Как обслуживать гидравлический молот зимой

На стыке осени и зимы температурные колебания велики, что предъявляет более строгие требования к работе и обслуживанию дробильного молота . Предлагаются несколько советов по решению "зимней" проблемы дробильного молота, и надеемся, что все смогут успешно справиться с зимним периодом.

Во-первых, полное техническое обследование перед зимой

Перед хранением дробильного молота , необходимо провести проверку безопасности всех частей дробильного молота, чтобы выявить возможные неисправности или ненадежные соединения, а также очистить детали дробильного молота.

Во-вторых, заранее замените маслосъемный уплотнитель

Функция маслосъемного уплотнителя заключается в том, чтобы предотвратить загрязнение гидравлической системы. Маленькие дробильного молота требуют замены маслосъемного уплотнителя примерно через 500 часов работы, а большие дробильного молота необходимо заменить маслосъемное кольцо примерно через 300-400 часов работы. При замене маслосъемного кольца следует обратить внимание на чистоту уплотнения, чтобы предотвратить загрязнение гидросистемы частицами с уплотнительного элемента. Если маслосъемное кольцо повреждено, очевидно, что дробильный молоток имеет утечку масла, и это также вызовет недостаточное рабочее давление из-за внутренней утечки. Поэтому особое внимание необходимо уделять замене гидравлических уплотнений зимой.

Третье, требования к условиям размещения

Как высокоточное механическое оборудование, гидравлический дробильного молота имеет строгие требования к сухости окружающей среды хранения. Запрещается длительное размещение молотка в влажных, солено-щелочных, пыльных и других условиях. Чтобы предотвратить попадание грунтовых вод в молоток, рекомендуется использовать подставку для амортизации молотка. Необходимо слить азот из дробильного молота и вдавите поршень в средний цилиндрический блок с помощью забойной трубки до предотвращения.

Четвертое, ежедневное обслуживание

Условия работы молота очень плохие, и при обычном использовании следует уделять внимание ежедневному обслуживанию. После удаления забойной трубки часто проверяйте состояние износа изнашиваемых деталей в нижнем цилиндрическом корпусе, а также проверьте поршень, ударную поверхность забойной трубки, саму трубку, внутренние и внешние рукава и т.д.