Bu ekskavatorni tuzatishdagi eng katta xarajatdir.

Тиккириб жараёнида ўзгариш бериш керак бўлган деталлар сизнинг билимларингиздан ортиб хам бор. Агар хавфсизлик даражаси туғри равишда эсастирган бўлса, ушбу жараёнда кечирисбоз хавфсизлик инцидентлари бор бўлади!

Амалиятдаги инцидентлар тиккириб жараёнида тушунчалик ҳолатда булиши мумкин! Бунинг учун тиккириб техникасини фаолийатида маҳоратли бўлишингиз керак ва кейинги тиккириб тажрибасига амал қилishingiz керак. Иккинчи тиккириб тажрибаси хақида кўриб чиқинг!

Тиккириб учун двигательни ўчириш

Маҳсус ҳолатларда, бирохамча тиккириб учун двигательни ўчириш керак, лекин бирохамча тиккириб учун двигатель ишга тушishi керак. Ушбу жараёnda хавфсизлик қилимчisi бандлаштирилган ҳолатда бўлиши керак ва икки тадбиркор ходим ўзaro билан ишlashи керак.

Ularning biri xizmatlashuv uchun, ikkinchisi esa haydovchi o'rnida har qanday vaqt uchun motorni o'chirishga tayyor bo'lishi kerak. Faqat shunday usulda yaqin hamkorlik tez xizmatlashuvni ta'minlaydi va shu bilan birga odamning xavfsizligini saqlaydi.

Maz oilani almashtirish yoki qo'shish

Hidrolika mazasi yoki motor mazasini almashtirishda, birinchi narsa tozaqlikni saqlash va qop qator joylarda amalga oshirmama. Barcha jarayon mazaning toza va songlanmaganligini ta'min etishi lozim. Agar maza chiqqan bo'lsa, uni vaqtinchalik toza holatda saqlash lozim. Mazali qismlarni dizel bilan tozalamang. Almashtirganingizdan so'ng yanjirolarni yopib turishingiz kerak.

Chassis qismlarini tekshirish

Suvlangan mekanizmlar va chassis qismlarini almashtirish yoki tuzatishda xavfsizlik hadisalari juda ko'p bo'lishi mumkin. Egar, unchalik tonna og'irligiga ega ekskavator aylantirilgan yoki o'tkir bo'lgan holda, natijalar bayon.

Shuning uchun, mashinani pastki qismini tekshirish uchun yuqoriga oshirganda, boom va dipperning burchagi 90°-110° da saqlanishi kerak, keyin esa bucketni pastga tushiring va uni pastga yo'naltiring, mashinani yuklashdan so'ng, uningni xavfsiz bracket bilan stroyib qo'ying.

ekskavator Ichki bosimni bo'shatish

Oddiy holatlarda, har bir hidravlika masiysi borida ko'p bosim mavjud, shuning uchun ichki bosimni bo'shatishdan oldin, mas sutiqlamang, mas chiqarmang yoki texnik tozalash va remontni amalga oshirmang, chunki bu unnatishsiz ziyoratlar yuz berishi mumkin.

ekskavator Qo'riqdan himoya qilish

Yoz davomida mo' motorining issiqligi doimiy muammo bo'lib qolgan, xususan juda issiq holatda uchrashganda, ko'p mashina ishchi yuz va kollari qorqinchli ravishda yonib ketgan.

Shuning uchun, har biri unutmagan bolishi kerakki, motor to'xtatilgandan keyin, motor suvi va turli komponentlar va kanallardagi maz oilasi hali ham yuqori temperaturda va yuqori bosimda bo'lishi mumkin. Bu vaqtida, suvni, mazini shiqqish yoki filtrlarni almashtirish uchun qopqonani ochgan holda yandirilishdan sababli o'zgarishlarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, tekshirish yoki xizmat ko'rsatish oldidan temperatura pastga tushishi kerak.

ekskavator Tepalarni moslashtirish

Tepalar yopiqligini moslashtirishda, yuqori bosimli marg'il bilan ishlashda etibor bering. Yoyilgan silindir ichida yuqori bosimli marg'il mavjud. Agar viti yoki marg'il g'ildiri chiqqan bo'lsa, yuqori bosimli marg'il chiqib ketishi mumkin, bu esa zarar yoki jismoniy zararlarga olib kelishi mumkin.

Shuning uchun, viti chap tomonga yoyilganda, bir aylanadan oshmasligi lozim. Viti yoyilishiga yoki marg'il g'ildiriga yuzingizni, qo'llaringizni, oylaringizni yoki jismingizning boshqa qismlarini yo'naltirmang.

ekskavator Elektrik shaxsiy tartibi

Shakllarni saqlash qisqacha shakllarni yuzaga keltirishi va boshqa harakatlarni, yanginlarni sabablashiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun faqat elektrik hissalarini tozalash va shunga qo'shiq chiqarish bilan cheklangan emas, bunday holatlarda shaklardagi bog'lanishlar yopishganligini tekshiring. Bundan tashqari, ishlatilgan shakllar yoki yo'qotilgan terminal qopqalarini vaqtinchalik almashtirish va qo'shish lozim.

Chiqib ketgan shakli shakllarning bir xil hajmini bilan almashtiring. Uning o'rnida eng katta hajmdagi shakllarni almashtirmang va singar maydonni ishlatmang.

Kamavondi tuzatish haqiqatan ham texnik vazifa, lekin bu xatarli bo'lgan texnika vazifasi. Kamavondi tuzatish jarayonida odamlar kamavondining baketi tomonidan o'g'ilanadi, suvni chiqarishda yoriladi yoki hattoki shakllarni tuzatishda yangin yuz beradi.

Tanlang Bonovo kalitli, shaxsiylashtirilgan va tez yetkazib beradigan shkal mashinalari uchun yuqori sifatdagi chorgʻichlarni buyurtma bering. Biz bilan bog'lang va yurak ro'yhatimizning qanday yordam berishini bilib oling!