Сабабҳои аз ҳад зиёд садои боркунак ва усулҳои нигоҳдории

як манбаи садо

Барои боркунаки лағжиш, садо асосан аз ду қисм иборат аст: садои радиатсионӣ ва садои гӯши ронандаи кабина.

1. Садои радиатсионӣ: асосан аз садои аз ҷониби муҳаррик холӣ кардани гази ихроҷшуда, садои гардиши вентилятор, садое, ки аз ҷониби қисмҳои насоси гидравликӣ ва муҳаррики гидравликӣ тавлид мешавад, иборат аст.

2. Садои гӯши ронанда дар кабина: он асосан садои сохторӣ мебошад, ки дар натиҷаи ларзиши умумии аз ҷониби насоси гидравликии пиёдагард, насоси кории гидравликӣ ва муҳаррик ба вуҷуд омадааст.

Ду намуди дар боло зикршуда суперпозитсияи садо бо ҳамдигар амал мекунанд ва боиси садои нобаробар мешаванд.

ду Тадбирхои кам кардани садо

1. Табобати филтри ҳаво ва фурўшкунанда

1. Тарзи дастгиркуниро дигар кунед: ин ду дар аввал ба муҳаррик пайваст шуда буданд, аммо онро ба тарзи васл кардани чаҳорчӯба иваз кардан мумкин аст ва дар айни замон, бояд ҷилдҳои изолятсияи ларзиш, прокладкаҳо ва ғайра насб карда шаванд.

2. Он бояд ба муҳаррик (ё вентилятор) тавассути найчаи эластикӣ пайваст карда шавад.

3. Дар ларзиш басомади баланди ду қавӣ аст, ва дар муҳити ҳарорати баланд, зарур аст, ки ба кор табобати муқовимати гармии damping, ба монанди часбонед, худидоракунии илтиёмї судї damping асфалт, ғафсӣ 3 ± 0.5mmm, ва баррасии иваз мувофиқ хомушкунанда.

2. Табобати девори дохилии ҳуҷраи муҳаррик

1. Девори дарунии ќисми муҳаррик бо демпинг ва ҷабби садо коркард карда мешавад ва маводи ҷаббидакунандаи садо бояд дорои хусусиятҳои гармидиҳии гармӣ, муқовимат ба ҳарорати баланд, сӯхтани ғайриоддӣ, сӯхтанашаванда ва сӯзиш надошта бошад- дастгирй мекунад.

2. Шабакаи вентилятсия дар вуруди ҳаво дар ҳар ду тарафи ҳуҷраи муҳаррик бо ду винт ва чаҳорчӯба собит карда мешавад, ки дар натиҷа ларзиши нисбатан қавӣ ба амал меояд ва беҳтар шудани ҳолати пайвастшавӣ ба назар гирифта мешавад.

3. Дастгир кардани вентилятор ва гармкунак

1. Варақаи вентилятсияи дари сарпӯши пушти сарпӯш бо маводи damping ба гармӣ тобовар фаро гирифта шудааст.

2. Шакли кушодани грили вентилятсия ба намуди лювер иваз карда мешавад ва маводи азхудкунии садо дар ду ҷониб часпонида мешавад.

3. Таъсири собиткунандаи механизми бастани қулфи сарпӯши қафо хуб нест ва фосилаи зери канори поёни дари сарпӯши қафо калон аст ва тасмаҳои резинии борикро барои беҳтар кардани мӯҳр истифода бурдан мумкин аст.

4. Диаметри калон, суръати хурди мухлиси садои пастро иваз кунед, вақте ки шароит иҷозат медиҳад, метавонад муфтаи вентиляторро насб кунад, дар ҳарорати пасттар метавонад ба бастани вентилятор ноил шавад, ҳам барои кам кардани садо ва кам кардани истеъмоли энергия, аммо ин бояд дар робита ба назар гирифта шавад. фазои ва арзиши он, ки оё он зарур аст.

4. Табобати сарпӯши дари муҳаррик

1. Панҷараи вентилятсияи дари сарпӯши болоро барои кам кардани садои интиқол хориҷ кунед ё кам кунед.

2. Дар паҳлӯи поёни дари сарпӯши боло коркарди намноккунӣ ва коркарди ҷабби садоро анҷом диҳед.

3. Канори қафои дари сарпӯши болоӣ бо рахи резинии тунук дар сатҳи муштараки чаҳорчӯбаи болоии радиатор маҳкам карда шудааст.

Аз сабаби инъикоси садои бинохои атроф хамин боркунаки лағжиш дар вакти кор кардан дар майдони хурд назар ба вакти кор кардан дар майдони холй садо баландтар аст. Аксар вақт ба қаноатмандии муштариён, бароҳатии кори ронанда таъсир мерасонад, балки боиси ифлосшавии муҳити зист мегардад.

интихоб кардан БОНОВО барои буришҳои баландсифати хасу фармоишӣ барои чархболҳо бо интиқоли зуд. Имрӯз бо мо тамос гиред, то бифаҳмед, ки чӣ гуна маҳсулоти олии мо метавонад вазифаҳои идоракунии замини шуморо беҳтар созад!