এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক তেলের সমস্যার কারণ কী

1. এর রঙ দেখুন হাইড্রলিক তেল, যেমন তেল দুধ এবং মেঘলা, ইঙ্গিত করে যে তেলে জল রয়েছে।

2. একটি শুকনো তুলো কাগজ ডুবান হাইড্রলিক তেল এবং তারপর এটি পোড়া। যদি প্যাটিং শব্দ হয় তবে এটি নির্দেশ করে যে জলবাহী তেলে জল রয়েছে।

3. রোদে দেখার জন্য একটু জলবাহী তেল নিন, যদি একটি আলোক বিন্দু থাকে, বা জলবাহী তেলের ঘর্ষণটি ডুবাতে দুটি আঙ্গুল ব্যবহার করুন, আপনি যদি কণার অনুভূতি অনুভব করেন তবে এটি নির্দেশ করে যে জলবাহী তেলটি অবশিষ্ট তেল। ট্যাঙ্কের নীচে বা তেলে অমেধ্য রয়েছে, যা জলবাহী অংশ পরিধান এবং রড বন্ধ করার ঘটনাটি সরাতে পারে না।

কালো হওয়ার কারণ কি হাইড্রলিক তেল?

ধাতু অমেধ্য প্রভাব

1, সম্ভবত নাকাল চিপ দ্বারা সৃষ্ট পাম্পের উচ্চ-গতির ঘূর্ণন, এবং পাম্প ঘূর্ণনের সমস্ত অংশ আপনাকে বিবেচনায় নিতে হবে, যেমন বিয়ারিং, ভলিউম চেম্বার পরিধান;

2. হাইড্রোলিক ভালভ স্পুল পিছনে এবং পিছনে চলে, এবং সিলিন্ডারের পিছনে এবং পিছনে অপারেশন দ্বারা উত্পন্ন নাকাল ধুলো উত্পন্ন হয়, কিন্তু এই ঘটনাটি অল্প সময়ের মধ্যে ঘটবে না;

3, নতুন মেশিনটি চালাতে থাকা সরঞ্জামগুলিতে প্রচুর আয়রন ফাইলিং তৈরি করবে, আমি জানি না আপনি তেল পরিবর্তন করার সময় তেল ট্যাঙ্কে হাইড্রোলিক তেল খালি করবেন কিনা এবং নতুন তেল সঞ্চালন ব্যবস্থার পরে, তেল ট্যাঙ্কটি সুতির কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করা হয় এবং তারপরে নতুন তেল যোগ করা হয়, যদি তা না হয় তবে তেলের ট্যাঙ্কে প্রচুর লোহার ফাইলিং অবশিষ্ট থাকতে পারে, এটি নতুন তেলকে দূষিত এবং কালো করে দেবে।

বাহ্যিক পরিবেশগত প্রভাব

আপনার হাইড্রোলিক সিস্টেম বন্ধ এবং আপনার শ্বাস গর্ত অক্ষত আছে কিনা পরীক্ষা করুন; সিল অক্ষত আছে কিনা তা দেখতে সরঞ্জামের হাইড্রোলিক অংশের উন্মুক্ত অংশগুলি পরীক্ষা করুন, যেমন তেল সিলিন্ডারের ধুলোর আংটি।

1, পরিবর্তন হাইড্রলিক তেল পরিচ্ছন্ন পরিবর্তন করা হয়নি;

2, তেল সীল বার্ধক্য;

3. কাজের পরিবেশ খনক ফিল্টার উপাদান ব্লক করার জন্য খুব খারাপ;

4, বায়ু মধ্যে জলবাহী পাম্প বুদবুদ একটি বড় সংখ্যা আছে;

5, জলবাহী ট্যাঙ্কটি বাতাসের সাথে সংযুক্ত, বাতাসে ধুলো, অমেধ্যগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্যাঙ্কে প্রবেশ করবে এবং তেল অবশ্যই নোংরা হবে;

6, যদি তেলের কণা আকারের পরীক্ষা পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তবে এটি ধুলো দূষণ থেকে বাদ দেওয়া যেতে পারে। এটা নিশ্চিত যে হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা বেশি।

প্রতিস্থাপন জন্য সতর্কতা কি কি হাইড্রলিক তেল?

সঠিক জলবাহী তেল চয়ন করুন এবং সঠিকভাবে জলবাহী তেল প্রতিস্থাপন করুন। হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়ায় নিম্নলিখিত বিষয়গুলি লক্ষ্য করা যায়:

1, আসল হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপন করার আগে, রিটার্ন তেল ফিল্টার, তেল সাকশন ফিল্টার, পাইলট ফিল্টার পরীক্ষা করুন, লোহার ফাইলিং তামার ফাইলিং বা অন্যান্য অমেধ্য আছে কিনা তা দেখতে, যদি হাইড্রোলিক উপাদানের ব্যর্থতা হতে পারে, মেরামত এবং অপসারণ, সিস্টেম পরিষ্কার করুন .

