Ekskavator hidrolika tizimining xatosini aniqlash uchun hidrolika masi skali

Foydalanilgan exskavator qo'shimchalari komp'yuter ekranida bosim, elektr to'kining jihati va voltajning kabi ma'lumotlarni ko'ra olasiz GIDRAULIK TIZIMI , lekin ko'rsatilgan bosim qiymatlari hidravlika tizimining turli qismlaridagi bosim oshishi jarayonini refleks etmaydi.

Mazgi bosim manometri yordamida tekshirsa bo'ladi GIDRAULIK TIZIMI ekavatorning, belgilarning ayillanishi holati orqali, bosim qiymatini va tezlanish xususiyatlari hamda har bir hidravlika komponentidagi suv junalishi muqovasi o'zgarishlarini ko'ra olasiz, bu esa xato joyini aniqlashni osonroq qiladi.

01 Mazgi bosim manometri ulanish usuli

(1) Oddiy mazgi bosim manometri

Hozirda, exskavator qo'shimchalari P1, P2 va P3 pomplardan iborat uchta pompli sistemadan foydalanadi. P1 va P2 pomplari ishlash mazgi shakli uchun masofani boshqaruvchi o'zgaruvchan piston pomplari hisoblanadi. P3 pomplari esa pilot boshqaruv mazgi shakli uchun denta pomplari hisoblanadi.

(2) Universal mazgi bosim manometri

Umumiy maslov bosimini tekshirish uchun xato aniqlashda, bosim sensorlari kovchegning turli qismlariga oldindan o'rnatilishi kerak GIDRAULIK TIZIMI oldindan. Umumiy maslov bosimini tekshiruvchi 1 sekundda 1000 ta tekshiruv natijasini saqlab olishi mumkin va bir mingda bir sekunddan bir necha soatgacha bosim va yuk o'zgarishlarini istalgan paytda e'tiborga olishi mumkin. Umumiy maslov bosimini tekshiruvchi - bu ko'plab tahlil va tadqiqot uchun eng yaxshi diagnostik vosita GIDRAULIK TIZIMI xususiyatlari va xato aniqlash uchun. Ammo, asosiy diagnostik printsip hali ham maslov bosimini tekshirish printsipi. Faqat GIDRAULIK TIZIMI va maslov bosimini tekshirish printsipini tushunib bo'lganida umumiy maslov bosimini tekshiruvchi tomonidan saqlangan ma'lumotlarni tahlil qilish va yig'ilish mumkin.

02 Tekshirish usuli

(1) Manfiy trafik boshqaruvi holati tekshirish

Ushbu sinov, motor ishga tushirilgandan keyin boshlanishi kerak, u shartda uch pompa bosimining va tezligining oshishiga e'tibor qaratilib. P1 va P2 pampalari uchun moy bosimi manometri takrorlanadigan 2.8 MPa bosimini ko'rsatishi kerak, P3 pompa bosimi manometri esa 3.8 MPa yoki undan ziyodagi bosimni ko'rsatishi kerak, shuningdek, P1 va P2 pampalarining ikki takrorlash kanallariga va kengaytirilgan yo'nalishli liuli bilan ulangan moy bosimi manometri takrorlanadigan 2.2 MPa bosimini ko'rsatishi kerak; Manfiy srovo nazorati proporsional elektromagnitli valvi chiqish bosimi 0.2MPa bo'lishi kerak.

Moy bosimi manometri tomonidan aniqlangan bosim qiymati aylantirilgan tekshiruv natijalari bilan farq etgan bo'lsa, bu manfiy srovo nazorati tizimining bosim sozlamasi noto'g'ri yoki muvofiq elektronik nazorat tizimida xato borligini anglatadi.

(2) Ish pomasi o'zgaruvchan mekhanizmini tekshirish

Boshqaruvni amalga oshiring exskavator qo'shimchalari boomni oshirish uchun, va shu vaqtning o‘zida, P1 va P2 pumplari birlasadi. Agar P1 va P2 pumplaridagi moy qismi bosim yetkazilsa, bu erga ulangan ikki takrorlash orqali borliqlarga qo‘yilgan bosim manometri 0.2 MPa gacha pastaydi.

Agar moy qismi bosimi 0.2 MPa gacha pastaysa, bu P1 va P2 pumplaridagi o‘zgaruvchan piston kattalaridagi moy to‘liq chiqmaganligini anglatadi, bu esa o‘zgaruvchan pistonning sozlangan joyga o‘tishi mumkin emasligini va pumpning yorug‘lik panellari maksimal burchaga aylantirilmaganligini sabablandiradi.

(3) Ishlayotgan pumpning barcha ishlardagi muvofiqlikni tekshiring

Hali ham bo'mni yuqoriga oshiring va P1 va P2 pomplarini birlashtiring. Bu vaqtida P1 va P2 pomplaridagi maslo bosim manometri qo'shiqlari bir-biriga mos ravishda siljishi kerak, va eng yuqori bosim qiymati ham bir xil bo'lishi kerak. Agar maslo bosim manometriga qo'shiq avval siljishi va keyin P1 va P2 pomplarning bosimi bir-biriga mos kelmasa, bu pompaning egri plasti charchamay qolgan yoki eng kichik burchagina qayta olmay qolganligi sababli bo'lishi mumkin.

Agar maslo bosim manometriga qo'shiq eng yuqori bosim qiymatini ko'rsatgandan so'ng siljasa, bu P1 va P2 pomplarning regulatoridagi konstant quvvatli valvning talaffuz etishi sababli bo'lishi mumkin. Agar qo'shiq eng yuqori bosimga yetib borayotgan paytda siljasa, bu asosiy eksanqvor valvi to'kisini o'tkazib yuborganligini bildiradi.

(4) O'zgaruvchan mekhanizm talaffuz etishini tekshiring

Kengaytirish exskavator qo'shimchalari boom, kollar va yuqoridagi paleyu to'xtatib, paleyuni yerda joylashtiring va motorning tezligini past darajada sazlang. Bu nuqtada boomni bir qancha yuqoriga olib, pastki tezlik bilan yuqoriga chiqaring. Boom yuqoriga borayotganida uni tezlanish va yuqoriga oshirish yo'nalishi bo'yicha kontrollarni bir qanchalik shakllantiring. Kontrollar shakllantirilgandan so'ng, ularni hemen boomni pastki tezlik bilan yuqoriga oshirish holatiga qaytarishingiz kerak.

Agar P1 va P2 pomplarda tuzilgan maslab olish va yuqoriga oshirishda oil bosim miqdori o'zgartirmasdan turibsa, bu P1 va P2 pomplarning o'zgaruvchan mekhanizmlari yengilgan yoki talaba bo'lishidan sabab bo'lishi mumkin.

Tanlang bonovo kalitli, shaxsiylashtirilgan va tez yetkazib beradigan shkal mashinalari uchun yuqori sifatdagi chorgʻichlarni buyurtma bering. Biz bilan bog'lang va yurak ro'yhatimizning qanday yordam berishini bilib oling!