Xuzhou Bonovo Machinery & Equipment Co.,Ltd

Get in touch

Průmyslové trendy

Průmyslové trendy

Hlavní strana >  Novinky >  Průmyslové trendy

Příčiny přílišného hluku lopatového nákladníku a metody údržby

Dec 16, 2024

jeden Zdroj hluku

Pro proudový nákladní vůz , hluk převážně pochází ze dvou částí: radiace hluku a hluku ve voze u ucha řidiče.

1. Radiace hluku: tvořen především hlukem vyzařovaným vypouštěnými plyny motoru, hlukem rotace ventilátoru a hlukem vytvářeným součástmi hydraulického pumpu a hydraulického motoru

2. Hluk u ucha řidiče ve voze: je především strukturální hluk způsobený celkovým vibracím pohybem hydraulické chodové pumpy, hydraulické pracovní pumpy a motoru.

Výše uvedené dva druhy hluku se navzájem překrývají a interagují, což způsobuje nepravidelný hluk.

dva Opatření pro snížení hluku

1. Ošetření vzduchového filtru a tlumiče

1. Změna způsobu podpory: původně byly oba připojeny k motoru, ale lze je změnit na způsob pevného zakotvení rámu a současně je nutné nainstalovat tlumiče vibrací, guma atd.

2. Mělo by být spojeno s motorem (nebo vánkou) prostřednictvím pružné trubky.

3. Vysokofrekvenční vibrace obou jsou silné a v teplotním prostředí je třeba provést tepelně odolnou tlumení, jako je lepení samolepících se asfaltových tlumičů, hrubeň 3±0,5mm, a zvážit výměnu vhodného tlumiče.

2. Ošetření vnitřní stěny strojovny

1. Vnitřní stěna komory motoru je ošetřena tlumením a adsorpčními materiály, které by měly mít vlastnosti tepelné izolace, odolnosti vysoké teplotě, nepropalovatelnosti, nehořlavosti a nepodporující spalování.

2. Ventilační mřížka na vstupu vzduchu na obou stranách strojovny je pevně připevněna dvěma šrouby a rámem, což způsobuje relativně silné vibrace, a může být zvážena vylepšení spojovacího způsobu.

3. Zpracovat ventilátor a chladič

1. Na zadním krytu je ventilační mřížka potažena žáruodolným tlumičovým materiálem.

2. Tvar otvorů ventilační mřížky byl změněn na lalokový typ a na obě strany byl nalepen absorpční materiál.

3. Uzavírací mechanismus zajišťovacích zámků zadního krytu nefunguje dobře, mezera pod spodní hranou zadního dveřního panelu je velká, a mohou být použity tenké gumové pruhy pro vylepšení uzavírání.

4. Nahradit velkoprůměrový, malonáročný ventilátor s nízkým hlukem, pokud to podmínky dovolí, lze nainstalovat ventilátorovou spojkou, která při nižší teplotě umožní vypnutí ventilátoru, čímž se sníží jak hluk, tak spotřeba energie, ale toto by mělo být uváženo vzhledem k prostoru a nákladům, zda je to nutné.

4. Zpracování krytu motoru

1. Odstraňte nebo změňte ventilaci mřížky horního krytu dveří, aby se snížil přenášený zvuk.

2. Proveďte tlumení a zvukovou izolaci na spodní straně horního krytu dveří.

3. Zadní hrana horního krytu dveří je uzavřena tenkým gumičkovým pruhem na spojovací ploše horního rámce radiátoru.

Z důvodu odrazu hluku od okolních budov je stejný proudový nákladní vůz hlučnější při práci ve stísněném prostoru než při práci v otevřené krajině. Často ovlivňuje spokojenost zákazníků, pohodlí řidiče při práci, ale také způsobuje environmentální škodlivé účinky.

Vyberte BONOVO pro kvalitní, přizpůsobitelné stříkače na kluzné plochy s rychlou dodávkou. Kontaktujte nás dnes a objevte, jak mohou naše vynikající produkty zlepšit vaše úkoly při správě pozemků!

1(f81338d384).png