Nə üçün excavatorların yanacaq masrafı böyük olur?

Kəşmişlərin çoxsaylı mühərrikin xətası arasında yanacaq sarfiyyatında istisna olaraq artım var. Kəşmişin yağ yanması, işləmə zamanı onun yanacaq sarfiyyatının eyni növ kəşmişlərdən gözlənilənə nisbətən açıq artması və işləmə zamanı mavi-qara duman ilə yanaşıdır. Bu fenomenin özü, yağ yanma qovuğuna daxil olub yanmadakənar iştirak edir.

Xəta sinifləndirməsi

1. Yanacaq sarfiyyatında istisna olaraq artım: Kəşmişin yanacaq sarfiyyatı əsl səviyyədən böyük dərəcədə artıb.
2. Aşağı tərəfdən mavi-qara duman: Kəşmişin aşağı tərəfindən mavi və ya qara duman çıxır.

Yağ yanmasının səbəb analizi

1. Piston yüzükləri və klapan problemləri: Excavator işləyirkdən, aşağı xüsusi duman çıxır və ya yağ istifadəsi ədəvi səviyyədən artır. Bu, piston yüzüklərinin xərçəngi, çoxlu klapan boşluqları, çoxlu klapan rehberi boşluqları və ya yanlış piston quruluşundan olabilir.

2. Silindir xana və piston arasında uyğunlaşmama: Silindir xanası və piston arasındakı boşluq çox böyükdür və ya piston yağ yüzükləri bağlıdır və ya pozlanıb, bu da yağ yanması səbəb ola bilər.

3. Piston yüzüklərinin ciddi zədələnməsi: Aşağı xüsusi yağ dövməsi ilə birlikdə yağ yanma fenomeni baş verirsə, bu piston yüzüklərinin ciddi şəkildə xərçəng olduğu və ya hətta pozulduğu ehtimalindən gəlməlidir.

4. Turboşarj mühür problemi: Əgər yağ yanarsa, amma aşağı üflemə ciddi deyilse, bu turboşarjnın yaxşı olmayan mühürlənməsindən olabilir. Bu zaman, turboşarjın iki ucundakı boruları yoxlamaq üçün çıxarmaq təklif edilir. Yağ tapılırsa, bu deməkdir ki, turboşarj xəta ilə bağlıdır.

5. Valv mühürünün yaxşı işləməməsi: Motordan valv mühürünün yaxşı mühürlənməsi olmadığı halda, bu da yağı yanma problemini səbəb ola bilər.

6. Artıq yağ doldurmaq: Artıq yağ doldurma da yağ yanma problemini səbəb ola bilər.

Ədəbiyyat və üsullar

1. Yağ miqdarını yoxlamaq: Əvvəlcə, yağ artıq doldurulub-doldurulmadığını yoxlayın.

2. Turboşarj yoxlanılması: Turboşarjın suxunma və atma iki ucundakı hozları sökün və yoxlayın. Normal hallarda, hozun daxili hissəsi quru olmalıdır. Əgər yağ izi görünsə, bu turbinin xətalı işlədiyi və yağı turbin boyu üflemə borusuna saldığı deməkdir.

3. Sabahın erəsi işə salınan nəzarət: Sabahı maşını işə salarkən, əvvəlcədən qazanın xətti ilə bağlı olun. Qara duman çıxarsa və aydınlığı yağ muracatının köhnəlmiş olduğu açıq şəkildə hiss edilirsə, bu türbinin yağ üfleyib olduğunu göstərə bilər.

4. Qaz xettinin qaz aşkar etməsi: Motordan çıxan qazları yoxlayın. Normal hallarda yalnız bir az duman görünsün. Qaz çoxsamənli olub və ya hətta yağ damlacığı olarsa, bu da mOTORUN tamir oluna vacib olduğunu deməkdir.

5. Əsas yoxlanılacaq hissələr: Ümumiyyətlə, turbinin yağ üfleməsi zamanı yaşayış azalması ciddi deyil, beləliklə, qaz xettini xüsusilə yoxlamaq lazımdır.

keywords: Kiçik excavator al , istifadə edilmiş kiçik excavator al , excavator hissələri al , excavator hissələri sat , kiçik excavator al

Seçin Bonovo dərc edilən keyfiyyətli, personallaşdırılmış fırça kesiciləri üçün sürətli çatdırılmaqla. Gündəlik bizimlə əlaqə saxlayaraq, necə üstünlüyümüzlü məhsullar zemin idarəetmə misllərinizi yaxşılaşdıra biləcəyini görən!