pokud není dostatečně vyvinuto bezpečnostní vědomí, mohou se stát mnohé bezpečnostní nehody!
Ve skutečnosti tyto údržbou spojené nehody mohou být úplně vyhnutím! To vyžaduje, aby každý nejen ovládal zručné techniky údržby, ale také byl obeznámen s následujícím zkušenostmi s údržbou. Podívejme se na to!
Motor by měl být vypnutý pro kontrolu a údržbu
Podle různých situací je někdy nutné vypnout motor pro údržbu, ale nemusí to vylučovat, že některé kontroly musí začít s pohotovým motorem. V tomto případě je kromě umístění bezpečnostního zámkového páku do uzamčené polohy potřeba spolupráce dvou zkušených osob.
Jeden z nich je odpovědný za údržbu, a druhý musí být připravený kdykoli vypnout motor na místě řidiče. Pouze takto může těsná spolupráce zajistit rychlou údržbu a současně bezpečnost personálu.
Vyměňte nebo doplňte olej
Nevadí-li, zda jde o výměnu hydraulického oleje nebo motorového oleje, prvním bodem je vyhýbat se místům s velkým prachem a pískem. Celý proces musí zajistit, že olej je čistý a není kontaminovaný. Pokud se rozlítne olej, měl by být okamžitě otřen. Buďte opatrní a nepoužívejte nafty k čištění dílů. Po výměně pevně uzavřete nádrž.
Zkontrolujte podvozkové součásti
Bezpečnostní nehody se zvlášť často dějí při výměně nebo opravách rotacních mechanismů a podvozkových součástí. Představte si, co se stane, pokud se obrácí nebo překotí excavátor vážící desítky tun, následky lze snadno odhadnout.
Proto, když zvednete stroj, abyste si prohlédli spodek, úhel lopatky a ramene má být udržován na 90°-110°, poté snižte kovani tak, aby byl jeho spodek směřoval dolů, podpečte stroj a pak ho podpořte bezpečným držadlem.
excavator Uvolnění vnitřního tlaku
V normálních okolnostech je ve každé hydraulické olejové trubce velký tlak, takže před uvolněním vnitřního tlaku nerozvádějte, nedodávejte olej ani provádějte údržbu a inspekci, abyste se vyhnuti nežádoucím ztrátám.
Během staveb v létě je vysoká teplota motoru stálým problémem, který obtěžuje všechny, zejména při setkání s vařením, a mnoho operátorů bylo narychlo kontrolováním popáleno do tváří a paží.
Proto musí každý pamatovat, že když je motor právě vypnutý, chladič motorového oleje a olej v různých komponentech a potrubích je stále ve stavu vysoké teploty a vysokého tlaku. V této době je velmi snadné spálit se, pokud otevřete víko pro vylévání vody, oleje nebo nahrazení filtru. Proto je nutné počkat, dokud teplota nesestoupí, předtím než provedete kontrolu nebo údržbu.
Při regulaci napětí pásu buďte opatrní s vysokotlakou mastí. V tažném válcovém mechanismu je uložena vysokotlaková mast. Pokud je šroubovaná závora nebo mazací tulejka uvolněna, vysokotlaká mast vystříkne, co může způsobit poškození nebo osobní újmy.
Proto při otáčení ventilu pro vylévání proti směru hodinových ručiček nesmíte překročit jeden obrat. Je zakázáno mířit tváří, rukama, nohama či jinými částmi těla na vylévací ventil nebo mazací tulejku.
oprava elektrické soustavy excavátoru
Údržba obvodu může snadno způsobit krátké spojení a další situace, které mohou způsobit požár. Proto je třeba kromě častého čištění a utahování všech elektrických součástí také kontrolovat, zda nejsou dráty povolené, zestárlé nebo prasklé. Navíc je nutné včas nahradit nebo doplnit zestárlé dráty nebo ztracené uzavírací kryty.
Nahraďte přepálený pojistku pojistikou stejné kapacity. Nenaďte ji pojistikou větší kapacity a neskutejte používat tenký měděný drát.
Je pravda, že oprava excavátorů je technická práce, ale je to také nebezpečná technická práce. Často slyšíme o nebo zažíváme, jak lidi utrpí zranění od lopaty, popáleniny při odtoku vody, nebo dokonce požáry při opravách obvodů.
Vyberte BONOVO pro kvalitní, přizpůsobitelné stříkače na kluzné plochy s rychlou dodávkou. Kontaktujte nás dnes a objevte, jak mohou naše vynikající produkty zlepšit vaše úkoly při správě pozemků!
Horké novinky2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08
EN
