খনি হাইড্রোলিক তেল কেন কালো হয়

কালো হাইড্রোলিক তেল খুবই সাধারণ। নতুন কিনা হাইড্রোলিক তেলের রঙ হয় পেচ্ছিলা বা হালকা হলুদ, কিছু দিন ব্যবহারের পর তা বাদামী বা আরও কালো হয়ে যেতে পারে। অনেক খনন করা বন্ধু মনে করে যে কালো হাইড্রোলিক তেল উচ্চ তাপমাত্রা থেকে হয়, কিন্তু কি সত্যি এটি উচ্চ তাপমাত্রা থেকে হওয়ার 'সমস্যা'? আজ আমরা আপনাকে এটি বিশ্লেষণ করব!

কালো হাইড্রোলিক তেলের কারণগুলি কি?

আন্তর্জাতিক অপচCha

আয়রন ফাইলিংস সহ ধাতব অশুদ্ধি প্রধান প্রভাবশীল উপাদান। এগুলির মধ্যে, সবচেয়ে বেশি সম্ভাবনা হল পাম্পের উচ্চ-গতি ঘূর্ণন থেকে উৎপন্ন মোচন কণা, এবং পাম্পের ঘূর্ণনের সমস্ত অংশই সম্ভব, যেমন বারিং, আয়তনিক কক্ষ ইত্যাদি। হাইড্রোলিক ভ্যালভ স্পুল আগাগোড়া চলে, এবং সিলিন্ডারের আগাগোড়া কাজের ফলে মোচন ধূলো উৎপন্ন হয়, কিন্তু এই ঘটনা সংক্ষিপ্ত সময়ে ঘটবে না।

যদি আপনার এক্সকাভেটর নতুন কিনা হলেও, স্নানের সময় অনেক ধাতব অশুদ্ধি উৎপন্ন হতে পারে। তেল পরিবর্তনের সময়, তেল ট্যাঙ্কের হাইড্রোলিক তেল সম্পূর্ণভাবে খালি করা উচিত, এবং নতুন তেল যোগ করার আগে ট্যাঙ্কটি কোটন কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত। যদি এটি খালি না করা হয়, তবে ট্যাঙ্কে বেশিরভাগ আয়রন ফাইলিংস বাকি থাকতে পারে, যা নতুন তেলকে দূষিত এবং কালো করতে পারে।

বাহ্যিক পরিবেশের প্রভাব

১ পাইপলাইন সিলিং মোটামুটি শক্ত নয় যা মেকানিক্যাল ত্রুটি, বৃদ্ধা তেল সিল এবং অন্যান্য কারণে; এক্সকাভেটর এটি নতুন কিনা

② কাজের পরিবেশটি এক্সকাভেটর অত্যন্ত খারাপ যা ফিল্টার উপাদানটি বন্ধ করতে পারে;

③ ধুলো রোধ পদক্ষেপের মধ্যে শোধন, তেল পরিবর্তন, রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া ভালো নয়, অপারেশনের ঘটনাগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমে প্রবেশ করে।

সুতরাং, আপনাকে যাচাই করতে হবে যে আপনার হাইড্রোলিক সিস্টেমটি বন্ধ এবং আপনার শ্বাস ছিদ্রটি অক্ষত রয়েছে; যন্ত্রপাতির হাইড্রোলিক অংশের ব্যক্তিগত অংশগুলি যাচাই করুন যে সিলিং অক্ষত রয়েছে কিনা, যেমন তেল সিলিন্ডারের ধুলো রিং।

যদি আপনার এক্সকেভেটর অনেক সময় ক্রাশিং হ্যামার ব্যবহার করে, তবে কালো হাইড্রোলিক তেলের কারণ শুধুমাত্র অশোধিত বিষয় নয়, বরং বাদামী ভরার পদ্ধতিও নির্দিষ্ট নয়।

বাটার পূরণের সময়, ক্রাশিং হ্যামারটি তুলে ধরতে হবে এবং স্টিলকে পিস্টনের মধ্যে চাপ দিতে হবে, এবং প্রতি পূরণে নরমাল বাটার গানের অর্ধেক গানটি পূরণ করতেই হবে। কারণ যদি বাটার পূরণের সময় স্টিলের উপর চাপ দেওয়া না হয়, তবে বাটার স্টিলের খাড়া গ্রোভের উপরে থাকবে, এবং স্টিল কাজ করছে তখন বাটার ক্রাশিং হ্যামারের প্রধান অয়েল সিলে সরাসরি উঠে যাবে, এবং পিস্টনের আগাগোড়া গতিতে ক্রাশিং হ্যামারের মাঝের সিলিন্ডারে বাটার নিয়ে যাওয়া হবে, এবং তারপরে ক্রাশিং হ্যামারের মাঝের সিলিন্ডারের হাইড্রোলিক অয়েলটি এক্সকেভেটরের হাইড্রোলিক সিস্টেমে মিশে যাবে, ফলে হাইড্রোলিক অয়েলটি খারাপ হয়ে যাবে এবং কালো হয়ে যাবে।

নির্বাচন করুন bonovo উচ্চ গুণবত্তার ব্রাশ কাটার জন্য স্কিড স্টিয়ারের জন্য দ্রুত ডেলিভারি এবং স্বায়ত্তশাসিত পরিষেবা প্রদান করে। আজই আমাদের যোগাযোগ করুন যাতে আপনি আমাদের উত্তম পণ্য দ্বারা আপনার জমি পরিচালনা কাজ উন্নয়নের উপায় জানতে পারেন!

এক্সকেভেটর উপকরণ নির্মাতাদের ，এক্সকেভেটর ফিটিং s ，এক্সকেভেটর অ্যাক্সেসোরি