এটি একটি এক্সকেভেটর পার্শ্ব করার সবচেয়ে বড় খরচ।

মেন্টেনেন্স প্রক্রিয়ার সময় আপনার লক্ষ্য রাখা উচিত বিস্তারিত আপনি যা জানেন তার চেয়ে অনেক বেশি। যদি নিরাপত্তা সচেতনতা ঠিক থাকে না, তবে অনেক নিরাপত্তা ঘটনা ঘটতে পারে!

বাস্তবে, এই মেন্টেনেন্স ঘটনাগুলি সম্পূর্ণ এড়ানো যায়! এটি সবাইকে শুধু কেবল দক্ষ মেন্টেনেন্স কৌশল শিখতে হবে না, বরং নিম্নলিখিত মেন্টেনেন্স অভিজ্ঞতার সাথে পরিচিত হতে হবে। এটা একবার দেখা যাক!

অনুসন্ধান এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ইঞ্জিনটি বন্ধ করা উচিত

বিভিন্ন অবস্থার উপর নির্ভরশীল, কখনও কখনও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে, কিন্তু কিছু অনুসন্ধান শুরু করতে হয়তো ইঞ্জিন চালু রাখতে হবে। এই সময়ে, সুরক্ষা লক লেভারটি লকড অবস্থায় রাখার পাশাপাশি, দুইজন অভিজ্ঞ ব্যক্তির সহযোগিতা প্রয়োজন।

এদের মধ্যে একজন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়িত্বপর, এবং অন্যজন ড্রাইভার সিটে থেকে যেকোনো সময়ে ইঞ্জিনটি বন্ধ করার জন্য প্রস্তুত থাকবে। শুধুমাত্র এইভাবে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা দ্রুত রক্ষণাবেক্ষণ গ্রহণ করতে এবং ব্যক্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।

তেল পরিবর্তন বা যোগ করুন

যে কোনো তেল পরিবর্তন করা হয় হাইড্রোলিক তেল বা ইঞ্জিন তেল, প্রথম বিষয়টি হল বড় ধূলো এবং বালুর জায়গা এড়িয়ে চলা। পুরো প্রক্রিয়াটি তেল পরিষ্কার এবং দূষিত না হওয়া নিশ্চিত করতে হবে। যদি তেল ছিটিয়ে যায়, তবে তা সময়মতো মুছে ফেলতে হবে। দয়া করে অংশগুলি পরিষ্কার করতে ডিজেল ব্যবহার করবেন না। পরিবর্তনের পর তেলের ক্যাপটি শক্ত করুন।

শেসির অংশগুলি পরীক্ষা করুন

সুরক্ষা ঘটনাগুলি বিশেষভাবে ঘটতে পারে যখন রোটেশনাল মেকানিজম এবং চাসিসের অংশগুলি প্রতিস্থাপন বা প্রতিরক্ষা করা হয়। কল্পনা করুন যদি দশ-পনের টনের একটি এক্সকেভেটর উল্টে যায় বা আঁকড়ে ধরে, ফলাফল অনুমান করা যায়।

অতএব, যখন মেশিনটি তুলে নিচের দিকে তাকানো হয়, তখন বুম এবং ডিপারের কোণটি ৯০°-১১০° রেখে দিতে হবে, তারপর বাকেটটি নিচে নামিয়ে দিন যাতে তলটি নিচের দিকে থাকে, তারপর মেশিনটি উঠিয়ে ধরুন এবং তারপর নিরাপদ ব্র্যাকেট দিয়ে মেশিনটি সমর্থন করুন।

এক্সকেভেটর আন্তর্বর্তী চাপ ছাড়ানো

সাধারণত, প্রতিটি হাইড্রোলিক তেলের পাইপে অনেক চাপ থাকে, তাই আন্তর্বর্তী চাপ ছাড়ানোর আগে, তেল যোগ করা, তেল খালি করা বা রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরীক্ষা করা উচিত নয় যেন অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি না হয়।

