Excavatorlarining ko'p qatorli motorga oid xatosi orasida, yorishning oddiy oshishi umumiy muammo hisoblanadi. Excavator yorish talabiga ega bo'lganda, uning ishlash jarayonida shu turdagi boshqa excavatorlardan ancha ko'p yorish sarflanadi va bu jarayonda mavi-qora dum chiqadi. Ushbu fenomen essensiyasi oila yanuvchi bo'limga kirib, yanishda ishtirok etadi.
Xato siniflashi
1. Yorish sarfini oddiy oshishi: Excavator yorishi ancha oshgan, normal darajadan oshib ketgan.
2. Pastki ekzogazdan mavi-qora dum: Excavator pastki ekzogaz chiqish nuqtaidan mavi yoki qora dum chiqadi.
Yorish talabi sabablari tahlili
1. Piston koltsi va klapan muammolari: Exkavator ishlayotganda, pastki ekzogastan mavi-qora shom yutadi va maslo tasharrufi oddiydan ko'p bo'ladi. Bu piston koltsining xushar etmasligi, klapan bo'shligining oshishi, klapan qo'rqinch bo'shligining oshishi yoki piston noto'g'ri o'rnatilishi sababli bo'lishi mumkin.
2. Silindir qattigi va piston orasidagi moslik noto'g'ri: Silindir qattigi va piston orasidagi bo'shlik juda katta yoki piston maslo koltsi chiqib ketgan yoki to'xtab qolgani uchun maslo yugurish holati yuz berishi mumkin.
3. Piston koltsining murakkab ayollaridan foydalanish: Agar pastki ekzoga bilan birga maslo yugurish holati yuz berilsa, bu piston koltsining murakkab ayollaridan foydalanishi yoki hatta to'qirilishi mumkin.
4. Turboqurilgan tarmoq yopishchi moshulashtiri: Agar maslo yonasa, lekin pastki chiqim juda murakkab emas bo'lsa, bu turboqurilgan tarmoq yopishchining yomon yopilishi sababli bo'lishi mumkin. Shu vaqtida turboqurilgan tarmoq ikki tomonidagi qalinlarni tekshirish uchun olib tashlash tavsiya etiladi. Agar maslo topilsa, bu turboqurilgan tarmoqda xato borligini anglatadi.
5. Valvulning maslo yopishchasi yomon ishlayapti: Motor valvuli maslo yopishchasi yomon faoliyat ko'rsatayotgan bo'lsa, bu ham ekskavator maslo yonmasiga sabab bo'ladi.
6. Ko'p maslo qo'shilgan: Ko'p maslo qo'shilishi ham maslo yonish muammosini ta'sir qilishi mumkin.
Umumiy muammo hal qilish usullari
1. Maslo miqdori tekshiriladi: Birinchi sirtqa, maslo ko'p qo'shilganligini tekshiring.
2. Turboqurilgan tarmoqni tekshirish: Turboqurilgan tarmoqning suv va havo kirish va chiqish nuqtalaridagi qalinlarni tekshirish uchun ularni shundan oldin oching. Oddiy holatda qalin ichi yengil bo'lishi kerak. Agar uni ichidan maslo belgilarini toparsiz, bu turbinada muammo bor bo'lishi mumkin, maslo turbinadan chiqish qutusiga o'tishi mumkin.
3. Erta yolg‘iz ishga tushirishni ko‘rib chiqish: Sabahda ekskavatorni ishga tushirganda, chiroq qutusiga e’tibor bering. Qora shom bo‘lib chiqishi va oilarning ichki to‘qi aniqligini his qiladigan bo‘lsa, bu turbinaning oila pufidan oshib ketishi mumkin.
4. Chiroq qutusi singlovchilarini tekshirish: Motorning chiroq qutusidan chiqqan singlovchilarni tekshiring. Oddiy holatda eng ko‘p nafa singlidan iborat bo‘lishi mumkin. Singlovchi kalin yoki hatta oila suttashi esa, bu motor tuzatilishi kerakligini anglatadi.
5. Asosiy tekshiriladigan qismlar: Umuman olganda, turbinaning oilasini pufidan oshib ketishi oilaning kamayishi darajasini shiddat bilan ta’sir etmaydi, shuning uchun maxsus ravishda chiroq qutusini tekshirishingiz kerak.
kalit so'zlar: kichik ekskavator sotib oling , ikki-yuzlik kichik ekskavator sotib oling , ekskavator qismalarini sotib oling , ekskavator qismalarini soting , kichik ekskavator sotib oling
Tanlang bonovo kalitli, shaxsiylashtirilgan va tez yetkazib beradigan shkal mashinalari uchun yuqori sifatdagi chorgʻichlarni buyurtma bering. Biz bilan bog'lang va yurak ro'yhatimizning qanday yordam berishini bilib oling!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08