كيفية صيانة المطرقة الهيدروليكية في الشتاء

مع حلول فصل الخريف والشتاء، يكون الفرق في درجات الحرارة كبيرًا، ويتم طرح متطلبات أكثر صرامة لعمل وصيانة مطرقة سحقتم طرح عدة اقتراحات لحل مشكلة "الشتاء" التي تسببها المطرقة الساحقة، وآمل أن يتمكن الجميع من التغلب على مشكلة الشتاء بنجاح.

أولاً، إجراء فحص جسدي شامل قبل الشتاء

قبل تخزين مطرقة سحقمن الضروري إجراء فحص أمان على كل جزء من مطرقة التكسير لمعرفة ما إذا كان هناك خلل أو اتصال غير مستقر وتنظيف أجزاء مطرقة التكسير.

ثانياً، قم باستبدال ختم الزيت مسبقًا

وظيفة مانع تسرب الزيت هي منع المجلة من تلويث النظام الهيدروليكي. مطرقة سحق يحتاج إلى استبدال ختم الزيت في حوالي 500 ساعة من وقت العمل، وكبير مطرقة سحق يجب استبدال ختم الزيت في حوالي 300-400 ساعة من وقت العمل. عند استبدال ختم الزيت، يجب الانتباه إلى نظافة ختم الزيت لمنع الشوائب الموجودة على ختم الزيت من تلويث النظام الهيدروليكي. بمجرد كسر ختم الزيت، من الواضح أن مطرقة التكسير بها تسرب زيت، وسيؤدي ذلك أيضًا إلى ضغط تشغيل غير كافٍ لمطرقة التكسير بسبب التسرب الداخلي. لذلك، يجب إيلاء اهتمام خاص لاستبدال أختام الزيت الهيدروليكية في الشتاء.

ثالثا، متطلبات بيئة التوظيف

كمعدات ميكانيكية دقيقة، هيدروليكية مطرقة سحق توجد متطلبات صارمة فيما يتعلق بجفاف بيئة التخزين. يُحظر تمامًا وضع المطرقة في بيئات رطبة ومليئة بالملح والقلويات ومغبرة وغيرها من البيئات لفترة طويلة. ولمنع دخول المياه الجوفية إلى المطرقة، يوصى باستخدام دعامة لتخفيف المطرقة. من الضروري تصريف النيتروجين في مطرقة سحق ثم قم بدفع المكبس إلى داخل كتلة الأسطوانة الوسطى باستخدام قضيب الحفر قبل منعه.

رابعا الصيانة اليومية

بيئة عمل المطرقة سيئة للغاية، ويجب الاهتمام بالصيانة اليومية في الاستخدام العادي. بعد إزالة قضيب الحفر، تحقق بشكل متكرر من حالة تآكل الأجزاء المتآكلة في جسم الأسطوانة السفلية، وتحقق من المكبس، وسطح ضرب قضيب الحفر، وقضيب الحفر، والأكمام الداخلية والخارجية، وما إلى ذلك.