① Kapacita akumulátoru je nedostatečná a napětí je nízké. ② Elektromagnetický spínač startéru nebo samotný startér je poškozen. ③ Startovací obvod je v poradě a startér je poškozen. ④ Palivová cirkulační soustava je v poradě. ⑤ V palivovém systému je vzduch a palivový filtr je zablokovaný. ⑥ Válec hřídele motoru je poškozen, což brání hřídeli v rotaci. ⑦ Koleno motoru je zaseknuté v cylintru a pistole nemůže pohybovat.
2. Motor běží nestabilně, zátěž je velká a motor je zaseknutý.
① V palivovém systému je vzduch. ② Palivový filtr je zablokovaný. ③ Palivový pumpa je opotřebovaná a tlak je nízký. ④ Injekční pumpa je opotřebovaná a tlak je nízký. ⑤ Injektor je opotřebovaný a rozprašování paliva není dobré. ⑥ Časování injekce není přesné.
3. Výkon motoru je nedostatečný a výfuk vydává černý kouř.
① Filtrovací prvek vzduchu je zablokovaný. ② Turbodmychadlo je uhlinité nebo poškozené. ③ Elektronický řídící systém je v poradě (monitor zobrazuje informace). ④ Palivová nádrž, pumpy na vstupní palivo nebo injekční pumpa je v poradě. ⑤ Časování vstřikování není přesné. ⑥ Pistole, pistonové kroužky a válec jsou opotřebované. ⑦ Ventil není pevně uzavřený nebo je v poradě a ventilové mezery nejsou přesné.
4. Motor má velký objem výfuku.
Pistole, pistonové kroužky a válec jsou opotřebované.
5. Motor spaluje olej a ztráta oleje je velká.
① Příliš mnoho oleje. ② Pistole, pistonové kroužky a válec jsou opotřebované. ③ Plavoucí olejová pečeť turbodmychadla je poškozená. ④ Ventilové vedení je poškozené.
① Jádro olejového chladiče je poškozené. ② Vodní těsnění vodního pumpu je poškozené a odvodňovací díra je zablokovaná. ③ Válcová těsnítka je poškozená.
7. V oleji je kühlová tekutina.
① Jádro olejového chladiče je poškozeno. ② Válková kazeta je poškozena. ③ Válková hlava nebo válkové těleso má trhliny.
① Nedostatek oleje. ② V oleji je dieselné palivo a kühlová tekutina. ③ Olejový filtr je zablokovaný. ④ Sáčková trubka olejového pumpu praskla. ⑤ Bezpečnostní ventil (přetékací ventil) oleje je uvízlý ve stavu přetoku nebo je pružina poškozená. ⑥ Olejová puma je opotřebovaná. ⑦ Mezera mezi hřídelí nebo kamennou osou a ložiskem je příliš velká.
IX. Teplota vody je příliš vysoká.
① Objem kühlové tekutiny je malý. ② Termostat je poškozený. ③ Pásma jsou volná a rychlost ventilačního ventilu je nízká. ④ Vodní puma je poškozená. ⑤ Motor je přetížen. ⑥ Vodní nádrž je blokována zevnitř nebo zvenku. ⑦ Mechanická porucha uvnitř motoru.
① Akumulátor je poškozen. ② Vyrovnávací obvod nebo zemní obvod je v poradě. ③ Štětec motoru je vyhloubený. ④ Regulační či dioda převodného obvodu je poškozená. ⑤ Rotor (náběhová soustava) je poškozen.
11. Hydraulická trubka se třese a hydraulický pumpa je šumivá.
① Je vzduch v hydraulické pumpě. ② Kosinová deska nebo plungerové podrážky v hydraulické pumpě jsou vyhloubené.
12. Odchylka pohybu.
① Napětí pásů není správně nastaveno. ② Odpovídající cestovní motor uniká interně, nebo je redukce poškozená. ③ Hydraulická pumpa uniká interně a průtok je malý. ④ Cestovní ovládací pilotní obvod je v poradě, nebo je cestovní hlavní obvod v poradě. ⑤ Roztočná pečeť v centrálním systému je poškozená a olej uniká.
① Pilotní kontrolní olejový obvod nebo hlavní olejový obvod je v poradě. ② Pilotní pumpa nebo hydraulická pumpa je v poradě. ③ Pečeť v centrálním roztočení je poškozená a olej uniká.
14. Chůze a šplhání jsou slabé a síla kopání nestačí.
① Výkonová ventilace hlavního obvodu a pilotního obvodu je poškozená a tlak je nízký. ② Odpovídající bezpečnostní ventil, vyrovnávací ventil, amortizační ventil atd. jsou poškozené. ③ Hydraulický pumpa, pilotní pumpa a řídící ventil pronikají interně.
15. Elektrická funkce určitého obvodu není k dispozici.
① Odpovídající pojistka je poškozená. ② Tento komponent obvodu je poškozený nebo drát má selhání.
Vyberte BONOVO pro kvalitní, přizpůsobitelné stříkače na kluzné plochy s rychlou dodávkou. Kontaktujte nás dnes a objevte, jak mohou naše vynikající produkty zlepšit vaše úkoly při správě pozemků!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08