শীতকালে ইঞ্জিনটি কীভাবে আরও ভাল এবং স্থিতিশীল শুরু করবেন?

এই চারটি কাজ সঠিকভাবে করুন: বনোভো আপনার ইঞ্জিনটি কীভাবে আরও ভালভাবে শুরু করা যায় তা আপনাকে শেখায়।

01 সঠিক পেট্রল চয়ন করুন

প্রথমত, আমাদের জানা উচিত যে শীতকালীন পেট্রল এবং গ্রীষ্মকালীন পেট্রলের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে, পার্থক্যটি প্রধানত পেট্রল বাষ্পের চাপ (লাল বাষ্পের চাপ, যাকে আরভিপি বলা হয়) ভিন্ন, শীতের তাপমাত্রা কম, পেট্রলের বাষ্পীভবন (বাষ্পীভবন ক্ষমতা) দুর্বল হয়ে যাবে। তাই আমাদের দেশে গ্রীষ্মকালে (62 এপ্রিল থেকে 1 অক্টোবর) কম বাষ্পচাপের পেট্রল (31KPa) এবং শীতকালে (69 নভেম্বর থেকে 1 মার্চ) উচ্চ বাষ্পচাপের পেট্রল (31KPa) সরবরাহ করা হয়। এই শীতকালীন পেট্রল শীতকালে ইঞ্জিন শুরু করার কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।

আমাদের শীতকালীন সরবরাহে নিয়মিত গ্যাস স্টেশন (সিনোপেক, পেট্রোচিনা, ইত্যাদি) বেছে নেওয়া উচিত, তাজা, 92# (বা উপরে) অ্যালকোহল-মুক্ত পেট্রল। নিম্নমানের পেট্রল কিনবেন না। অ্যালকোহল-মুক্ত গ্যাসোলিন ব্যবহারের কারণ হল যে ইথানল গ্যাসোলিন দীর্ঘ সময়ের জন্য বাতাসে জলীয় বাষ্প শোষণ করা সহজ। কম তাপমাত্রায়, কার্বুরেটরের জলীয় বাষ্প বরফ তৈরি করবে, যার ফলে পেট্রল ইঞ্জিনটি শুরু হতে ব্যর্থ হবে।

02 সঠিক তেল বেছে নিন

কম তাপমাত্রায়, তেল ঘন হবে এবং মসৃণভাবে প্রবাহিত হতে পারে না, এবং কিছু এমনকি সম্পূর্ণরূপে প্রবাহ বন্ধ করে দেয়। বিভিন্ন গ্রেডের তেলের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা একই নয়। আমাদের দেশের বেশিরভাগ অংশে বার্ষিক তাপমাত্রা -18 ডিগ্রি থেকে 40 ডিগ্রির মধ্যে, সাধারণত, চার-স্ট্রোক এয়ার-কুলড পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য তেল কেনার সময়, যতক্ষণ না আপনি শীত ও গ্রীষ্মের সাধারণ তেলের বড় ব্র্যান্ড 10W- 30 (বা 10W-40), এবং তেলের গ্রেড SF এর উপরে।

03 সঠিক অপারেশন

চোক বন্ধ করুন এবং শুরু করুন, কম তাপমাত্রায়, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব কম থাকে যখন এটি কাজ করে না, তেল সরবরাহ ব্যবস্থা কার্যকরভাবে গ্যাসোলিনকে সম্পূর্ণরূপে গ্যাসোলিন করতে পারে না, এবং যখন পেট্রলটি গ্যাসোফাইড হয়নি এবং তরল হয়, তখন এটি হয় বার্ন করা এবং ইঞ্জিন চালু করা সহজ নয়। এই সময়ে, গ্যাসোলিন এবং বাতাসের মিশ্রণের অনুপাত বাড়ানোর জন্য সিলিন্ডারে কিছু বায়ু প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে চোকের ভূমিকার উপর নির্ভর করা প্রয়োজন, ইঞ্জিনের গতি বাড়ানোর সময় যাতে ইঞ্জিনটি থেমে না যায়।

স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছে গেলে, চোক স্বাভাবিক অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়। শুরু করার পরে, চোকটি সম্পূর্ণরূপে খুলতে হবে, অন্যথায় এটি তেল ও গ্যাসের উচ্চ মিশ্রণ অনুপাত এবং অসম্পূর্ণ জ্বলনের কারণে কালো ধোঁয়া, অপর্যাপ্ত শক্তি, কার্বন জমা এবং অন্যান্য সমস্যার কারণ হবে।

একটি প্রারম্ভিক মোটর সহ একটি ইঞ্জিনের জন্য, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়েছে, কারণ কম তাপমাত্রায় ব্যাটারির রাসায়নিক কার্যকলাপ হ্রাস পাবে, ইলেকট্রনের প্রবাহ কম সক্রিয় হবে এবং প্রকৃত স্রাব ক্ষমতা হ্রাস পাবে। এর ফলে স্টার্টিং ব্যাটারি ইঞ্জিন চালু করার জন্য প্রারম্ভিক মোটরকে পর্যাপ্ত ভোল্টেজ এবং শক্তি প্রদান করতে ব্যর্থ হবে। অতএব, ইগনিশনের সময়, শক্তি হারানো সহজ। যদি ব্যাটারিতে ঘাটতি দেখা যায়, তবে ব্যাটারিটি সময়মতো চার্জ করা বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

04 সঠিক ইঞ্জিন চয়ন করুন

সরঞ্জাম কেনার সময়, ইঞ্জিনের কম-তাপমাত্রা শুরু করার কার্যকারিতার ব্যবহার নির্দিষ্ট করুন। বেশিরভাগ শীত ও গ্রীষ্মের একক-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিনের মাইনাস 18 ডিগ্রির নিচে তাপমাত্রায় শুরু করার ক্ষমতা নেই।

- মাইনাস পাঁচ ডিগ্রিতে,

অনেক ইঞ্জিন চালু হতে কয়েকবার সময় নেয়। কিছু শুরুর পারফরম্যান্স ভালো না হলে শুরু করা যায় না;

-- মাইনাস 18 ডিগ্রি

বেশিরভাগ ইঞ্জিন শুরু হয় না এবং আপনি কতবার তাদের টানবেন তা বিবেচ্য নয়। আমাকে বিশ্বাস করবেন না, আপনি আপনার ডিভাইসটি বের করতে পারেন এবং চেষ্টা করার জন্য এটি শুরু করতে পারেন;

-- শূন্যের নিচে ২৯ ডিগ্রি

একটি ইঞ্জিন যে শুরু করতে পারে তা আরও বিরল!

ঠিক আছে, এর যোগফল দেওয়া যাক.

আপনি যদি শীতের সরঞ্জামগুলি অসুবিধা ছাড়াই শুরু করতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে:

01 কেনার সময় কম তাপমাত্রায় ভাল স্টার্টিং পারফরম্যান্স সহ ইঞ্জিনটি নির্দিষ্ট করুন

02 সঠিক শীতকালীন তেল এবং পেট্রল ব্যবহার করুন

03 সঠিক ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করুন

যতক্ষণ আপনি এই পয়েন্ট এবং সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ সঙ্গে মিলিত, আপনি শীতকালে কম তাপমাত্রা সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না শুরু করা ভাল না.