Муҳандисон ба шумо чӣ гуна иваз кардани мӯҳри равгани шикастаро таълим медиҳанд Точикистон

Қадами 1:

Сарпӯши беруниро хориҷ кунед ва онро кашед. Танҳо чор винти исканҷакунандаро дар боло кушоед. Агар дар болои винтҳо қум ва лой мавҷуд бошад, аввал каме равғани партовро молед, то ин корро осон кунад. Агар он кор накунад, истифода бурдани тупи пневматикиро баррасӣ кунед. Барои тупҳои пневматикӣ ин мушкил нест.

Қадами 2: Ҷисми силиндрро хориҷ кунед

Чор сарпӯши винти дарози асои болоро хориҷ кунед ва болзро ҷудо кардан мумкин аст. Дар боло камераи нитроген аст. Равғани гидравликӣ поршенро ба камераи нитроген тела медиҳад. Вақте ки ба фишори муайян мерасад, поршен ба поён тела дода мешавад, то энергия тавлид кунад, ки ба чӯби парма зарба мезанад ва ҳаракат такрор мешавад. Дар бандар ҳалқаи мӯҳр мавҷуд аст, бинобар ин ба тафтиш диққат диҳед.
Дар хотир доред: Нитроген бояд пеш аз кушодани болтҳои дароз барои пешгирӣ кардани осеб раҳо карда шавад.

Қадами 3: Поршенро берун кунед

Умуман, поршен аз охири камераи нитроген бароварда мешавад ва дар паси он як ҳалқаи нигоҳдории поршен мавҷуд аст, ки онро мӯҳр мебандад, ки онро бо болға пахш кардан мумкин аст.

Пас аз баровардани поршен, шумо метавонед ҳалқаи мӯҳри бадани силиндраи миёнаро мебинед. Гурзҳои оддӣ одатан аз ду ҳалқаи мӯҳр ва як буфери коса иборатанд. Қисми берунӣ ҳалқаи мӯҳркунандаи чанг аст, дарунӣ равғани зидди пошидан аст ва коса дар дохили он аст. Ҳангоми иваз кардани ҳалқаи мӯҳр, шумо бояд асбоби хубро худатон сайқал диҳед. Барои сайқал додан сими пӯлод ё асбоби сахти дарозро истифода бурдан беҳтар аст. Ман асбоби васеъшудаи шашкунҷаро барои сайқал додан истифода мебарам. Сар бояд ба конуси кунҷӣ сохта шавад, то ҳалқаи мӯҳрро хориҷ кардан осонтар бошад.

Қадами 4: Мӯҳри равғанро насб кунед

Беҳтар аст, ки даруни баллонро бо бензин тоза карда, бо ҳаво вазида, ҳалқаи Y-ро дар нӯги пеши берун бароред, даруни он ба дарун ва ҳалқаи чанги Y ба берун нигаронида шудааст. Дар қафо як ҳалқаи ҳавоӣ ва ду ҳалқаи нафт аст. Ҳалқаи нафт ҳалқаи O-ҳалқа дорад. Ҳангоми иваз кардан онро якҷоя гиред. Пас аз насб кардани он, мӯҳрро бо ашёи силиндрӣ пахш кунед, то ҳангоми насб кардани поршен нобаробарӣ ва вайроншавиро пешгирӣ кунед.

Қадами 5: Поршенро насб кунед

Ҳангоми васл кардани поршен аввал қабати равғани молиданӣ молед, баъд оҳиста онро гузоред, эҳтиёт шавед, ки дастҳоятонро осеб надиҳед, поршенро ба ҷои худ гузоред ва сипас ҳалқаи нигоҳдории поршенро насб кунед. Ҳангоми насб кардани ҳалқаи нигоҳдорӣ, беҳтар аст, ки равғанро барои равѓани O-ring истифода баред, то ки аз ҷойгиршавӣ пешгирӣ карда шавад.

Болти дарозро насб кунед ва онро ба силиндраи миёна гузоред ва сипас камераи нитрогенро насб кунед. Пас аз насб кардани винтҳо, барои дастӣ мустаҳкам кардани онҳо бо болға истифода набаред. Фишор кардан бо болға метавонад камераи нитрогенро деформатсия ва ихроҷ кунад. Пас аз ба таври диагоналӣ мустаҳкам кардани бурҳо, калиди фунтро истифода баред, то онҳоро мустаҳкам кунед, то фишори якхеларо дар ҳар як винт ба даст оред. Пас шинаро насб кунед ва таъмир ба охир мерасад!

интихоб кардан БОНОВО барои буришҳои баландсифати хасу фармоишӣ барои чархболҳо бо интиқоли зуд. Имрӯз бо мо тамос гиред, то бифаҳмед, ки чӣ гуна маҳсулоти олии мо метавонад вазифаҳои идоракунии замини шуморо беҳтар созад!