Qışda mühərriki daha yaxşı və sabit işə salmaq üçün necə? Azərbaycan

Bu dörd şeyi düzgün edin: BONOVO sizə mühərrikinizi daha yaxşı işə salmağı öyrədir.

01 Düzgün benzin seçin

Hər şeydən əvvəl onu bilməliyik ki, qış benzini ilə yay benzini arasında fərq var, fərq əsasən benzinin buxar təzyiqi (qırmızı buxar təzyiqi, RVP adlanır) fərqlidir, qış temperaturu aşağıdır, benzinin buxarlanması. (buxarlanma qabiliyyəti) zəifləyəcək. Belə ki, ölkəmiz yayda aşağı buxar təzyiqli benzin (62KPa), qışda isə (noyabrın 1-dən martın 31-dək) ​​yüksək buxar təzyiqli benzin (69KPa) verir. Bu qış benzinləri qışda mühərriki işə salmağa imkan verir.

Qış təchizatında adi yanacaqdoldurma məntəqələrini (Sinopec, petrochina və s.) seçməliyik, təzə, 92# (və ya yuxarı) spirtsiz benzin. Qeyri-standart benzin almayın. Alkoqolsuz benzindən istifadə edilməsinin səbəbi etanol benzininin uzun müddət havadakı su buxarını asanlıqla udmasıdır. Aşağı temperaturda karbüratördəki su buxarı buz əmələ gətirir, bu da benzin mühərrikinin işə düşməsinə səbəb olur.

02 Doğru yağı seçin

Aşağı temperaturda yağ qalınlaşacaq və rəvan axmayacaq, bəziləri hətta tamamilə axmasını dayandıracaq. Müxtəlif növ yağlar üçün ətraf mühitin temperaturu eyni deyil. Ölkəmizin əksər bölgələrində illik temperatur -18 dərəcə ilə 40 dərəcə arasında olur, ümumiyyətlə, dörd vuruşlu hava ilə soyudulmuş benzin mühərrikləri üçün yağ alarkən, qış və yay ümumi yağının böyük markasını seçdiyiniz müddətcə 10W- 30 (və ya 10W-40) və yağ dərəcəsi SF-dən yuxarıdır.

03 Düzgün əməliyyat

Boğucunu bağlayın və işə salın, aşağı temperaturda, işləmədikdə mühərrikin temperaturu çox aşağı olur, yağ təchizatı sistemi benzini effektiv şəkildə tam qazlaşdıra bilmir və benzin qazlaşdırılmamış və maye olduqda, o, yandırmaq və mühərriki işə salmaq asan deyil. Bu zaman benzinlə havanın qarışığının nisbətini artırmaq üçün silindrə bir qədər hava daxil olmasının qarşısını almaq üçün boğucunun roluna güvənmək lazımdır, eyni zamanda mühərrikin sürətini artıraraq mühərrik dayanmasın.

Normal işləmə istiliyinə çatdıqda, boğucu normal vəziyyətə qaytarılır. Başladıqdan sonra boğucu tam açılmalıdır, əks halda neft və qazın yüksək qarışma nisbəti və natamam yanma səbəbindən qara tüstü, qeyri-kafi güc, karbon çöküntüsü və digər problemlər yaradacaqdır.

Başlanğıc mühərriki olan bir mühərrik üçün batareyanın tam doldurulmasını təmin etməlisiniz, çünki aşağı temperaturda batareyanın kimyəvi aktivliyi azalacaq, elektronların axını daha az aktiv olacaq və faktiki boşalma qabiliyyəti azalacaq. Bu, başlanğıc batareyasının mühərriki işə salmaq üçün başlanğıc mühərrikinə kifayət qədər gərginlik və güc təmin edə bilməməsinə səbəb olacaq. Buna görə də, alovlanma zamanı gücü itirmək asandır. Batareyada çatışmazlıq aşkar edilərsə, batareya vaxtında doldurulmalı və ya dəyişdirilməlidir.

04 Doğru mühərriki seçin

Avadanlıq alarkən, mühərrikin aşağı temperaturda başlanğıc performansının istifadəsini göstərin. Qış və yay tək silindrli benzin mühərriklərinin əksəriyyəti mənfi 18 dərəcədən aşağı temperaturda işə başlamaq qabiliyyətinə malik deyil.

- Mənfi beş dərəcə,

Bir çox mühərriki işə salmaq üçün bir neçə dəfə vaxt lazımdır. Bəzi başlanğıc performansı yaxşı deyil başlaya bilməz;

-- mənfi 18 dərəcə

Əksər mühərriklər işə düşmür və onları neçə dəfə çəkməyinin əhəmiyyəti yoxdur. Mənə inanmayın, cihazınızı çıxarıb cəhd etməyə başlaya bilərsiniz;

-- 29 dərəcə şaxta

Başlaya bilən mühərrik daha nadirdir!

Yaxşı, gəlin yekunlaşdıraq.

Qış avadanlıqlarının çətinlik çəkmədən işə başlamasını istəyirsinizsə, aşağıdakıları etməlisiniz:

01 Mühərriki alarkən aşağı temperaturda yaxşı işə salma qabiliyyətini göstərin

02 Qış üçün uyğun yağ və benzindən istifadə edin

03 Düzgün əməliyyatları yerinə yetirin

Bu nöqtələri yerinə yetirdiyiniz və düzgün baxımla birləşdiyiniz müddətcə, qışın aşağı temperaturu başlamaq üçün yaxşı olmadığından narahat olmaq lazım deyil.