হাইড্রোলিক পাম্প এবং হাইড্রোলিক মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

হাইড্রোলিক পাম্প এবং হাইড্রোলিক মোটর প্রতিটি এক্সকেভেটরের উপর অপরিহার্য হাইড্রোলিক উপাদান। তাদের গঠন এবং কাজের তত্ত্ব খুবই মিলে আছে। শিল্পের বাইরের কিছু মানুষ কখনও কখনও এগুলোকে ভুলতে পারে। কিছু মানুষ বলেন যে হাইড্রোলিক পাম্প এবং হাইড্রোলিক মোটর যেন একজোড়া প্রেমিকদের মতো, একজন উপরে আর অন্যজন নিচে। কিছু মানুষ বলেন যে হাইড্রোলিক পাম্প এবং হাইড্রোলিক মোটর জেনারেটর এবং ইলেকট্রিক মোটরের মতো, একই পরিচয় এবং দুটি অবস্থান। এই বর্ণনা সঠিক কি? তাদের মধ্যে পার্থক্য কি?

হাইড্রোলিক মোটর এবং হাইড্রোলিক পাম্পের মধ্যে মিল:

(1) তত্ত্বতঃ, হাইড্রোলিক মোটর এবং হাইড্রোলিক পাম্প পরস্পরের বিপরীত। যদি তাদেরকে একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালানো হয়, তবে আউটপুট হাইড্রোলিক শক্তি (চাপ এবং ফ্লো), যা একটি হাইড্রোলিক পাম্প; যদি চাপিত তেল ইনপুট দেওয়া হয়, তবে আউটপুট হয় যান্ত্রিক শক্তি (টোর্ক এবং গতি), যা একটি হাইড্রোলিক মোটর হয়।

(2) গঠনের দিক থেকে, উভয়ই সমান।

(3) কাজের তত্ত্বের দিক থেকে, উভয়ই সিলড কার্যকারী আয়তনের পরিবর্তন ব্যবহার করে তেল ধরে এবং ছাড়ে। হাইড্রোলিক পাম্পের ক্ষেত্রে, কার্যকারী আয়তন বাড়ানোর সময় তেল ধরে এবং কার্যকারী আয়তন কমানোর সময় উচ্চ-চাপ তেল ছাড়ে। হাইড্রোলিক মোটরের ক্ষেত্রে, কার্যকারী আয়তন বাড়ানোর সময় উচ্চ-চাপ তেল প্রবেশ করে এবং কার্যকারী আয়তন কমানোর সময় নিম্ন-চাপ তেল ছাড়ে।

হাইড্রোলিক মোটর এবং হাইড্রোলিক পাম্পের মধ্যে পার্থক্য:

(1) হাইড্রোলিক পাম্পগুলি শক্তি যন্ত্র , হাইড্রোলিক মোটর হল একটি অ্যাকচুয়েটর। হাইড্রোলিক পাম্পগুলি পরিবর্তন যন্ত্র যা মোটরের যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক শক্তিতে পরিণত করে, ফ্লো এবং চাপ আউটপুট করে এবং উচ্চ ভলিউমেট্রিক দক্ষতা আশা করে; হাইড্রোলিক মোটর হল এমন যন্ত্র যা তরলের চাপ শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে পরিণত করে, টোর্ক এবং গতি আউটপুট করে এবং উচ্চ যান্ত্রিক দক্ষতা আশা করে।

(2) হাইড্রোলিক মোটরের আউটপুট শাফটের দিক অবশ্যই সোজা এবং বিপরীত ঘূর্ণন করতে পারে, তাই এর গঠন সিমেট্রিক; যখন কিছু হাইড্রোলিক পাম্প (যেমন গিয়ার পাম্প, ভেন পাম্প ইত্যাদি) ঘূর্ণনের দিকের উপর জোরদার নিয়ম রয়েছে এবং শুধুমাত্র এক দিকে ঘূর্ণন করতে পারে এবং ঘূর্ণনের দিক এলোমেলোভাবে পরিবর্তন করা যায় না।

(3) হাইড্রোলিক মোটরের ছাড়াও ইনলেট এবং আউটলেট পোর্টের বাইরে আলাদা লিকেজ পোর্ট রয়েছে; হাইড্রোলিক পাম্প সাধারণত শুধুমাত্র ইনলেট এবং আউটলেট পোর্ট রয়েছে (অক্ষ পিস্টন পাম্পের ব্যতিক্রম), এবং আন্তঃ লিকেজ তেল ইনলেট পোর্টের সাথে যুক্ত।

৪.৪ হাইড্রোলিক মোটরের আয়তনিক দক্ষতা হাইড্রোলিক পাম্পের তুলনায় কম। .

(5) সাধারণত, হাইড্রোলিক পাম্পের চালনা গতি বেশি হয়, অন্যদিকে হাইড্রোলিক মোটরের আউটপুট গতি বেশি নয়।

এছাড়াও, গিয়ার পাম্পের একটি বড় ইনটেক এবং ছোট আউটটেক রয়েছে, যখন গিয়ার হাইড্রোলিক মোটরের ইনটেক এবং আউটটেকের আকার একই।

নির্বাচন করুন bonovo উচ্চ গুণবত্তার ব্রাশ কাটার জন্য স্কিড স্টিয়ারের জন্য দ্রুত ডেলিভারি এবং স্বায়ত্তশাসিত পরিষেবা প্রদান করে। আজই আমাদের যোগাযোগ করুন যাতে আপনি আমাদের উত্তম পণ্য দ্বারা আপনার জমি পরিচালনা কাজ উন্নয়নের উপায় জানতে পারেন!