Ekskavator çömçə dişlərinin ömrünü artırmaq üçün praktiki təkliflər

Ekskavatorun yüksək intensiv işləməsində vedrə dişləri müxtəlif mürəkkəb iş şəraiti ilə üzləşən əsas komponentlərdir. Onların xidmət müddətinin uzunluğu yalnız əməliyyat səmərəliliyi ilə deyil, həm də xərclərə nəzarətlə sıx bağlıdır. Çox sayda təcrübə bir çox amillərin birlikdə çömçə dişlərinin davamlılığına təsir etdiyini göstərdi. Aşağıda ekskavator vedrə dişlərinin xidmət müddətini yaxşılaşdırmaq üçün praktik strategiyaların ətraflı təsviri verilmişdir.

Müntəzəm olaraq mövqeləri dəyişdirin və tarazlıq geyin

Faktiki istismarda, ekskavator vedrəsinin xarici tərəfindəki vedrə dişlərinin içəridən təxminən 30% daha tez köhnəldiyini tapmaq çətin deyil. Bunun səbəbi qazıntı prosesi zamanı vedrənin xarici tərəfindəki təsir və sürtünmə qüvvələrinin daha çox cəmlənməsidir. Bunu nəzərə alaraq, bir müddət istifadə etdikdən sonra vedrə dişlərinin daxili və xarici mövqelərini dəyişdirmək tövsiyə olunur. Bu yolla, vedrə dişlərinin aşınma dərəcəsi effektiv şəkildə balanslaşdırıla bilər və ümumi xidmət müddəti əhəmiyyətli dərəcədə uzadıla bilər.

Vəziyyətə uyğun olaraq dişləri seçin və iş şəraitinə uyğunlaşın

Kova dişlərinin seçimi xüsusi iş mühitinə uyğun olaraq çevik şəkildə tənzimlənməlidir. Ümumiyyətlə, torpaq işləri, aşınmış qum və kömür kimi nisbətən yumşaq materialları qazarkən düz başlı vedrə dişləri ideal seçimdir. Dizayn xüsusiyyətlərinə görə belə iş şəraitində səmərəli işləyə bilər. Bloklu sərt qayalarla qarşılaşdıqda, RC vedrə dişləri unikal quruluşu və materialı ilə güclü təsir və sürtünmə ilə daha yaxşı başa gələ bilər. Bloklu kömür laylarının qazılması üçün TL vedrə dişləri unikal üstünlüklərə malikdir ki, bu da kömürü effektiv şəkildə tutmaqla yanaşı, kömür blokunun sürətini də yaxşılaşdıra bilir. Bununla belə, faktiki tətbiqlərdə bir çox istifadəçi universal RC vedrə dişlərindən istifadə etməyə meyllidir. Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, xüsusi bir iş şərti olmadığı təqdirdə, düz başlı vedrə dişlərinə üstünlük vermək tövsiyə olunur. Çünki bir müddət istifadə etdikdən sonra RC vedrə dişlərinin ön ucu köhnəlir və onu "yumruq" kimi göstərir, bununla da qazıntı müqavimətini artırır və enerji israfına səbəb olur. Bunun əksinə olaraq, düz başlı vedrə dişləri bütün aşınma prosesi boyunca həmişə nisbətən kəskin iş səthini saxlaya bilir, qazıntı müqavimətini effektiv şəkildə azaldır və yanacağa qənaət etməyə nail olur.

Standartlaşdırılmış əməliyyat, incə sürücülük

Ekskavator maşinistinin iş üsulu vedrə dişlərinin xidmət müddətinə böyük təsir göstərir. Bumu qaldırarkən, sürücü eyni zamanda vedrəni geri çəkməməyə çalışmalıdır. Əgər vedrə geri çəkilərkən bum qaldırılarsa, vedrə dişləri yuxarıya doğru çəkilməyə məruz qalacaq və yuxarıdan asanlıqla cırılaraq vedrə dişlərinin zədələnməsinə səbəb olacaq. Buna görə də, bu əməliyyat zamanı hərəkətlərin koordinasiyası çox vacibdir. Bundan əlavə, bəzi sürücülər qol və qol hərəkətlərini idarə edərkən həddindən artıq güc tətbiq edir, tez-tez vedrəni cəld qayaya “döyür” və ya qayaya bərk atırlar. Bu düzgün olmayan əməliyyat vedrə dişlərini asanlıqla sındırmaqla yanaşı, vedrədə çatlar yarada, hətta iri və kiçik qolları zədələyə bilər. Buna görə də sürücü vedrə dişlərinin zədələnməsini azaltmaq üçün əməliyyatı standartlaşdırmalıdır.

Diş oturacağına diqqət yetirin və vaxtında dəyişdirin

Diş oturacağının aşınma vəziyyəti də nəzərə alınmamalıdır, çünki o, vedrə dişlərinin xidmət müddətində əsas rol oynayır. Diş oturacağının aşınması 10% - 15% -ə çatdıqda, onu vaxtında dəyişdirmək tövsiyə olunur. Həddindən artıq aşınmış diş oturacağı ilə vedrə dişləri arasında böyük bir boşluq olacağı üçün bu, vedrə dişlərinin və diş oturacağının uyğunlaşma rejimini və gərginlik nöqtəsini dəyişəcək. Gərginlik nöqtəsinin dəyişməsi səbəbindən vedrə dişləri əməliyyat zamanı qeyri-bərabər gərginlik paylanmasına məruz qalır və qırılma ehtimalı çox yüksəkdir.

Bucağa nəzarət edin və ağlabatan qazın

Əməliyyat zamanı ekskavator maşinisti də qazma bucağına dəqiq nəzarət etməlidir. Qazma zamanı vedrə dişləri mümkün qədər iş səthinə perpendikulyar saxlanılmalı və ya çölə meyl açısı 120 dərəcədən çox olmamalıdır. Əgər meyl açısı çox böyükdürsə, vedrə dişləri qeyri-bərabər qüvvə səbəbindən asanlıqla qırılır. Eyni zamanda, böyük müqavimət şəraitində qazma qolunu sola və sağa yelləməkdən çəkinin. Çox növ vedrə dişlərinin mexaniki dizaynı sol və sağ istiqamətlərdə qüvvəni tam nəzərə almadığından, bu əməliyyat vedrə dişlərinin və diş oturacaqlarının həddindən artıq yanal qüvvəyə məruz qalmasına səbəb olacaq və nəticədə qırılmalara səbəb olacaqdır.

açar sözlər:Mini paletli ekskavator,Mini paletli ekskavator əlavələri,Ekskavator əlavələri,Crawler ekskavatoru,Mini ekskavator alqı-satqısı

Seçmək BONOVO sürətli çatdırılma ilə sükan çarxları üçün yüksək keyfiyyətli, fərdiləşdirilə bilən fırça kəsicilər üçün. Bizim üstün məhsullarımızın torpaq idarəetmə tapşırıqlarınızı necə təkmilləşdirə biləcəyini öyrənmək üçün bu gün bizimlə əlaqə saxlayın!