2. জলবাহী তেল পরিবর্তন করার সময়, সব হাইড্রলিক তেল ফিল্টার (রিটার্ন তেল ফিল্টার, তেল সাকশন ফিল্টার, পাইলট ফিল্টার) একই সময়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় এটি হাইড্রোলিক তেল পরিবর্তন না করার সমতুল্য।

3. জলবাহী তেল লেবেল সনাক্ত করুন. বিভিন্ন লেবেল এবং বিভিন্ন ব্র্যান্ডের হাইড্রলিক তেল মিশ্রিত হয় না, যা বিক্রিয়া করতে পারে এবং ফ্লোকুলেন্ট তৈরি করতে পারে। প্রস্তাবিত ব্যবহার খনক নির্দিষ্ট তেল।

4, তেল ফিল্টার রিফুয়েলিং আগে ইনস্টল করা আবশ্যক. তেল সাকশন ফিল্টার দ্বারা আচ্ছাদিত পাইপের মুখটি সরাসরি প্রধান পাম্পের দিকে নিয়ে যায় এবং আলোতে থাকা অমেধ্যগুলি মূল পাম্পের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে এবং ভারী পাম্পে আঘাত করবে।

5, আদর্শ অবস্থানে তেল। হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে সাধারণত একটি তেল স্তরের গেজ থাকে, টেবিলটি দেখুন। পার্কিং পদ্ধতিতে মনোযোগ দিন, সাধারণত সমস্ত সিলিন্ডার পুনরুদ্ধার করা হয়, অর্থাৎ, বাহু এবং বালতি সম্পূর্ণভাবে প্রসারিত এবং অবতরণ করা হয়।

6, তেল যোগ করার পরে, বায়ু নিষ্কাশন করতে প্রধান পাম্পের দিকে মনোযোগ দিন, অন্যথায় আলো সাময়িকভাবে পুরো গাড়ির কোনও ক্রিয়া নয়, প্রধান পাম্প অস্বাভাবিক শব্দ (এয়ার সোনিক বুম), ভারী বায়ু পকেট প্রধান পাম্পের ক্ষতি করে। বায়ু নিষ্কাশন পদ্ধতি হল পাইপ জয়েন্টটি সরাসরি মূল পাম্পের শীর্ষে আলগা করে সরাসরি পূরণ করা।

অবশেষে, বিশেষ করে আপনার সাথে শেয়ার করার জন্য, প্রয়োজনীয় জলবাহী পাম্প রক্ষণাবেক্ষণ জ্ঞানের মালিক

আমি যখন জিজ্ঞেস করলাম, "বস, আপনার হাইড্রোলিক পাম্প কীভাবে ভেঙে গেল?" একই সময়ে, বস প্রায়ই আমাকে খুব বিষণ্ণভাবে বলতেন: "দুই বছর তেল বদলায়নি, ভেবেছিল ঠিক আছে!" ", "একটি ফিল্টার স্ক্রু ফেলেছে, ভাঙা!" আরও বিস্ময়কর মানুষ, "যোগ করার সময় হাইড্রলিক তেল, আমি ভুলবশত কংক্রিটের একটি টুকরো ফেলে দিয়েছিলাম, এই ভেবে যে ফিল্টার এটি ফিল্টার করতে পারে!

নিম্নলিখিত 4 পয়েন্ট হল রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলী যা আমি বছরের পর বছর ধরে হাইড্রোলিক পাম্প রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতা অনুসারে সাজিয়েছি। আমি আশা করি যে সব খনক মালিকদের একটি ভাগ্যবান মন নেই, ঘন ঘন চেক করুন, এবং ঘন ঘন তেল পরিবর্তন!

1. প্রতিদিন হাইড্রোলিক পাম্পের ফাস্টেনারগুলি পরীক্ষা করুন, যেমন: স্ক্রুগুলি আলগা কিনা, পাইপলাইনের ইন্টারফেস তেল লিক করছে কিনা এবং তেলের সিল পরিষ্কার কিনা।

2, জলবাহী তেল দূষণের কারণে হাইড্রোলিক পাম্পের মারাত্মক ক্ষতি হয়েছে, জলবাহী তেল প্রতিস্থাপনের সর্বাধিক চক্র 2000 ঘন্টা, এবং খনক 10,000 ঘন্টার বেশি দিয়ে 1500 ঘন্টা তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

3, দৈনিক চেক কিনা হাইড্রলিক তেল যথেষ্ট, এটি কালো কিনা, পানির উপাদান এবং গন্ধ আছে কিনা।

4, শাটডাউন বা পাম্প মেরামত এবং পাম্প পরিবর্তনের দীর্ঘ সময় পরে, তেল ইনজেকশন এবং নিষ্কাশন অপারেশন চালাতে হবে।

বেছে নিন বনোভো দ্রুত ডেলিভারি সহ স্কিড স্টিয়ারের জন্য উচ্চ-মানের, কাস্টমাইজযোগ্য ব্রাশ কাটারগুলির জন্য। আমাদের উচ্চতর পণ্যগুলি কীভাবে আপনার ভূমি ব্যবস্থাপনার কাজগুলিকে উন্নত করতে পারে তা আবিষ্কার করতে আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!