Тақвимкунии онкхори гидравликии системати гидравликӣи эксаватор

Ин аксусуарҳои кешвар дастгирӣ компьютерӣ мумkin аст дағириёҳоро чун зуън, жор ва шаржро дидон Система hidroliki , лекин qiymatҳои зуън, ки намаёندанд, не мумkin аст фаровишро дар зуъни рӯйхати дар баробари системаи гидравликӣ нмоянд.

Барои истифода аз мащаби зуън дар бар кардан Система hidroliki экскаватор, вазнҳои мащаби зуън мумkin аст якчанд зуън ва ҳосилати жорро нмоянд, ва такомили ҳосилати мувозири жори рӯйхатҳои гидравликӣ, ки борае таъин кардани орзишҳои хатогӣ асандтар аст.

01 Равеси пахш кардани мащаби зуън

(1) Мащаби зуъни обиёни

Ҳозир аз аксусуарҳои кешвар мащаби зуън дар баробари помпаи соли P1, P2 ва P3 истифода мешавад. Помпаҳои P1 ва P2 барои парварди маслаҳоти маслаҳоти кор кардан мебошанд. Помпаи P3 барои парварди маслаҳоти кор кардан мебошад.

(2) Мащаби зуъни обиёни универсали

Ҳар кадом ки аз митори ҷаҳонӣ дар бораи тағйироти муодилҳо истифода бурда бошад, дар бораи натиҷа гирифтан, сенсорҳои фишор дар зеринҳои гурӯҳии экскаватор намоянд. Система hidroliki пеш аз ин. Митори ҷаҳонии фишори маслехо метавонад ҳар сония 1000 гузаштани шанасанӣ розиҳад ва метавонад тағйироти фишор ва баромедагӣро аз сеكونдҳои хеле кучак (як хазорад) то баъди saatҳои чанд пайдо кард. Митори ҷаҳонии фишори маслехо қувваи бобаҳои камтарин ҳаракатро нигох медиҳад. Система hidroliki митори ҷаҳонии фишори маслехо доим он ке дар асоси таҳлили ғалбӣ ва зохти муодилҳоро бохори мекунад Система hidroliki аммо мабдаи ясона дар бораи тағйироти фишори масла мебошад. Фагт агар принципи корӣ ва принципи шиносонаи митори фишори масла ра фахмид, метавонед маълумотҳои розишидагии митори ҷаҳонии фишори масла ра таҳлил ва ҷамъ кардан.

02 Равеси исполнение

Дар бораи статуси контроли тағйироти назари

Ин хамоҳангӣ аз зеррі мотори ишгафтон пушта шавад, барои тафсилот додан ба набъуди фишогирӣ ва тездодӣ дар сомонаҳои се пмп. Мушаррити фишогирӣ маслаҳати P1 ва P2 пмпҳо бояд фишогирӣ та 2.8 MPa нشон додашад, мушаррити фишогирӣ пмпи P3 бояд фишогирӣ та 3.8 MPa ё бисёртар нشон додашад, ва мушаррити фишогирӣ, ки ба ду пайпҳои фидбеки P1 ва P2 пмпҳо ва валвҳои гурӯҳӣ мослех карда шудааст, бояд фишогирӣ та 2.2 MPa ншон додашад; Фишогирӣ харҷи валви пропорционали негативи сарбедорӣ бояд 0.2MPa бошад.

Агар мигдори фишогирӣ, ки аз рӯйи мушаррит намоянд, аз натиҷаҳои зерин мубоҳиса муқарар будааст, ин дарёфтандагӣ мебошад, ки тасвирсозии фишогирӣ дар системаяхи негативи сарбедорӣ нест, ё вуҷуди хатогӣ дар системаяхи электронии мослех кардааст.

(2) Мубоҳисаи механикаи тағйирпазирӣ пмпи кор

Амали кор аксусуарҳои кешвар чунд аз чашм кардан, ва дар ин вақт, помпы P1 ва P2 якдигар муттаҳид мешаванд. Агар фишқи чархии pomp P1 ва P2 баромад мекунад, метрӣ фишқи дар ду лолае пуштгӯшти ки ба валвие ҷонбӣ восидаганд бояд тағйир медиҳад ва ба хамчун 0.2 МПа ростиш мекунад.

Агар фишқи чархи натоъни дохил намешавад ба хамчун 0.2 МПа, ин дарёфтаронро медиҳад ки фишқи дар камераи калони Pistonsи озодии P1 ва P2 полнӣ таъмин намешавад, ки ба эҳтироми pistonи озодӣ тағйир диҳад ва нестеборӣ валви pump ба зоёни maksimum тағйир намекунад.

(3) Баррасии ки пампҳои кор кардаи ишлатӣ баробар карда шудаанд

Як он, бароят кардан ва бароят пампҳои P1 ва P2 робита додан. Дар ин вақт, шабакаи нишонгирӣ дар бордари рушанӣ дар пампҳои P1 ва P2 байда ишорат гузаштан, ва арзиши фشارе баландтарин ҳамчун якдигар бошад. Агар шабакаи нишонгирӣ аввали фишрахта буда, ва баромади фшар дар пампҳои P1 ва P2 якдигарро нехороҳӣ кунад, мумкин аст ки аз вуҷуди сабабҳои зерин пампҳои тиллоҳои оғозӣ бошад ё неътона бармегардонад.

Агар шабакаи нишонгирӣ пеш аз дохил шудани арзиши фшаре баландтарин зурчашт мекунад, ин намоишгӯии аз вуҷуди леёб дар клапанҳои хосён дар пампҳои P1 ва P2 мебошад. Агар шабакаи нишонгирӣ зурчашт мекунад дар вақтиrvine ки арзиши фшаре баландтарин дохил шудааст, ин намоишгӯии аз вуҷуди хурд кардани клапанҳои асосӣ мебошад.

(4) БаррASI кунед ки механикаи вариабл леёб надорад

Бароят аксусуарҳои кешвар бум, броняу ва шафтаро истифода бароед, шафтаро дар замина низ кунед, ва двигателро ба холи холкунӣ ташвир каред. Дар ин нуқта, бумро истифода бароед ки шафтаро чанди намоян баромад ва лотfan баромадед. Агар бум баромадаст, дасткашро чанди намоян дар tarafи шешавӣ ва баромадане бум истифода бароед. Пас аз шешавии дасткаш, онро форӣ ба холи асосии худи бум баргаштанид.

Агар метрҳои тискарҳои маслаи P1 ва P2 дар zaman-i шешавӣ ва баромадане бум пасбанд нест, мумкин аст ки сабаб аз гирiftгӣ ё тиштаршавии механикаи тағйирпазир P1 ва P2 памп hast.

интихоб кардан bonovo барои гирифтан аз чорчашмҳои сабок ва сабоки сабок, ки бо суръати пайдошавӣ мебаранд. Бемуноси мо рӯй дошт, ки чорчашмҳои мо таъсиргунартарин мебошанд!