Шуравӣ дар буланди машина таъсир медиҳад

Винтҳои маъмул дар чӯбчаи шикастани болтҳои тамоми бадан, болтҳои шина, винтҳои бастани бастаи фишори баланд, винтҳои васл кардани клапани хориҷии ивазкунӣ ва ғайра мебошанд. Аҳамияти винтҳо аз қисмҳои асосии мошин кам нест, аз ин рӯ, экскаваторҳои Komatsu ва Carter дар мошинҳои сохтмонӣ ҳама винтҳои худро дар истеҳсоли тамоми мошин доранд, бо аломатҳои махсус, шумо метавонед ба он диққат диҳед. Дар ин мақола дар бораи аҳамияти винтҳо барои майдонча сухан хоҳад гуфт.

Аво, ончидон намои баъди аз тавонҳои висори буландии болд. Буландии висорӣ тағйир медиҳад аз 4.4 сатҳ, 8.8 сатҳ, 10.9 сатҳ ва 12.9 сатҳ, ҳар як аз ин сатҳҳо дар бораи худ стандарт дорад, ва чаро ки сатҳи мӯҳакamat ва мувозифати зиллии баландтар аст, сатҳ боштар аст. Аммо, агар маъданҷӯӣи мувofiқ ёфта нашавад ва як сатҳро бо шартҳои худсозӣ сабт намекунад, сатҳи баландтар аст, ки аслан рохнамои механикиаш ро натангид, чунинки ки он аз ин стандарт проход намекунад. Ончидон таҳлили зияни ки аз чархиши буландии ва зияни ки аз гузаштан дар иҷод мешавад, моносурати онҳо дар ҷойгахҳои гумбозӣ пушонед.

1. Вуҳеди пурра барои ворид кардани шурухҳо, таврӣ ки амаломандии ҳадиса дар зер бар мебарад, шурухҳои пурра обикӣ дар бар мегирад ва барои таъмини боштарин натиҷаи корфашандаи фишкунӣ пайваста мебошад, чунинки дар садоҳои пуштаи фишкунӣ, агар шурухҳо лоби шуда ё шикстон мешаванд, ин ба эҳтироми пушта ва цилиндар мебарод ва цилиндарро мекунад. Барои онхо, шурухҳои пурра аз сталҳои алойиди баландсифатӣ истифода мешаванд. Хеле ихтиёри онхо аз диди удам ва зургӣ дохил мешаванд, ки стандартҳои карбонӣ ростиши нест, ва барои онхо, дар мувофиقيyatи омӯзишҳои кори шимолӣ, хеле баландсифатӣ ва зургӣ дохил мешаванд ва дар бозрги кори шимолӣ, хеле баландсифатӣ ва зургӣ дохил мешаванд. Дар ин ҳолат, дар бозар, барои пурсидани мақсади муфриғи, кӯҳнаёни фишкунӣ дар бар мегиранд ва шурухҳоро аз сталҳои карбонӣ модулиронӣ ё гироки модулиронӣ истифода мекунанд. Заррарои ин ҳолат айнест: тorqueи шурух дохил мешавад, лекин дар ҳолати тароққи кор, барои онхо лоби шуда мешавад, хусусан дар маъданҳои кӯҳна, ки дар онхо интенсиви кор хеле зиёд аст, барои онхо бояд дубара лоби шуда шавад ва дар ҳолати дубара лобишудагӣ, дар натиҷаи он, шурухҳо барои дубара лобишудагӣ баромад мешаванд ва дар натиҷаи он, шурухҳои регулариёни кабинети фишкунӣ дар баромади лобишудагӣ, дар натиҷаи он, шурухҳои регулариёни кабинети фишкунӣ дар баромади лобишудагӣ, дар натиҷаи он, шурухҳои регулариёни кабинети фишкунӣ дар баромади лобишудагӣ.

2, болҳои шина, ки одатан бо пӯлоди сохтории хӯлаи 10,9 истеҳсол карда мешаванд, болҳои шина қисми муҳими қабати мушак ва ҳаракати муқарраршуда мебошанд, агар пас аз ба вақти мувофиқ кашида нашудан, агар пас аз он ки кулоҳ ва линейкаи қабати қ

3, винтии накопителя ва винтии дар аз мантиқаи кишвардодӣ бор, чунинки ин жой бохтар аст, хамчун лозимат, аз матриале, ки субути сармояии ҳарорат ва зургунӣ дорад, сотон мекунанд, онӯн субути кушош тағйир намудааст, базисан винтии сатри 12.9. Бевинон ки винт дар ин жой, маъсуман ба дарзаи накопитель, камtar аст, лекин он дар омӯрҳои ихтиромӣ таъсир кардааст, чунинки вазни як накопитель 30-40 килограмм аст, ва ташвиши толидшава дар омӯрҳо бештар аз ин кушош аст, лекин фақат 4 винтии бандкунандагӣ аст, пас миёнаш шавад, ки мустақилан сатри субути винтҳо мушаххас аст.

интихоб кардан bonovo барои гирифтан аз чорчашмҳои сабок ва сабоки сабок, ки бо суръати пайдошавӣ мебаранд. Бемуноси мо рӯй дошт, ки чорчашмҳои мо таъсиргунартарин мебошанд!