Каковы причины проблемы с гидравлическим маслом экскаватора

1. Наблюдайте за цветом гидравлическое масло , если масло молочного цвета и мутное, это указывает на наличие воды в масле.

2. Опустите сухую бумажную салфетку в гидравлическое масло и затем подожгите её. Если раздастся хлопок, это означает, что гидравлическое масло содержит воду.

3. Возьмите немного гидравлического масла и посмотрите на него на солнце, если есть светящиеся точки, или используйте два пальца для смазывания гидравлическим маслом, если вы чувствуете частицы, это указывает на то, что масло является остаточным маслом в баке или в нем есть примеси, что может вызвать износ гидравлических деталей и невозможность движения стержня.

Каковы причины черного гидравлическое масло ?

Влияние металлических примесей

1. Самая вероятная причина - это образование стружки при высокоскоростном вращении насоса, и все вращающиеся части насоса необходимо учитывать, например, износ подшипников, рабочей камеры.

2. Шпиндель гидравлического клапана движется вперед и назад, и абразивная пыль, образующаяся при взаимодействии цилиндра, также возникает, но этот феномен не появится в короткий срок;

3. На новой машине во время об磨ки оборудования образуется много стружки. Не знаю, сливаете ли вы гидравлическое масло из бака при замене масла, и после того как новое масло проходит через систему циркуляции, бак протирается хлопчатобумажной тканью, а затем заливается новое масло. Если нет, то возможно останется много стружки в баке, что также приведет к загрязнению нового масла и его потемнению.

Влияние внешней среды

Проверьте, что ваша гидравлическая система закрыта, и дыхательное отверстие находится в исправном состоянии; Проверьте открытые части гидравлической части оборудования на предмет целостности уплотнений, таких как пыльник гидроцилиндра.

1, заменить гидравлическое масло не поменялось чисто;

2, старение маслосальника;

3. Рабочая среда экскаватор слишком плохая для блокировки фильтрующего элемента;

4. В гидравлическом насосе, попавшем в воздух, содержится большое количество пузырьков;

5. Гидравлический бак соединён с воздухом, и пыль из воздуха, загрязнения могут попасть в бак за длительное время, и масло обязательно станет грязным;

6. Если тест на размер частиц масла соответствует требованиям чистоты, можно исключить загрязнение пылью. Определенно температура гидравлического масла выше.

Какие меры предосторожности следует соблюдать при замене гидравлическое масло ?

Выберите правильное гидравлическое масло и правильно замените его. При замене гидравлического масла необходимо учитывать следующие моменты:

1. Перед заменой старого гидравлического масла проверьте фильтр обратного потока, фильтр подачи масла,先导ный фильтр, чтобы увидеть, есть ли стружка из железа или меди или другие примеси, если это так, возможно, произошла неисправность гидравлических компонентов, отремонтируйте их, удалите и очистите систему.

2. При замене гидравлического масла, все гидравлическое масло фильтры (фильтр возврата масла, фильтр подачи масла, пилотный фильтр) должны быть заменены одновременно, иначе это эквивалентно тому, что гидравлическое масло не менялось.

3. Определите маркировку гидравлического масла. Разные марки и разные бренды гидравлическое масло не смешиваются, так как могут произойти реакции и ухудшение, приводящие к образованию хлопьев. Рекомендуется использование экскаватор специфического масла.

4. Масляный фильтр должен быть установлен перед заливкой масла. Трубный вход, закрытый фильтром подачи масла, ведет прямо к главному насосу, и попадание загрязнений может ускорить износ главного насоса или даже повредить его.

5. Заливайте масло до стандартного уровня. Обычно на гидравлическом баке есть масломерный щуп, смотрите по нему. Обратите внимание на способ парковки: обычно все цилиндры должны быть убраны, то есть передняя рука и ковш полностью выдвинуты и опущены.

6. После добавления масла обратите внимание на основной насос для выпуска воздуха, иначе свет временно не будет работать на всем автомобиле, основной насос издаст аномальный звук (звук воздушного удара), большой пузырь воздуха может повредить основной насос. Метод выпуска воздуха заключается в ослаблении трубчатого соединения непосредственно на вершине основного насоса и его прямой заправки.

Наконец, особенно хочу поделиться с вами, владельцами, необходимыми знаниями по обслуживанию гидравлического насоса.

Когда я спросил: «Босс, как сломался ваш гидравлический насос?» Босс часто говорил мне с грустью: «Два года не меняли масло, думал, что это нормально!» «Выронил фильтровый винт внутрь, сломалось!» Ещё более удивительные случаи: «При добавлении гидравлическое масло я случайно уронил кусок бетона, думая, что фильтр сможет его отфильтровать!»... Повреждение гидравлического насоса, вызванное неправильным обслуживанием, вызывает сожаление!

Следующие 4 пункта — это инструкции по обслуживанию, составленные мной на основе многолетнего опыта обслуживания гидравлических насосов. Надеюсь, что все экскаватор владельцы не обладают везением, проверяйте часто и меняйте масло часто!

1. Ежедневно проверяйте крепежные элементы гидравлического насоса, например: ослабли ли болты, нет ли утечки масла из трубопроводных соединений и чистота маслосальника.

2. Загрязнение гидравлического масла может нанести смертельный ущерб гидравлическому насосу, максимальный интервал замены гидравлического масла составляет 2000 часов, а при экскаватор с более чем 10 000 часов рекомендуется менять масло каждые 1500 часов.

3. Ежедневно проверяйте, достаточно ли гидравлическое масло оно черное, содержание воды и наличие запаха.

4. После длительного простоя или ремонта насоса, а также замены насоса необходимо провести операцию заливки масла и выпуска воздуха.

ВЫБРАТЬ Bonovo для высококачественных, настраиваемых кусторезов для мини-погрузчиков с быстрой доставкой. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как наши превосходные продукты могут улучшить ваши задачи по управлению землей!