Это самая большая статья расходов при ремонте экскаватора. Россия

Детали, на которые вам следует обратить внимание в процессе обслуживания, гораздо больше, чем вы знаете. Если осведомленность о безопасности отсутствует, может произойти много несчастных случаев!

На самом деле, эти несчастные случаи при обслуживании можно полностью избежать! Для этого каждый должен не только овладеть квалифицированными методами обслуживания, но и быть знакомым со следующим опытом обслуживания. Давайте посмотрим!

Двигатель следует выключать для осмотра и обслуживания.

В зависимости от различных ситуаций, иногда двигатель необходимо выключить для проведения технического обслуживания, но не исключено, что некоторые проверки требуют запуска двигателя. В это время, помимо установки рычага блокировки безопасности в положение блокировки, требуется сотрудничество двух опытных людей.

Один из них отвечает за техническое обслуживание, а другой должен быть готов в любой момент выключить двигатель на месте водителя. Только таким образом тесное сотрудничество может обеспечить быстрое техническое обслуживание, гарантируя при этом безопасность персонала.

Заменить или добавить масло

Будь то замена гидравлического масла или моторного масла, первым делом следует избегать мест с большим количеством пыли и песка. Весь процесс должен гарантировать, что масло чистое и не загрязненное. Если есть брызги масла, их следует вовремя вытереть. Будьте осторожны, чтобы не использовать дизельное топливо для очистки деталей. После замены затяните крышку топливного бака.

Проверьте детали шасси.

Несчастные случаи, связанные с безопасностью, особенно часто происходят при замене или ремонте поворотных механизмов и деталей шасси. Представьте себе, если экскаватор весом в десятки тонн перевернется или перевернется, последствия можно себе представить.

Поэтому, когда вы поднимаете машину для проверки дна, угол наклона стрелы и ковша должен составлять 90°–110°, затем опустите ковш так, чтобы дно было обращено вниз, подоприте машину и зафиксируйте ее с помощью надежного кронштейна.

Экскаватор Сброс внутреннего давления

В нормальных условиях в каждой гидравлической масляной трубе находится большое давление, поэтому перед сбросом внутреннего давления не добавляйте и не сливайте масло, а также не выполняйте техническое обслуживание и осмотр, чтобы избежать ненужных потерь.

экскаватор Предотвратить ожоги

Во время летних строительных работ высокая температура двигателя всегда была проблемой, которая беспокоила всех, особенно когда сталкивались с ситуацией кипения, и многие друзья-механики получили ожоги лица и рук из-за необдуманной проверки.

Поэтому все должны помнить, что когда двигатель только что остановлен, охлаждающая жидкость двигателя и масло в различных узлах и трубопроводах все еще находятся в состоянии высокой температуры и высокого давления. В это время особенно легко получить ожог, если вы открываете крышку, чтобы слить воду, слить масло или заменить фильтрующий элемент. Поэтому необходимо дождаться снижения температуры перед проверкой или обслуживанием.

Регулировка гусеницы экскаватора

При регулировке натяжения гусеницы будьте осторожны с маслом высокого давления. В натяжном цилиндре находится масло высокого давления. Если резьбовая пробка или смазочная насадка ослаблены, масло высокого давления выплеснется, что приведет к повреждениям или жертвам.

Поэтому при откручивании сливной пробки против часовой стрелки нельзя делать более одного оборота. Запрещается приближать лицо, руки, ноги или другие части тела к сливной пробке или смазочному патрубку.

Ремонт экскаватора цепи

Техническое обслуживание цепи может легко привести к короткому замыканию и другим ситуациям, которые могут стать причиной пожара. Поэтому, в дополнение к частой очистке и затягиванию всех электрических деталей, вы также должны проверять провода на предмет ослабления, старения или трещин. Кроме того, старые провода или потерянные крышки клемм должны быть заменены или дополнены вовремя.

Замените перегоревший предохранитель предохранителем той же мощности. Не заменяйте его предохранителем большей мощности и не используйте тонкую медную проволоку.

Правда, ремонт экскаваторов — это техническая работа, но это также и опасная техническая работа. Мы часто слышим или сталкиваемся с тем, что люди получают травмы от ведра, ошпариваются при сливе воды или даже вызывают пожары при ремонте цепей.

Выберите БОНОВО для высококачественных, настраиваемых кусторезов для мини-погрузчиков с быстрой доставкой. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как наши превосходные продукты могут улучшить ваши задачи по управлению земельными ресурсами!