এক্সকেভেটর জ্বালানো রোধ করুন

গ্রীষ্মের নির্মাণকার্যে, ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রা সবার জন্য একটি সমস্যা হিসাবে থাকে, বিশেষ করে যখন বিশ্রামহীনভাবে জ্বলন ঘটে, এবং অনেক মেশিন বন্ধু তাদের মুখ এবং বাহু জ্বালানো হয়েছে রুক্ষভাবে পরীক্ষা করার কারণে।

অতএব, সকলেই মনে রাখবেন যে যখন ইঞ্জিনটি শুধুমাত্র বন্ধ করা হয়েছে, তখনও ইঞ্জিনের কুলান্ট এবং বিভিন্ন উপাদান এবং পাইপে তেল উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের অবস্থায় থাকে। এই সময়ে যদি আপনি ঢাকনা খুলে জল বা তেল ড্রেন করে ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করেন, তাহলে পোড়ার ঝুঁকি খুব বেশি হয়। অতএব, পরিদর্শন বা রক্ষণাবেক্ষণের আগে তাপমাত্রা হ্রাস পাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা আবশ্যক।

খনি যান্ত্রিক ট্র্যাক সামঞ্জস্য করা

ট্র্যাকের শক্তি সামঞ্জস্য করার সময় উচ্চ-চাপের বাটার সাথে সাবধান হতে হবে। টেনশন সিলিন্ডারে উচ্চ-চাপের বাটার থাকে। যদি স্ক্রু প্লাগ বা গ্রিস নাইজেল ছিটকে যায়, তাহলে উচ্চ-চাপের বাটা বেরিয়ে আসবে এবং ক্ষতি বা মানবজীবনের ক্ষতি ঘটাতে পারে।

অতএব, ড্রেন প্লাগটি বাম দিকে ঘোরানোর সময় এক চক্র বেশি হওয়া উচিত নয়। মুখ, হাত, পা বা শরীরের অন্যান্য অংশ ড্রেন প্লাগ বা গ্রিস নাইজেলের দিকে ফেরতে নিষেধ।

খনি যান্ত্রিক বৈদ্যুতিক পরিপথ সংশোধন

সার্কিট রক্ষণাবেক্ষণ করা শোর্ট সার্কিট এবং অন্যান্য অবস্থা তৈরি করতে পারে যা আগুনের কারণ হতে পারে। সুতরাং, সকল ইলেকট্রিক্যাল অংশ প্রায়শই ঝাড়পোছা এবং শক্ত করা ছাড়াও, আপনাকে যেতে হবে দেখতে যে তারগুলি কিনা ঢিল, বৃদ্ধ বা ফেটে গেছে। এছাড়াও, বৃদ্ধ তার বা হারিয়ে যাওয়া টার্মিনাল চাপড় সময়মতো পরিবর্তন বা পূরণ করা উচিত।

একই ক্ষমতার ফিউজ দিয়ে ফুটে গেলে ফিউজ পরিবর্তন করুন। বড় ক্ষমতার ফিউজ দিয়ে পরিবর্তন করবেন না এবং পাতলা তামার তার ব্যবহার করবেন না।

খনি মেশিন সংশোধন করা একটি তেকনিক্যাল কাজ ঠিকই হলেও, এটি একটি খতরনাক তেকনিক্যাল কাজও হতে পারে। আমরা অনেক সময় শুনি বা অভিজ্ঞতা অর্জন করি যে মানুষ বাকেট দ্বারা আহত হয়, জল নির্গত করার সময় পোড়া হয়, বা সার্কিট সংশোধন করার সময় আগুন হতে পারে।

নির্বাচন করুন Bonovo উচ্চ গুণবত্তার ব্রাশ কাটার জন্য স্কিড স্টিয়ারের জন্য দ্রুত ডেলিভারি এবং স্বায়ত্তশাসিত পরিষেবা প্রদান করে। আজই আমাদের যোগাযোগ করুন যাতে আপনি আমাদের উত্তম পণ্য দ্বারা আপনার জমি পরিচালনা কাজ উন্নয়নের উপায় জানতে পারেন!