Ҷустуҷӯи сабабҳои тарриксозӣи аномали дар машинаи гормшудаи саҳмгир

Қисми кучак, маънифардошт, мисолан O-чархҳо, бисёри вақте нобаргастанд ва халқ ҳамворӣ ба онҳо надоранд, пас агар муammo зиёд бошад, онҳо навбати аввали игнор карда мешаванд.

Барои якчаи дар бораи пайдо кардани муаммолоҳои тароос дар мотори горм, мумkin аст ке барои рӯйхати зерин пуррафторӣ шавад!

Нишони муаммо:

Малики муаммои мосебатро интихоб карда буд. Машина дар мотори горм тароос мекунад. Чунки лоиҳаи камензорӣ буд, ва тароос ва аhangҳои обини дар зер баробар буд, малик бисёр вақт сабаби муамморо пайдо намекунӣд.

Таҳлили муаммо:

Баробар ба вазифаи малик ва баробар ба тажрибини пуррафторӣ, инженер таҳлили комprehensive аз ноктаи зерин карда, ки онҳам барои рӯҳҳои кӯҳнаи ки ин мақоларо хонанд, маъмул мебошад.

1. Заррҳои дар хамаҳанг бо мотори гӯштафтор баробари саре температури масла ё температури абути мотор мебошад. Бисёре, рақами соатҳои экскаватори маликли дар мақола кам нест, пас ин факторро лозим аст пайдакрдан.

2. Пешниҳон кунед ки хурдми табии мотор дар хамаҳанг бо мотори гӯштафтор нормал аст. Дар бораи ин ноктагӣ зиёд баҳс надорад. Хурдми номормал бо шаклҳои машин робита дорад.

3. Пешниҳон кунед ки явандагӣ дар он вақт мебошад ки ба хидравличии идоре карда шуда табдил шудааст.

4. Явандагӣ дар ҳамаи феълиҳо мебошад? Матнҳои ин хатогӣ робиташро намесоред, чунки сабабҳои хатогӣ мутафовиш мебошанд дар бораи жزёҳои мубин, мисолан, явандагӣ дар феъли якчанд ва явандагӣ дар феъли моҳибӣ.

5. Ая воридҳои газ забтонд?

6. Ая хатогӣ дар сансори температури маслаи хидравличӣ ?

7. Ая явандагии хатогӣ дар он вақт пай конад ки аз идоре кардан электронӣ ба идоре кардан хидравличӣ табдил шудааст?

Процесси пешниҳони хатогӣ

1. Ava, пешниҳон кунед хурдми мотор дар хамаҳанг бо мотори гӯштафтор ва аномалия пайданашудааст.

2. Пайдо барои интихоб кунед ки сансори температури маслаи хидравличӣ бод монанд аст; (мукосимати масъала 2К)

3. Джори аз дарвазаи электронии пропорционали хамчашуи монанд аст, ва чархи S дар сатҳи 10-ум 470mA аст;

4. Контролер KCM монанд аст;

5. Пайдо барои интихоб кунед ки волтаи сензори монанд аст;

6. Офати тангаланидани шавӣ пеш нист дар он вақт ки идораи электронӣ ба идораи хидравличӣ табдил шудааст;

7. Дарвазаи ядрои дарвазаи пропорционали рах кунед ва пайдо кунед ки ядрои O-ring захиршудааст;

8. O-ringро замин кардан ва офати тангаланидан пеш нист.

Пак кардани офат

Чираки кичик O-ring шикستа шудааст ва офати чанд муаммои шавӣ пайدار дорад? Вақеъан, кучи машинаҳо ҳар сол ба ин офат дохил намешаванд.

Сабаб ас sondagi ham rahbari. Чунинки чархе O-ди электромагнити клапан захиронӣ шудааст , даржати маслаҳати хидравлика ба дамёшобии машина баромад мекунад ва маслаҳати хидравлика тарафтар мешавад, ки ба дарони нозерӣ дарونӣ мебаранд, пас аз ин машина ба дамёшобӣ машина ларз мешавад.

Дар сарбози кардани экскаваторҳо ларзиши машинаҳо чанд кам набудааст, хусусан барои машинаҳои кӯҳна ва онҳо, ки дар хатти кӯҳнокида ва моъминӣ кор мекунанд. Дар ин ду вазифа машина бисёр ларз мешавад.

Интихоб кардан Bonovo барои гирифтан аз чорчашмҳои сабок ва сабоки сабок, ки бо суръати пайдошавӣ мебаранд. Бемуноси мо рӯй дошт, ки чорчашмҳои мо таъсиргунартарин мебошанд!