مشاكل الأعطال الشائعة في الحفارات الصغيرة

1. المحرك لا يمكن أن يبدأ

① طاقة البطارية غير كافية والجهد منخفض. ② المفتاح الكهرومغناطيسي لمحرك التشغيل أو محرك التشغيل تالف. ③ دائرة التشغيل معيبة ومفتاح التشغيل تالف. ④ دائرة زيت إمداد الوقود معيبة. ⑤ يوجد هواء في نظام الوقود وفلتر الوقود مسدود. ⑥ يحرق العمود المرفقي للمحرك المحامل، مما يجعل العمود المرفقي غير قادر على الدوران. ⑦ المكبس وكم أسطوانة المحرك عالقان ولا يمكن للمكبس التحرك.

2. المحرك يعمل بشكل غير مستقر، والحمل كبير، والمحرك عالق.

① يوجد هواء في نظام الوقود. ② فلتر الوقود مسدود. ③ مضخة توصيل الوقود مهترئة والضغط منخفض. ④ مضخة الحقن مهترئة والضغط منخفض. ⑤ الحاقن مهترئ وذرّة الوقود ليست جيدة. ⑥ توقيت الحقن غير دقيق.

3. قوة المحرك غير كافية والعادم يصدر دخانًا أسود.

① فلتر الهواء مسدود. ② شاحن توربيني للعادم مكربن ​​أو تالف. ③ نظام التحكم الإلكتروني معيب (الشاشة بها شاشة معلومات). ④ مضخة توصيل الوقود أو مضخة الحقن أو الحاقن معيبة. ⑤ توقيت الحقن غير دقيق. ⑥ المكبس وحلقة المكبس وبطانة الأسطوانة مهترئة. ⑦ الصمام غير مغلق بإحكام أو به عطل، وخلوص الصمام غير دقيق.

4. يتمتع المحرك بحجم عادم كبير.

المكبس وحلقة المكبس وبطانة الأسطوانة مهترئة.

5. يحرق المحرك الزيت وتكون خسارة الزيت كبيرة.

① كمية كبيرة من الزيت. ② تآكل المكبس وحلقة المكبس وبطانة الأسطوانة. ③ تلف ختم الزيت العائم لشاحن توربيني غاز العادم. ④ كسر دليل الصمام.

6. يوجد زيت في خزان المياه.

① قلب مبرد الزيت مكسور. ② مانع تسرب المياه لمضخة المياه تالف وفتحة التصريف مسدودة. ③ حشوة الأسطوانة تالفة.

7. يوجد سائل تبريد في قاع الزيت.

① قلب مبرد الزيت مكسور. ② حشية الأسطوانة تالفة. ③ رأس الأسطوانة أو كتلة الأسطوانة بها شقوق.

8. انخفاض ضغط الزيت.

① زيت غير كاف. ② يوجد ديزل وسائل تبريد في الزيت. ③ فلتر الزيت مسدود. ④ أنبوب شفط مضخة الزيت يتسرب. ⑤ صمام أمان الزيت (صمام الالتفافية) عالق في حالة الفائض أو الزنبرك مكسور. ⑥ مضخة الزيت مهترئة. ⑦ الفجوة بين العمود المرفقي أو عمود الحدبات والمحمل كبيرة جدًا.

تاسعا. درجة حرارة الماء مرتفعة للغاية.

① سعة سائل التبريد صغيرة. ② منظم الحرارة تالف. ③ الحزام فضفاض وسرعة المروحة منخفضة. ④ مضخة المياه تالفة. ⑤ المحرك محمل بشكل زائد. ⑥ خزان المياه مسدود من الداخل أو الخارج. ⑦ عطل ميكانيكي داخل المحرك.

10 المولد لا يتم شحنه.

① البطارية تالفة. ② دائرة الشحن أو دائرة التأريض معيبة. ③ فرشاة المحرك مهترئة. ④ منظم التيار أو الصمام الثنائي المقوم تالف. ⑤ الدوار (ملف الإثارة) تالف.

11 أنبوب الهيدروليك يهتز ومضخة الهيدروليك تصدر ضوضاء.

① يوجد هواء في المضخة الهيدروليكية. ② اللوحة المائلة أو حذاء المكبس في المضخة الهيدروليكية مهترئة.

12 انحراف المشي.

① تم ضبط شد المسار بشكل غير صحيح. ② تسرب محرك السفر المقابل داخليًا، أو تلف المخفض. ③ تسرب المضخة الهيدروليكية داخليًا، ومعدل التدفق صغير. ④ دائرة التحكم في السفر معيبة، أو دائرة السفر الرئيسية معيبة. ⑤ تلف ختم الزيت في تعليق الدوران المركزي، ويتسرب الزيت.

13 سرعة السفر بطيئة.

① دائرة زيت التحكم في التوجيه أو مكون دائرة الزيت الرئيسية معيب. ② مضخة التوجيه أو المضخة الهيدروليكية معيبة. ③ مانع تسرب الزيت في المحور المركزي تالف، ويتسرب الزيت.

14 المشي على الأقدام أمر ضعيف، وقوة الحفر غير كافية.

① صمام الأمان للدائرة الرئيسية ودائرة التوجيه معيب، والضغط منخفض. ② صمام تخفيف الأمان المقابل، وصمام الموازنة، وصمام التخزين المؤقت، وما إلى ذلك معيب. ③ تسرب داخلي للمضخة الهيدروليكية ومضخة التوجيه وصمام التحكم.

15 الوظيفة الكهربائية لدائرة معينة غير متاحة.

① الصمامة المقابلة تالفة. ② مكون هذه الدائرة تالف أو السلك معيب.

اختار بونوفو للحصول على ماكينات قص عشب عالية الجودة وقابلة للتخصيص للمركبات ذات التوجيه الانزلاقي مع تسليم سريع. اتصل بنا اليوم لتكتشف كيف يمكن لمنتجاتنا المتفوقة أن تعزز مهام إدارة الأراضي الخاصة بك!